INTERCEPTOR
Members-
Posts
1502 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by INTERCEPTOR
-
.da rotile jos pe fata si la vulcanizare .ori indreptate ori echilibrate ori alte cauciucuri .tu incepe cu echilibratul restul il fac baieti la vulcanizare.asta e o problema minora.
-
aia sunt facuti sau de fabrica.vreau si eu serpiii.
-
se pare ca nu va mai fii voie nici cu geamuri ionizate.cat despre folie la cara protect dar e scumpa .
-
schimba aral ul .e prea nasol pt bmw.nu se impaca deloc cu el.am motorul m50 merge superb cu rs.R S RS RS RS RS RS RS numai rs.ai bmw pui rs.ai alta masina pui orice ulei .si atata timp cat nu se aprinde uleiul este ok.am un prieten care a mers cu 1 litru de ulei in motor nu se aprindea becul dar la facut zdrente (motorul).la tine nu se pune problema .si e bine 1 litru la 7000 mai ales daca zici ca ai dat talpi.
-
aseara a fost pe dicovery un super reportaj de la bmw.cum merge masina cum este facut motorul si cum comunica masina standuri .super super.am vazut si eu prima oara in viata cum arata un piston de 19 000 de rotatii si un arbore cotit de v 10
-
mit urban ??pompa nu porneste.??nu stiu cum e la tine (cine pana mea?!?) dar la pompa mea de benzina ,cand pun contactul ,ea porneste 1 ,2 secunde poate 3 si face presiune in instalatie si se opreste.asta e din carte nu de la mine:PP.eu am avut pe fundul rezervorului rugina, am scos o si acuma totul este bine .era un fel de pulbere si mai erau si niste bucatoaie imense de fier.ruginit.in fine acuma e curat. cel mai bine la diesel e sa nu ramai fara motorina si daca ramai ori sa stii f bine ori sa schimbi la service
-
la pitt stop tuning la dorobanti au acolo sau aveau.cauta sa vezi tel 230 33 32 /230 22 42 si la c&c dar nu am nr de tel
-
la diesel este f greu de pornit dupa ce ramai fara motorina.iti trebuie o baterie buna si nervi de otel.la unele vw golf nici nu se poate amorsa .deci daca ramai fara motorina dupa aia va trebui sa ai rabdare pana se amorseaza instalatia.asa ca tre sa ai o baterie buna.sau sa o amorsezi manual apasand pe codita.
-
super au mers bine masinile si cred ca era loc de mai bine. daca nebunu ala cu renou il lasa sa treaca si nu brusca acceleratia.dar in fine.o sa fie greu anu asta .mai ales ca ferrari baga masinile noi
-
CE MI RECOMANDATI? standox sau silkens
INTERCEPTOR replied to INTERCEPTOR's topic in Ingrijire si intretinere
dar intr e noi nu e nimic.sincer nu vad dece te ai suparat ca am schimbat cateva vise si cuvinte.eu nu am nimic.in fine am luat standox dupa cum am zis si vopsitorul asta ................asta e o s avedem ce iese.saqpt viit intra la terosonat tot .dupa aia la chituit si vospit.mersi. -
sincer nu a fost cu rea intentie.nu stau s aeditez nimic.nu mai pun poze.ca am vre o 150 de bmw de prin oras.nu stau acuma sa le sterg numerele.bien ca nu le am pus pe toate.ma gandeam ca o sa va placa si o sa fie frumos sa mai stim ce bmw mai umbla prin oras.dar daca tu crezi ca io stau sa te vanez pe tine sa vad cum te cheama unde stai si ce faci si sa iti fur si masina GRESESTI,daca prob este mai mare deact cred eu o sa il rog pe romulus sa stearga topicul.
