INTERCEPTOR

sa nu fie de la placutele de frana si alea mai zornaie cateodata.incearca cand mergi cu geamul deschis si auzi bataia sa atingi frana usor.si daca dispare ........

i a alt motor.eu am luat unu .si merge binisor..daca mai astepti 1 saptamana.iti vand un motor dar de 2000 .din ce zici tu acolo e prea varza ca sa il repari

daca nu e pe aripa dreapta pe langa cheder.uitate pe tabla aia lunga care face legatura intr e aripi in spatele motorului .la cutie tot pe dreapta ar trebui sa fie .

am avut prob cu un 735 i automata ,la cutie.nu trecea de 2000 de ture .se tura motorul pana in 6000 si masina ramanea la 40 la ora.am schimbat uleiul din cutie si filtrul de ulei si mergea mai bine.daca nici cu schimb de ulei nu merge ...........cauta o cutie.si schimba o ,sa vezi sa nu se fi dus vre o bucsa care face legatura intre schimbator si cutie.

am niste chedere pe acasa .si unul sigur este de luneta sau parbriz.as vrea sa sstiu parbrizul ala de 2300 000.este cumva turcesc???ca original bmw ma indoiesc.

si eu si eu .520 i 1983

nu ai cum sa iti faci .alea sunt de fabrica ,de crom.cumperi altele sh de pe alta masina.

pai alea sunt barile .masina e 520 e 28 si asa arata si barile.de vopsea am mai scris .la bani mai putini si bun este silkens si klar

maine alta cursa.astept cu nerabdare

oricum acuma bataia este seat chevrolet bmw.alfa nu mai exista

da din pacate :blink: asta e adevarul. sa nu mai vb de trecerile de pieton de sub copaci ......si lipsa de bec.si pac te ai trezit condamnat .semnalizarea este o problema imensa pt soferi.

ultima cursa .groaznicaaaaaaaaaaaaa pe ploaie .seat beton

bine ca au fost crengi si nu copaci.nu am dat in scuar nu am avut de a face cu el .insa ma der in trafic .mai ales cand sunt becurile arse.si plasticul ala chior.sincer le as demola nu stiu sau le as face super vizibile.sunt mici capcane.

daca stati sa analizati tot ce face sau zice presa...............o sa ne dam foc la masini .nu o sa mai bem apa minerala ne vindem tara cu tot si dam foc la ce mai ramane

scuarurile.urasc scuarul de tramvai :blink: vreau sa le demolez pe toate .mai bine cu pomi in locul lor.ala il vezi mai usor.

cu pomi e ok.ala e locul lor daca mergi regulamentar.nu te pune nimeni sa alergi cu 200 sa intri in pom, sa zici ca pomu e de vina ca era acolo:PP daca erai pe circuit mergea sa ai pretentii ....la zone pt degajare.una peste alta lasa ti pomii.CE FACEM CU SCOARURILE DE TRAMVAI IN ZONE INTUNECATE SI NESEMNALIZATE.alea mi se par mai periculoase decat pomii.de gropi nici nu mai vb

io nu vad nimic.ce e asa fantastic ?unde s pozele?

am avut una intrega de piese .nu a mai ramas mare lucru dar mai e cateceva pe acolo

poate sa dus de tot mot de relantii sau e spart vre un furtun la aer

se gasesc nu peste tot dar gasesti.sunt in 2 3 locuri arata bine asa e

eu stiu ca au avut unele prob la inceputul seriei e 46 cu volanta ,era dezechilibrata .dar de cutie nu stiu nimic.

eu as vrea sa nu mai aiba atata electronica si sisteme .sa fie putere si atata .cum era prin 80 .

iti trebe 220 vr 390 cauciucuri speciale numai de michelin facute. are si un prieten de vanzare 6 bucati.care au fost ale mele.merg super bine pe e 12 e 24 .

daca esti din buc pot sa te ajut cu tot ce ai nevoie pt e 12 de la mecanica la vopsitorie .0722382966 interceptor

poza