bimmer E60

Sper ca F10-le sa nu fie o corcitura...ar fi pacat ... :) mie-mi pare mai mult 3-ar decat 5 in pozele astea spion de pe www...imi placeau mai mult farurile cu pleoape de la E60...bafta Din pozele de mai sus, s-ar parea ca va arata foarte bine...pare foarte impunatoare...ramane de vazut in realitate, ca pozele, nu arata adevarul din realitate... Mie imi e teama cu farurile...sper sa fie ceva specific BMW si nu merc...dupa mine, farurile de la E60 au fost foarte reusite... pentru cei care fac comparatie cu E60...chiar dc mie-mi place f mult E60-ul, sper sa arate mult mai bine decat acesta, doar se vrea o evolutie si eu nu vreau sa raman doar cu E60-ul

transmisie manuala sau automata? bara spate este normala? de unde esti?

facem schimb de trimuri? :)

dap...ca-n romania nicaieri... cand am achizitionat masina, aceasta se prezenta intr-o forma exceptionala, nicio zgarietura, nici cel mai mic semnulet sau urma de uzura...deh asa am vrut eu...sa fie perfecta...de parca o luam din fabrica...si parca asa era...era tipla... abia scoasa de pe banda de productie in luna august 2008, defapt saracu avea deja 2 mici anisori si 100k km...arata de parca as fi dat pe ea 70k Euro, defapt saracu a costat un pol... mergea de parca acu a plecat din fabrica, defapt saracul ...inca o mai face ...ghinionul lui (ca e un el!!!)... a ajuns in ROMANIA... cea mai frumoasa tara...cea mai boema...bogata...romantica...cu peisaje mirifice... a crezut ca a ajuns in RAI... :D asta pana a intalnit oamenii si realitatile vietii din romania noastra draga... :lol: :) - prima oara a facut cunostinta cu un cercopitec (denumit in continuare OMUL) care nu a avut loc de el, el stand cuminte in casuta lui inchiriata de la ADP, omul, da, se uita, fuge si nu recunoaste... noroc ca a fost zarit, alergat, convins si dus la politie,...stat asteptat, milogit pe la usi vreo 4 ceasuri...s-a facut ora 2...somn usor!... da..sigur...vedeam in fata ochilor numai zgarietura din bara fata, si priveam partea plina a paharului... dc ma uit din spate...at MRR e perfect! - a doua cunostinta cu omul a facut-o la service...reprezentanta...cica...cine-i mai crede...? promisiuni, "e gata-n 2 zile"...a venit ziua 5, odata cu norocul meu...am crezut...iese prietenul meu din "sala de operatii"...si surpriza...parca a dat gripa naoua-n ei...bara plina de pete albe, montata stramb si pielea ca de portocala...cum stiam ca nu comandasem potocale, ma duc la seful chirurg si :) imi expun nemultumirile...raspuns, citez (in ordine): nu e vina noastra, asa era, ce are domne!!!??? era 9 dimineata, MRR-ul intra din nou in operatie, de data asta doar un facelift...dupa 3 ore de in care limbajul meu s-a limitat la: si aici, mai fa aici, mai indreapta aici, aici nu ai vazut, nu te grabi, etc, am reusit sa plec acasa, din pacate cu tot cu portocala. mi-am zis...OK, o las asa ca nu mai am rabdare... zilele vin si trec, drumurile la spalatorie se inmultesc, nici nu ma mai uit in detaliu de frica sa nu mai vad o noutate (tot timpul ma intreb cum a mers masina asta, acolo, in prima ei casa, in belgia, unde nu am vazut masini circuland cu tiple de protectie ca la ecranele telefoanelor noi, ...si totusi au si ei pamant si pietris... ), ...of...MRR nu mai este de mult perfect, dovada stau urmele razboiului de supravietuire din romanica :D ... apoi intr-o buna zi ne imbracam in haine de gala si ne pregatim sa plecam la o nunta...mergem, facem baita, eu socializam cat asteptam...apoi dintr-o data, il vad pe spalator venind ...asa...serios si hotarat inspre mine; plin de curiozitate ma indrept spre el...il intreb "cei", si acesta sfios si cu privirea in jos :) ,...imi intinde mana...si-mi inmaneaza un "cadou"...un cadou pe care eu nu voiam sa-l vad :D ,...o bucata de vopsea, cazuta de pe bara ... iau legatura cu vinovatii, le expun problema mea, inserand printre randuri si cate un :) , ei verifica si graiesc firav " vom remedia problema, lucrarea aflandu-se in garantie"... pana aici "toate bune si frumoase" mi-am zis....asta e se poate intampla oriunde!... pana ce-mi aud urechile urmatoarea fraza: " Nu e vina noastra ca vopseaua a cazut, pentru ca bara era de vina"..."ca avea nu mai stiu eu ce"....si ca "oricum in perioada in care am reparat masina NU AVEAM VOPSEA ORIGINALA DE LA BMW SI AM FOLOSIT O VOPSEA ROMANEASCA"... ...No Coment... - a treia intalnite de gradul III din romania, a fost cu niste reprezentanti de seama a unei minoritati din bucuresti, si anume CAINII COMUNITARI...care vin in toiul noptii si musca din masinile din parcare..da, da, ati citit bine, musca cu o ura de neimaginat...in felul acesta au rupt bara fata vecinului meu care are un Kia Ceed, si au lasat-o in fata masini pe caldaram...tot ce este de plastic si cauciuc, dispare vazand cu ochii, sau dc nu dispare, ramane pe loc ros...astfel mi-au ros partea de jos a barii fata ( noroc ca probabil a fost tare si nu a lasat urme foarte mari, sau nu au rupt-o din tatani ca la altii), si mi-au ros scutul de sub motor, acesta este un scut dintr-un material textil si plastic sau cauciuc...ciudat fiind faptul ca nu au tras de o margine, ci au facut o gaura pe mijlocul scutului, ceva ce mi-e greu de imaginat...dupa aceea si-au mai lasat si dejectiile pe sub masina, de am crezut, sincer, ca mi-au sectionat vreun furtun, ceva de la motor...noroc cu un vecin mai curajos, care a pus mana, a mirosit si a dat verdictul:"e doar PIPI domn'le". PS: am scris aceste randuri cuprins de, nu stiu...suparare, mahnire si frica, pentru ca saptamana viitoare mergem sa reparam... la aceelasi service of course! ca doar e-n garantie... PS.PS. a mai auzit cineva de treaba asta cu cainii vandali? si ce se poate face?? eu am luat un aparat de alungat caini si pisici, si parca nu prea functioneaza...tot vin...am citit ca cica ar dura mai mult timp, ca e un proces de durata, dar eu nu prea mai am rabdare...si nici ceapa (de aruncat dupa ei)! va multumesc, si voi reveni cu poze

