diamondtree

Salutare. Am schimbat filtrul de ulei si am observat o pata de ulei pe filtrul de aer. Puteti sa-mi spuneti din ce cauza. Multumesc. A uitasem 320 d 110 kw.

Salut. Panoul de comanda climatronic pentru E46 merge in locul modelului vechi (2002) ? La mufe. Are ceva zgarieturi?

Sal. In foto bara de E 46 numerotata "2" ce culoare are? Ma intereseaza STAHLBLAU METALLIC. Sau ce cod?

La fel si la mine acelasi model din 2002 . O secunda doua clipeste . Sunt curios care ar fi cauza. :)

Socurile in pedala de ambreiaj pot fi din volanta sau din rulment?

Nu la Passat , pe EGR este amplast un actuator ( un fel de clapeta actionata vacumatic ). Cea din cercul mare.

<supras> am vazut filmuletul si am constatat ca si a mea face la fel la oprire. Deci asa se manifesta volanta dusa . Ma intrebam daca la BMW exista acel actuator pentru pornit - oprit cum au VW pe EGR . La passat am patit asa ceva si dupa schimbarea actuatorului si-a revenit. Adica masina se oprea foarte lin.

Dupa o forja in oras pe caldurile astea masina se manifesta ciudat in sensul ca la relanti se aude un duduit (tacanit) in zona motorului fara a se simti ceva la turatia acestuia. Zgomotul pare sa vina din fata motorului , mai tare pe la pompa de servo dar poate sa insele. Se manifesta 10 secunde , merge normal , iar duduie iar merge normal. Acesta este valabil si cu clima pornita si oprita. Ma gandesc in prima faza la fulie dar si la volanta (avand in vedere forja) . Stiti cumva care sunt manifestarile fuliei si volantei duse? Cum se pot verifica ? Daca merg mult in aglomeratie simt socuri in pedala de ambreiaj dupa ce pun masina in miscare si tin piciorul pe acesta fara sa o apas in toate vitezele, socuri ce cresc in intensitate daca cresc turatia motorului.

Multumesc de oferta dar nu am nevoie decat de fata de plastic.

Cumpar modul climatronic defect sau partea de plastic (fata ) doar daca este in stare f. buna , nezgariata . Modelul din foto .

Stopurile fata , spate si lucasurile laterale ai pe alb ? Ma intereseaza in stare f. buna. Pret.

fl

Stopurile fata , spate si lucasurile laterale ai pe alb ? Ma intereseaza in stare f. buna. Pret. Un modul de clima defect dar cu panoul frontal nezgariat? Modelul din foto.

Am citit topicul deschis de <robytza> si ... cu riscul de a fi insistent (topic inchis) vin cu o intrebare. De...cat traiesti inveti . Se poate rescrie softul din modulul comenzi vocale in limba romana sau engleza? Nici nu stiam ca am asa ceva pe masina. Cartea este in germana si nu ma descurc deloc. Cert este ca dupa ce am citit topicul ...fuga la caruta si am facut proba dupa ce in prealabil am luat cu mine cartea masinii . Surpriza merge , dar in germana ia comenzile. Am cautat pe net si am gasit un manual in engleza, dar computerul masinii pune intrebari la comenzile date in germana.

