INTERCEPTOR

aici sunt poze cu mare parte din masinile care zumzaie prin oras incluzi bmw uri

m3 hamann

a fost cumparat recent de fostul meu sef.normal pe firma .apropo au mers cu ea cand a fost la oradea cu 270 .:blink:(eu am lipsit

ok dar crede ma ca am prieteni care isi vand filtre si bujii de la unu la altu.sau fise si alte chestii vitale.iti dai seama ca numai parnai .cedez gratuit bujii m5 cu 4 capete cui are nevoie super bune 10 000kmsau 740 v8 750 v 12 mi se pare ca merg si pe mot m 50 .sunt subtiri

pai asa am acasa si am aruncat un saculet cu bujii.am avut si de m5 e 34 de 740 de 750 .alea subtiri .daca eu am avut noi noute pe masina cum am zis doar 700 de km si mi am luat noi cred ca iti dai seama ce parere am de anumite piese second h.asa o sa ajung sa cumpar si filtru de benz sau ulei sh.210 000 bucata.si alea de inainte 90 000 bucata.vand bujii de 700 km ngk pt mot m 30 50000 bucatica.doar 700 de km :blink:( in nici un caz bosch nu mai pun

pai nu mai sunt ca le am sters.mai demult

am vazut si bosch iridium.in fine eu mi am dat jos bujiile ngk care au doar vreo 700 de km facuti buc constanta si un pic prin oras si mi am pus beru cu 4 electrozi.ca ma apucat pandaliile sa am bujii cu 4 electrozi.

am stat in el la saloon am avut grija de el :PPP ce onoare pe mine am pornit si motorul si se aude superb.397 de cp 280 km h de vanzare.usile mi se par un pic cam fragile,in rest masina super.interior negru piele tv muzica jante 19 preparata hamann chip galerie admisie hamann finale toba hamann trapa electrica transparenta (geam)super marfa.pleoape placute de frana ferodo racing bla blabla36 000 euro fara tva.

e si greu sa intelegi cum vine asta.cum dracu sa vina e mai silentios.adica face mai putin zgomot.si dece sa schimbe radiatorul daca masina nu se incinge??sau vrei tu sa il schimbe.eu am zis i o tin langa ca dura lube este un aditv buna care protejeaza nu repara.daca era vre o panarama nu cred ca statea pe piata mai ales americana UNDE S REGULI MAI STRICTE atatia ani.

super misto jantele.sa ai grija de ele

mama m3 m5 killer

nu cred ca are ceva cu cei din provincie ci cu aia care strica masinile.in fine asta e e la salonu de la buc:PP inca un fluture in oras

pompa benzina 4 000 000 cu reducere conducte benzina tur retur 900 000 cu reducere ulei castrol rs 6 x 400 000l.cu reducere filtru ulei 380 000 filtru aer k n cu reducere 50 usd filtru benz 400 000 placute originale bmw 500 000 cu reducere,inchidere vre o 850 000 cu reducere si lista este enorma.restaurarea a costat mult

eu am vazut in italia bmw x5 seria 7 e 38 seria 5 e 39.si alte gramezi de mertane si alte italienesti cu gpl.acolo nu e nici o fita nici un moft gpl.la noi ba strica motoru ba nu fuge masina ba nu poti sa dai scart cu ea.ba nu poti sa urci pe munte.ba fuge mai tare decat benzina ba nu stiu ce.asta am auzit si eu ca e cam nasol cu arderile uscate,

balamalele scartaie .eu am dat cu wd 40 si gata .sau cu super penetrant lubricant de la 2+2 berkebile.si nu e boala la bmw e boala la orice masina.

asa e in casa mea

setul nou cu posterele din casa mea

asta e inca nu am ajuns sa ma plimb cu el.dar in curand sper sa m lase si pe mine.mie nu mi se pare asa mizer.dar fata de un seria 7..............

am si un filmulet cu ea cu cerculete si demaraje:PPda nu pot sau nu stiu sa il pun cred ca e prea mare 18.2 mb.cu cine vb sa il atasez??

alte poze

asta e ultima venita in club la mine.apropo este cadou .ca nu aveam atatia bani sa dau pe ea:P

pai am zis eu ca e ok cu 35 de cp.in fine ideea este cand trage aer el ai ofera o anumita miscare aerului nu ca ai baga aer cu presiune .ideea e nu cum intra aerul acolo ci cat de bine se amesteca cu benzina si crede ma ca aici e ca un fel de mixer.deci efectul este garantat ca amestecul va fi mai bun dar cresterea de cai nu stiu cam cat de mare e.in fine spiral max este undeva la 40 plus transport.

eu nu mai zic nimic ca a spus til pt mine.sau bieletele.care nu se pot controla decat cu rotile pe asfalt.daca ridici masina tensioneaza in ele si nu vezi nici un fel de joc la bielete.deci flanse amortiz si bielete cu masina normal lasate pe strada te bagi sub ea si tragi de ele .

se curata dar cu f mare atentie.debitmetru in sine este format din 2 fire f subtiri .senzori care citesc volumul de aer si temperatura lui.vezi poate le rupi.vezi sa nu fie si socul blocat sa ti innece masina.eu am patit asa la un m50.socul nu se mai inchidea si baga benzina ca la balamuc si o inneca.mergeam bine doar in ture mari.am acasa un calculatot si un soc debitmetru este vandut.treci pe la mine si le pui sa vezi daca se schimba ceva.

cred ca doar o s aplatim taxe ceva mai mari .dar in nici un caz nu o sa ne interzica sa mai iesim pe strada .oricum 60 % din tara are masini non euro.va fi revolutie sau macel.