1.defineste "fiabilitatea"... 2.defineste "nici unul n-a crapat." 1.astea-s vorbe "aceste valori sunt maxime posibile pt a asigura fiabilitatea." - ce fiabilitate asigura??? fiabilitatea nu este o cifra sau numar fix pentru a putea sa mi-o asigure... singurul mod in care ar putea sa asigure fiabilitatea a fi o garantie generala (motor cutie grup) de 2 ani sau cel putin 100k km...at. poti zice ca ti se asigura fiabilitate... 2. sti tu ce costuri de intretinere au acele 150 535-uri?...ca sunt sigur ca nu le-au cazut motoarele pe asfalt... :lol: absolut si 100% de acord :)

ciupi... ai auzit de rezistenta materialelor? (rezistenta, imbatranire, uzura?) ...hai sa luam un exemplu... nu sunt 100% sigur de cifra....dc stie cineva altceva sa ma contrazica... dar am citit undeva (eu am un e60 3l 231hp, si imi place sa acumulez toate informatiile disponibile despre acest model, pt a-mi cunoaste mai bine masina), nu-mi aduc aminte unde, ca, cutia de viteze de pe modelul e60 3l 231hp 500Nm, rezista pana la 650Nm...deci rezistenta de cam 30% peste puterea dezvoltata de motor in standard... Reponsabilitatea cu care se face chiptuning-ul se masoara cu buzunarele proprietarului... pastrand proportiile si diferentele evidente; eu am un prieten, care detine un nissan silvia 200hp stock. Resoftare, un filtru schimbat si alte mici modificari, a ajuns pe la 300hp...motor de 2l 4 cilindri...am vazut afara, acelasi model cu 500hp...deci se poate...singura diferenta este ca acel motor nu va avea aceleasi costuri de intrtinere ca si cel stock.

ai si tu dreptate, este mult...dar, in general constructorii limiteaza motoarele la aprox 70% din capacitatea lor de a functiona in siguranta...aceste cipuri duc motoarele cat mai aproape de acea limita de siguranta, si chiar peste, de aici scaderea de fiabilitate. De exemplu, un 535d are 272hp din fabrica deoarece din calcule motorul tre sa functioneze un nr x de km sau ore de functionare, cu costuri medii de x euro... un alt regim al motorului ar scadea viata motorului si ar creste costurile de intretinere... la proiectarea unei masini de serie se ia in considerare cel mai bun raport intre costuri de productie-calitate a fabricatiei-fiabilitate-costuri de intretinere...

