INTERCEPTOR

pai nu vreau sa se intample nimic.dura lube nu este decat o protectie pt motor asa am inteles eu in mare.ma astept sa nu strice motorul cum am auzit ca face aschii si ca dupa ce a pus tubu sa stricat motoru si nu a mai mers.deci ma astept doar sa fie protejat pt porniri la rece pt eventuala pierdere a uleiului .nu vreau compresie marita consum micsorat si nu stiu cati cai.vreau doar sa fie PROTEJAT PT CA ESTE BABY AL MEU SI TIN LA EL .atata tot.

mm sunt mai multe modele din mai multi ani

da in fine se intelege total aiurea pe aici fiecare intelege ce vrea.ma gandeam la reclama ...asta e ca nu imi dau seama daca e ceva bun sau nu ....in fine m adoare capul din cauza ca am un tub acasa si nu stiu ce s afac cu el.ca nu a ajuns un forum sau cei de pe el sa mi dea dureri de cap.pe mine ma macina tubul de acasa.da in fine sa o lasam balta si gata

asa ceva vreau si eu si voi cu m 1o

are loc si asta??

poze vad ca aveti da niste tevi pe acasa sa mi le dati??se pare ca serpii cresc si cuplul si puterea/si asta nu e rau .

da corect nici eu nu stiu ce sa fac.sincer ma doare capul din cauza topucului asta ala imi zice ca a pus la m5 si am vazut si eu cand a pus si voi ziceti ca nu e bun.nici nu mai stiu ce sa cred .desi ce vezi cu ochi aia crezi nu??si in reclamele alea tampite ale lor nu mi sa parut mare lucru trucat .voi ce parere aveti pana la urma

tocmai asta ziceam ca daca sunt facuti aiurea poate s mai rai decat esapamentul in sine al masini.de asta imi e frica sa le pun pur si simplu

si totusi in m5 nu sa facut aschii.si a mers 4 ani.cu ea dupa care a vandut o.sa inteleg ca nu merge decat pe m5 sau a mers doar la el.asta e o prob mare si nu cred ca o sa ajungem undeva.si bavaria nu era referire la tine ci la rasvy sau ceva de genu care ironic zicea ceva de genu sa facem un top al fraierilor sau a celor care zic prostii.deci nu te simtii.in fine o sa il vand .sa zicem ca o sa il folosesc totusi pe bmw celalat nu pe interceptor

ia nu mai fiti ironici si scutiti ma cu topul vostruu funny.omu a pus ce a vrut in masina lui si ideea e ca nu sa stricat nimic.ca alti mai destepti zic ca dura lube strica motorul.si daca a avut masina 4 ani cam cat crezi ca a mers in 4 ani 2 km sau poate 10 km.de dastia care fac misto si sau nascut bmw isti sunt satul.scutiti ma cu remarcile obosite. si da era M5 a fost la intalnirea de joi cu mine de la cocosatu din ianuarie.deci daca e sa ne luam la misto pe club atunci io prefer sa fiu membru in alta parte unde cineva nu rade de opinia ta.

daca aveti ceva pt mot m10 si eu poftesc mai ales la carburator .

ma gadesc ca rau nu ai face dar parca sacu de bani care il dau ..........pt 5 caluti :blink:( dar things i do for love.o sa vedem cand termin cu masina ce mai pun pe ea.deocamdata nu are decat un amarat de k&n si atata tre sa umblu macar la finala

atunci sa renunt la serpisori si sa pun doar o finala dubla si un intermediar .cu 2 tevi de 57 diametru .ca nu prea imi surade ideea de peste 5000 de rpm

as vrea in loc sa dau bani pe alte prostii acasa adica sa renovez casa ca imi cad perretii sa imi pun serpisori la evacuare si tobe sport.acuma as vrea sa stiu daca a pus cineva serpi de la borla si sa simtit, ca nu stiu cat de mult calculeaza ei cand fac traseele alea.si ca sa le faca doar sa fie mai mari .........ca stiu sau aberez ca tre sa aibe si ele nite calcule acolo tevile alea care ies din motor.deci as vrea sa stiu daca sunt eficiente ca de aratat frumos si sunet nu ma incanta

