-
Posts
1287 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by DTM
-
aha,oka.deci pt beeep-aitul ala sa verific senzorul de la volanta sa inteleg? iar pt fail-uri la pornire sa verific pompa de benzina-in spatele masinii o pot auzi ''zzzzzz''(asta mi s-a dus pe mai multe masini),releul asta de injectie unde mai exact e?scuze ca intreb dar nu ma prea pricep... noapte buna la cei care sunt online!
-
merci domle!scurt si la obiect :blink:
-
oooooooo,naspa am intrebat pe un preten mecanic si mi-a zis ca are lant...NU MA MAI DUC LA EL... atunci tre sa o schimb,ca nu stiu cat a facut exu' cu ea.. si tachetii sunt hidraulici la M20 520i,sau sunt mecanici????? sunt obsedat stiu dar parca aud putin ca tzacane :blink:
-
pai hai sa-ti spun ce ma deranjeaza: 1)cand pun contactul-normal se aude un beeeep lung-asa e normal,dar mi se intampla sa se auda dupa 5 minute... 2)uneori cand dau cheie sa pornesc masina ezita sa porneasca,bateria invarte(klumea) dar nu porneste,atunci tre sa iau contactul si sa mai dau o data,la a2 incercare porneste fara ezitari... v-as ruga sa ma ajutati...
-
nu stiu exact strada dar locatia e in ''ciarda rosie'' buziasului,vizavi de optica se face o strada in dreapta si mergi 300m si pe dreapta e service-ul;mai sunt si niste arabi pe str. eneas in zona sagului-sunt foarte buni(repara numai masini klumea si tari),dar .... sunt scumpi :blink: salut
-
perfect,merc inca o data. fac comanda pe ebay...de abia astept. condensatoarele alea ce-s pe placa sau alte treburi pe acolo trebuie schimbate,sau nu...cum am spus taica-miu e electronist si as profita de situatie daca tot am dat placa jos.care sunt efectele in cazul in care condensatoarele sunt stricate????? Am inteles de pe e34/maintaince ca sunt niste rezistente care trebuie verificate si chiar schimbate...
-
inca o intrebare:E34 din 89,520i M20 are lant la distributie sau curea? nu vreau sa am intaplari neplacute...
-
Carlos il cheama,si are un service specializat de bmw,e cel mai bun din timisoara in materie de bmw.daca ai nevoie de ajutor lasa un mesaj pe forum si luam legatura. salut
-
oka mersi mult de tot domnilor!mi-ati fost de mare ajutor.ma bucur ca exista forumul asta :blink: Am sa fac si niste poze cu masina,dar sper sa vina odata timpul fain,sa o spal si sa-i pun si semnale albe+semnale rosii pe spate,si sa va dati si voi cu parerea. Cu prietenie!
-
nah oka,da-le incolo...nu vreau sa am probleme din cauza unui moft,si intradevar ce cumparam de pe ebay erau 15 euro,prea eftine;un far cu angel eyes cred ca e pe la 150 euro-unul;mai mult am auzit ca pe ebay se comercializeaza multe chinezarii :blink: mai nou. parerea mea:degeaba pe o parte arata bine,dar pe aialalta am mai multe probleme,si in plus nu vreau sa pun orice porcarie pe el... Chipul de abia astept sa mi-l punnnnnnnnnnnn:)
-
mersi mult domle!!:) am sa incerc sa scot mai intai siguaranta ca aia e cel mai la indemana,si daca tot asa se misca se poate sa fie din mecanismul inchiderii....ma gandesc... in cazul in care deskid fetzele de usi sa ''ung''cu ulei sa mearga mai bine? asa...pai si de ce cand incui usile cu cheia in ''pozitia 3(single lock sau double lock,sau synchronise)'' se deschid dupa 1 secunda,asta nu inteleg...dar culmea ca se deschid numai cele din spate cele din fata raman inchise...
-
intredevar e cam aiurea!si nu vreau pt.un moft sa risc sa-mi intre apa in far ca o belesc urat de tot atunci :) daca totul e lipit e cam aiurea,am crezut ca e prins cu ceva cleme,dar daca-i lipit nu m-as baga.De altfel de asta nu am vazut multe 5 er -uri cu angel eyes :blink: asta o fi motivul....Si de lipit,ma gandesc,cand deja ai desfacut ce a pus bmw in fabrica e de pomina,dupa aia,eventual folosesc ''lipitura'' :) Dar chip oricum imi pun ca-s innebunit;nu merg tare dar imi place sa stiu ce am sub capota...
-
mai o chestie:''betzigasele de pe fata'' nu se misca cand le trag in sus constant,ci au un ''hop'',il pot simti... probabil ala cand a schimat fetzele de usi nu a pus ceva cap-la-cap.... oare sa fie din alarma????