B-45-WAN ma uit la acest post, vreau sa zic ceva...dar nu-mi vine nimic in minte... poate un BRAVO TIE! ca ai putut si ca ai vrut sa duci la capat un asemenea proiect. Ar fi cateva lucruri pe care eu le-as fi facut altfel, dar nu-si au rostul a fi mentionate... este proictul tau, si daca tie-ti place, atunci este perfect. Ma bucur ca exista si in romania oameni asa de pasionati, care sunt dispusi sa cheltuie timp, bani, nervi pentru a face o reconditionare si apoi un tuning ca la carte... ca sa nu mai zic, ca un URS merita oricand sa fie restaurat ( asta este o parere subiectiva derivata din faptul ca prima mea masina a fost un urs...!) asteptam continuarea...

in mod sigur sunt si alte piese modificate, nu doar un soft... fiabilitatea in viitor, va depinde si de stilul de condus...cu toate ca o putere mai mare te impinge sa tragi mai tare de masina, si sa ai impresia ca mergi linistit... acum, cine face o resoftare, isi asuma si scaderea fiabilitatii, costuri mai mari de intretinere...

cineva este interesat de un coupe, dar pe la 1500E...

ce an este? poze, poze in ce loc. este masina?

filtrul se regenereaza in continuu...cand dai mai tare, se si desfunda...dar oricum tre schimbat la 200K km... de regenerat se regenereaza in mers...din soft poti sa-l resetezi (efect doar in soft ca nu mai apare de schimbat, dar nu face nimic filtrului...) pt. mai multe informatii vezi: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=61410

pur si simplu tragi de el in afara... mai exact, incepi din partea dreapta, bagi o surubelnita sub el si il dai afara... bafta

da, asa este. am fost ieri pe la bmw si am intrebat de dvd business.. cica abia in toamna va aparea si cu ro. "va fi o lansare cu surle si trambite". - bmw citire dar pentru dvd profesinal, cand o aparea? stie cineva?...ca tin in bord ditamai ecranul...degeaba...

ai uitat de filtrul de aer pt E60 530... si inca un pret cu filtrul epurator... ms

salut! ma interesreaza un pret pentru filtrele de ulei, motorina,aer,polen si 9 ulei (bmw sau castrol) pentru un E60 530d de 231cp, masina are 160k km, ms

si eu sunt de aceeasi parere...mai ales ca din pacate, M5 a cam ramas in urma fata de concurenti...

daca-ti pui becuri mai puternice, nu cumva da eroare?... dat fiind consumul mai mare... <_<

dc masina era alba, arata muuult mai bine... <_< ...si totusi tuning de romania... :unsure: rostul dintre capota si bara fata... :) scumpa domn'le...dincolo era mai ieftin!!! :bashwall:

bafta, si sa revii cu informatii despre ce ai achizitionat... <_< la o evaluare rapida... dif dintre 520d si 530d sunt: taxe - aprox triplu (impozit anual, taxa de prima inmatriculare, asigurare...), carburant - in functie de oras... in bucuresti, un 520 are consum de aprox 12, iar 530 aprox 15... service - nu stiu, dar clar 530-ul este in frunte...

o fi fost tunata pentru pista :)

Incepe de la reparatii mai mici... schimba filtrul de aer, curata bine admisia, verifica si curata aprinderea, apoi vezi cum merge, dc problemele persista, atunci incearca sa schimbi si sonda... ...ah, uitasem...vezi catalizatorul sa nu fie infundat eu asa as face...

La fel face si a mea... gonzo, probabil ca este necesara o resetare a cutiei...din cate povestesti, cutia shimba in superioara numai cand ii dai un impuls... am impresia ca, cutia ta de viteze nu se hotareste in ce viteza sa intre la un anumit moment... probabil ca este o eroare de soft... cred ca bavaria scrie pe ea <_< oricum, un drum pe la ab nu ar strica...

ma bate gandul sa incerc pe un E60, pe angel eyes si pe sprancenute... <_<

la treaba asta, nu se aprind cumva si stopurile?...din moment ce se face legatura din blocul de lumini? Da asta a fost si ideea, sa nu se aprinda angel-urile atunci cand ai lumina din masina aprinsa Ehh probabil, dar ce mai conteaza.(In cartea tehnica scria ca au 10000 de ore de functionare,hmmmm oare sa cred?) stie cineva dc ar afecta durata de viata a neonului...??? este cumva din cauza aprinderilor si stingerilor repetate sau este ceva legat de felul cum ajunge curentul la ele...? acum la deschiderea usilor se aprind pozitiile fata\spate si proiectoare ,o sa fac un filmulet si o sa il postez aici sarpe s-a laudat cu un filmulet... <_<