tampiti nu au perla pt rosu asta normal.daca e sa o fac perlata tre sa iau nuanta de visiniu ca rosu rosu nu are perla .crezi ca nu dadean inca 800 in plus.eu vreau rosu si nu se pune perla in el.asa au zis ei si aia metalizata nu are nuanta de rosu decat f inchis :blink:(

a dat unu pe faguri aia de ursulet si a zis ca aratau ca noi da numai sa nu le tii 3 ore cu solutia pe ele ca poate se topesc:Peu o sa incerc pe ale mele

cilit bang.sau detartrant romanesc le face noi

mmm daca ar fi sa o vopsesc cum vreau eu ar trebui sa dau 2000 de euro:P ca visez nuante sidefuri si straturi de lac.cum am vazut la west coast tuning.dar nu e cazul.la standox vopsea nemetalizata cum vreau eu 2.850 litrul.cred ca aia e si aia o sa ramana .sapt viitoare o cumpar.desi m agandeam si eu la partea cu rosu de la policolor si lac standox.dar acuma pt 4 5 mil sa nu iasa bine sa plang prefer sa ai dau si pe aia.ca nu o vopsesc de 2 ori pe an

mm una peste alta costa 3 mil setul complet de vopsea .si sincer nu mi se pare asa mult .mai ales ca nu o vopsesc saptamanal

nu cred ca are vre o legatura cursa pistonasului cu forta care o opune pedala.da in fine......eu merg pe ideea cu arcu.arc tare pedala tare arc moale pedala mai moale

pai a facut ce fac si eu .restaurare .daca ai ideea cam cat costa sa faci o masina din 70 sa arate ca una din 2000 si sa mearga ca atare

am avut ceva prob de genu asta cu niste e 34.daca bateria e naspa daca electromotorul este in scurt fura curent instantaneu.injectoarele nu au nimic.incearca cu alt calculator si vezi cum face.eu la una am avut socul blocat si mergea in 3 4 cum avea ea chef scotea fum negru rau si abia ajungea la 2000 de rpm.schimba motorasu de relanti.si daca nu poti da l jos si baga in el degripant. wd 40.sau 2+2 berkebile.si ori isi revine ori iei altu .si sincer reparatu masini prin monitor nu prea merge.dar am zis si eu .si mai vezi la contactele de plus ca se mai oxideaza si da scurt la caroserie si iti arde calculatoru si ai pus o .sa mi zici ce a avut si mie dupa ce o faci.

teoretic si practic mi se pare o porcarie cotiera asta .desi e buna .cel mai rau e ca ti incetineste reactiile la mers .si de multe ori aveam impresia ca adorm cu cotu pe ea.mai aveam sa pun si capu in mana si sa dorm mergand cu cotu pe cotiera .de multe ori imi era lene sa schimb si viteza si mmm e nociva :blink:( mie nu mi place eu nu mi as pune.este o fita care nu isi are rostu .pernite sa mai punem si gata

eu am avut cateva bmw uri si am reparat multe.dar de reglat pedala nu am auzit .bine nu einstein bmw.la ce am condus eu mi sau parut toate diferite.interceptorul are pedala zici ca e de fier.aia alba e moale la aia care era d epiese nu il simteai.la kpb era normala .nici nu stiu ce sa zic.dar nu cred ca se regleaza.singurul lucru sa o faci mai moale e sa pui alt arc in cilindru .eu am pus unu super tare pt ca mi place sa plec repede si cu scart si sa debreieze instantaneu.

de la z8 ati inceput sa vb de m5.mama incredibil .z8 nu sa vandut si era f scump.seria 8 l afel f scumpa pt vremea ei dar prea avansata :PPin fine am mers cu un 8 si e superb am si schimbat nist echestii la un 8 of .te face sa te simti pe alta lume si felul in care te priveste lumea.un z 8 din bucuresti era al unui italian care avea nu stiu ce restaurant .si mai era unu cu nr d eger care ala nu il stiu