-
da este un e34 520i M20 din 90, fetzele de usi de pe fata au fost schimbate ca normal aveam geamuri electrice si vad ca acu cand am luat masina i-a pus manivele,in plus culoare de pe fetzele de usi din fata nu coincide cu culoarea de pe spate. sa fie oare aia de vina,sa agate pe undeva????? ce pot face daca este un electromagnet defect?se gasesc de cumparat? :blink:
-
pai stiu ca nu trimite,tocmai de aia am specificat ca ''am un prieten in germania'',si daca ar trimite costul transportului ar fi foarte mare,oricum cred ca s-ar renta si asa avand in vedere ce scumpe-s toate accesoriile de design la noi,parca-s nebuni toti.
-
mersi cotti, din fericire tata-miu e electronist de 25 ani,deci nu vad o problema chiar asa de mare :blink: am inteles de pe er34.net ca mai bine pui pe masina un astfel de chip pt. cai mai multi decat porcariile alea de filtre conice de aer.Ce bine ca nu am investit intr-un filtru din ala :) ok,si cu angeleyesurile alea,ce fac?le pun pe far sau le montez in far? Am o problema mare cu inchiderea--am facut un nou topic,daca ma poti ajuta si tu cotti,iti sunt recunoscator... salut
-
unde mai exact e panoul de la inchidere centrala,eu am gasit un soclu azi dar nu shtiu cum tre sa arate
-
am si eu o problema cu inchiderea centrala:incui usa cu cheia in prima pozitie ''locked'' de la sofer sau din dreapta fata(aceleasi simptome)-->>se inchid toate dar dupa 1 secunda mi se deschid usile din spate numai cele din fata raman blocate,nu inteleg de ce????? e inervant.e un mod mai spescial de inchidere la bmw ca la celelate masini????? sau e stricata la mine inchiderea? daca dau pana in dreapta capat se inchid toate___>dar tot dupa o secunda mi se dechid in aceeasi ordine=adica doar spatele;sar putin si betzigasele de pe fata dar nu suficient incat sa se deschida!pana la urma ma joc cu cheia (incui,descui)si reusesc sa deschid usa la care m-am jucat cu cheia,dar cealalata usa ramane incuita,cu spatele nu am probleme,merge bine. am verificat modulul de inchidere centralizata si avea 2 socluri de mufe:unul cu 3 pini(unde cred eu ca e alimentarea)-aici nu este conectat nimic,si mai am un soclu cu vreo 5 pini unde este conectata o mufa-care am curatat-o; Am alarma montata pe masina,dar nu stiu cum a montat-o ala de la care am luat-o.Nu am nici o carte sau un manual al alarmei daca o fi din alarma... Ce sfaturi imi dati? Rog ajutor mare...
-
rezumandu-ma la topic,eu zic sa cumperi un cataliz. bun de la un schrot si iesi mult mai eftin.
-
pai cand vad din astea nu pot sa nu scriu:fara catalizator=consum redus? astea sunt prostii!Pai puterea nu ti-o castigi si prin consum?
-
din pacate sunt din timisoara,si culmea chiar te-am sunat pt.masina de pe net,pt ala argintiu :blink: am gasit angeleyes si pe 4tuning,dar nu scrie pretul,oare de ce...
-
ca si culoare arata bine,acu nu m-am uitat sa vad exact masina,pt ca sincer nu ma intereseazaprea tare,si nici nu stau sa ma gandesc daca a lui arata mai bine ca a mea.M-am uitat la linia lui,atat. Pe mine ma intereseaza 5 er meu! :blink:
-
pai nu e un secret! am spus ca le iau de pe ebay.de(am si eu la randul meu un prieten in germania) :blink:
-
am si eu o problema cu inchiderea centrala:incui usa cu cheia in prima pozitie ''locked'' de la sofer sau din dreapta fata(aceleasi simptome)-->>se inchid toate dar dupa 1 secunda mi se deschid usile din spate numai cele din fata raman blocate,nu inteleg de ce????? e inervant.e un mod mai spescial de inchidere la bmw ca la celelate masini????? sau e stricata la mine inchiderea? daca dau pana in dreapta capat se inchid toate___>dar tot dupa o secunda mi se dechid in aceeasi ordine=adica doar spatele;sar putin si betzigasele de pe fata dar nu suficient incat sa se deschida!am verificat modulul de inchidere centralizata si avea 2 socluri de mufe:unul cu 3 pini(unde cred eu ca e alimentarea)-aici nu este conectat nimic,si mai am un soclu cu vreo 5 pini unde este conectata o mufa-care am curatat-o; Am alarma montata pe masina,dar nu stiu cum a montato ala de la care am luat-o. Ce sfaturi imi dati? Rog ajutor mare...
-
ok am inteles cu bateria,era si normal nu stiu de ce am mai intrebat :blink: Pai de stricat o poti face doar daca faci scurt sau ceva de genu asta:practic scoti chipul cu atentie si ipe cel nou il infigi in acelasi soclu nu? Eu intreb unde e localizat computeru la bmw:sub capota,in bord,nu am mai avut bmw...o poza mai exacta cu soclul unde trebuie conectat chipul,nu este? si mai ceva,la 5 er unde se pun angeleyes-urile?in far sau se aplica pe el(nu o sa cumpar tot farul,ci doar niste ''benzi'',cercuri)