Treaba sta cam asa: 1. Se trage de nuca schimbatorului pentru a u scoate afara ( de pe bancheta spate cu grija la dinti); 2. Se desface burduful din piele de la maneta de viteze ; 3. Trimul de la schimbator este fixat cu doua suruburi prinse langa consola de la cotiera , se scot cablurile de la butoanele geamurilor si iese trimul afara; 4. Se da afara buretele protector si burduful de cauciuc <8>ce protejeaza nuca ( atentie la montaj sa nu uitati sa bagati burduful in canalul special al piesei<1> din imagine are rol de protectie a nucii schimbatorului contra prafului , operatiunea se poate face doar pe sub masina); 5. Se slabeste jugul de la tampoanele cutiei de viteze si se pun niste suruburi mai lungi pentru a nu atarna cutia; 6.Se scoate siguranta <11> si se scoate piesa <9> din bucsa ( atentie la cele doua saibe din teflon <10> sa nu le pierdeti); 7.In celalalt capat piesa <9> este prinsa de cutie printr-un bolt . Acesta are o siguranta <14> care se scoate folosind o surubelnita mica (sacrificata) indoita la varf la 90 de grade. Dupa ce se da abara boltul piesa <9> iese ; 8.Se desfac bolturile <3> si <4> . Ambele au doua sigurante incluse ce se desfac largindu-le putin cu o surubelnita si urcandu-le in sus dupa care se trag in lateral; 9. Piesa <1> se trage afara din bucsa <5> tragand usor spre motor de ea , dupa care timoneria se scoate afara pe langa cardan ; 10. Bucsa <5> este bagata prin presare in locasul ei fiind asigurata prin doua canale . Se scoate destul de greu accesul in acel loc fiind destul de limitat dar cu o surubelnita mecanica si putin efort iese; Avand piesele afara totul se schimba foarte usor . Eu am schimbat : 2,3,4,5,7,9,12,13,14. <13> este un burete pe care initial l-am aruncat .Greseala. Acesta intra in piesa <9> pentru a nu exista joc in legatura cutiei cu aceasta. Este jale la montajul ei trebuie sa ti apasat si sa impingi boltul pe pozitie. Circ. Eu am luat 2 milimetrii cu caterul din burete ca altfel nu reuseam. Montajul se face in ordine inversa. Rabdare + nervi si atentie sa nu fie prea cald afara!!! Oricum merita. Altfel intra in viteze. Credeam ca am ceva in cutie agata la vitezele 2 si 3 si 1 intra greu cateodata. Acum alta viata. Succes!

Incearca la <ZIMMERMAN> vis a vis de Pim. La <Atanasiu>.... slabut.

Piesele din imagine 500 ron. Deocamdata le astept . Am dat comanda. La montaj ... sa vedem. Revin. Piesele incercuite din imagine.

Ok. Ma apuc de treba si .... dau de veste. Multumesc

Mda. Dar problema este la bucsile din imagine . Trebuie schimbate . Nu trebuie desfacut cardanul daca trebuie sa dau piesa 1 jos, acesta fiind deasupra cardanului? Cardanul nu iese din culisanta ?

Am decis sa schimb cateva componente ale timoneriei (E 46 D - 2002) . Printre acestea si bucsa de la nuca schimbatorului de viteze si bucsile de la bratul fix pe care sta schimbatorul. Stie cineva care este procedura pentru a da schimbatorul de viteze afara. Trebuie desfacut cardanul pentru ca maneta sa iasa pe jos? Care este procedura? Multumesc.

Raman reperele 2- 2 * 25117519670 3- 25111221579 4- 25111221580 5- 25111222015 7- 25111220600 9- 25117506858 10- 25111220439 11- 25111220379 12- 23411466134 14- 25111222451 + FRONT DOOR BRAKE - 51218160959 - portiera sofer Cum procedez? Eu sunt din Ploiesti.

Salut Timonerie pentru E 46 D din 2002 la ce pret aduci ( pe original si eventual producator) Sau reperele din schema 1- 25117504519 5- 25111222015 6- 25117527257 7- 25111220600 8- 25117522149 9- 25117506858 12- 23411466134 14- 25111222451

Fata de la portiera dreapta spate o ai?( interior). Chederul de la ea care vine prins pe caroserie?Foto daca se poate .

Legat de cursa pedalei de ambreiaj. Unde este normal sa tina? La mine tine jos de tot. Este enervant in aglomeratii - trebuie sa apesi padala de tot . Dar bun pentru liniute <_< ! Sa fie dus sau sa fie alta defectiune? Am masina de vreun an si tine la fel ca la inceput dupa un rulaj de 30000 km la mine. (E46 320 D - 2002).

Cumpar pentru e46 - 2002 : fata din plastic modul climatronic , piesa de plastic din stanga pedalier ( pentru sprijinit piciorul stang) , buton actionare geam electric fata , bulbi de prindere trimuri ( cei care vin in bord si portiere). Tel. 0726678785