-
Cauzele si efectele accidentelor cu motociclisti
INTERCEPTOR replied to jaffar's topic in Motociclete
ce rautacios .auzi sa ajunga sub camion:P e acuma .lasa ca intelegi tu .nu tre sa pun punct si virgula mereu.:blink: ce dracu .gasesti tu o cale sa intelegi.glumeam .o sa incerc desi nu s obisnuit.cel mai bine e sa incerci sa ai eviti si sa ai lasi in viteza lor sa se duca unde vor.si ai patit ceva la masina ???sa zgariat??? -
Cauzele si efectele accidentelor cu motociclisti
INTERCEPTOR replied to jaffar's topic in Motociclete
nu putem s afacem nimic noi.pt ca nu avem cum.eu sincer am vazut 2 accidente in viata mea de motor.unu live veneam d ela munte si un motor care zburba cu vre o 200 in dreptul la chestiile alea d eplastic si un taran care a intors unde nu avea voie.motorul sa facut praf motociclistul a murit .avea sotie si unu sau 2 copii parca .a fost si la tv.si al 2 lea treceam pe la studentesc cand agitatie mare salvarea in viteza si mai incolo vad un mare motor pe jos si baiatul il luase salvarea.din nefericire si el a decedat.20 si ceva de ani avea.de mers ..........sau strecurat si pe langa mien cateva dar nu am apucat nici macar sa le vad daca schimbam directia il omoram.de atunci cand vad un singur far stau pe loc nu mai misc masina pana nu trece de mine ca nu pot sa apreciez viteza lui si prefer sa evit si incerc sa ai fac culoar .ca sa nu il deranjez.dar nu stiu dece merg asa tare pe stradute inguste.si eu mai dau in masina mea dar e pe departe ce raliuri fac ei.nu a r fi nici o porb daca ar tavali motoarele un picior rupt o mana tra la la dar sa te omori ................../nasol.am avut un prieten care s aales cu cateva coaste fracturate si dupa ce sa vindecat hop sus pe motor si dai bine.nu pot sa ma inteleg cu el.e ca si cum cineva mi ar spune ca ar trebui sa vand bmw sa imi iau o dacie -
se pare ca M1 de curse ajungea pe la 600 de caluti.sunt niste poze la rally
-
am vazut mai multe bmw uri dar am prins prea putine pe aparat.abia astept sa vad iar bmw urile de politie.sincer as vrea s ami cumpar si eu un motor dar mai vechi r75 ala sau ceva mai accesibil ca pret .stie cineva ceva ??
-
cam asa arata pe masina dezent c urile alea pe 17
-
Senzor placute de frana
INTERCEPTOR replied to chas3's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
poti sa mergi linistit inca cateva zeci poate chiar sute de km .dar e mai bine s ale schimbi cand zice el(senzorul )desi daca il scoti acuma si lasi becul asa poti sa mai mergi linistit un an.daca mergi si lasi si senzorul risti sa il strici de tot.nu este obligatoriu sa cumperi alt senzor cand schimbi placutele decat daca estu rupt sau f deteriorat sau ai mers mult cu becul aprins .in cazul tau nu s epune.deci poti s aiei doar placutele.inainte la placutele de firma senzorul era inclus.acuma sau smecherit.desi tind sa cred ca este scos de cei de la magazin si il vand separat. -
Senzor placute de frana
INTERCEPTOR replied to chas3's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
resetarea poti sa o faci l abmw sau la un service care stie .pe lizeanu la dormag se fac si resEtari .am un prieten bun care lucreaza acolo.ca s aiti dai seama tu singur .dai roata jos pe spate si vezi daca senzorul e la nivel cu placuta si iti atinge discul atunci alea sunt.si la fata la fel.dai jos si vezi daca atinge de disc sau e la nivel cu placuta.cele mai bune sunt FERODO.PRETUL NU IL STIU.nu este neaparat sa se aprinda in timp ce franezi nu are nici o legatura.sau sa ai placute bune si sa fi scazut nivelul la lichidul de franare din borcanas .check si acolo. -
am fost cu alex sa isi ia masina multicolora de la vopsit:PPsi pe drum am vazut cu coada ochiului un bmwlache frumos si am zis sa il impart cu voi.eu nu il stiam.din ce imi spunea cel care o spala, ca nu este si nu va fi de vanzare are motor de 3500 si mici modificari...........nu a specificat ce si nu cred ca stia nici el.dar va las sa admirati.sa depus ceva munca si ceva bani sa arate asa :blink: bravo lui.si am mai prins ceva ursii la miere
-
mergem .eu vreau.
-
oricum nu cred ca va avea sub 4.5 sec 100 kmh.am impresia ca sa ajuns la limita de zero suta si se incepe batalia pt cine ajunge mai repede la 0 200.acolo va incepe macelul in curand.dar oricum este .............incredibil de frumoasa
-
Insecte si alte chestii pe masinile noastre
INTERCEPTOR replied to EL_LOCO's topic in Ingrijire si intretinere
cum alte tari griblura este mai putina ca la noi eu cred ca este pusa pt a proteja partea frontala a masini de musculite si alte insecte care stiti si voi care mergeti in afara orasului cum se lipesc ca un super glue de caroserie.oricum eeste inventie venita de la americani.la multe sunt imbracate si aripile in fata ma refer