Asul22

Zici ca ai "verificat bobinele". Nu e suficient. Schimba-le si ai sa gasesti rezolvare. Bafta. Ai avut mare dreptate, dupa ce am schimbat o carca de piese dupa asa zisi mecanici priceputi, am schimbat si bobinele si gata. Multumesc frumos si numai bine.

Zici ca ai "verificat bobinele". Nu e suficient. Schimba-le si ai sa gasesti rezolvare. Bafta. Salut. Au venit astazi la mine niste baieti super ok, mi-au verificat masina complet si mi-au spus ca sunt perfecte bobinele, bujiile, injectoarele, masina are compresie, sonda lambda si debitmetrul sunt bune. Ei au fost de parere ca de vina este catalizatorul. O sa ma duc in service cu ea sa il dau jos si sa il verific. Codurile de eroare au fost P1341, P1347 si P1349, 274E, 2743 , 2744. Nu stiu ce sa mai zic, nici nu imi vine sa arunc 1.000 de ron pe bobine cand 3 persoane le-au verificat si au zis ca sunt bune, nu am de ce sa le schimb. Multumesc frumos oricum pentru sfaturi. Am postat problema mea si tot ce am facut, in ideea ca daca mai pateste si altcineva la fel ii poate folosi si poate scuti niste bani. O zi buna tuturor.

Nu mai inteleg nimic. Dupa tester a reiesit ca trebuie sa schimb bujiile, sa verific bobinele, pompa de benzina, sa schimb senzor auc si senzor ambient. Am schimbat bujiile cu NGK noi, am verificat bobinele dar face la fel, am impresia chiar mai rau. Sa fie toate aceste probleme de la pompa de benzina, pentru ca debitmetrul si sonda lambda nu au nici ele nimic, sau cel putin pe tester nu a iesit nimic. Imi este si teama sa ma mai fatai asa cu ea, pentru ca nu mai trage deloc si nu as vrea sa o stric si mai rau. Maine astept pe altcineva cu testerul sa mai aud o alta parere si sa imi notez toate codurile de eroare pe care mi le da sa le postez aici.O zi buna tuturor.

Salut, eu am un 316i din 2002 si sunt foarte mandru de ea, desi sunt destui care rad de ea si au impresia ca daca au 320 sau motorizare mai mare, un 316 sau 318 este praf, am mai avut discutii pe tema asta si nu neaparat pe forum, si cu alte ocazii, in care daca spuneam ca am bmw cu 116 cp parca spuneam ca am o caruta cu euro 0.23, 3 roti si un rulment si fara volan. In sfarsit, dupa 2 ani de cand am aceasta masina am ajuns la concluzia ca cel mai important este sa fii multumit de masina ta. Nu vreau sa spun cat imi consuma mie masina pentru ca nu ma crede nimeni, atat doar ca eu sunt foarte multumit si de consum si de masina per total. Intr-adevar imi place foarte mult ce senzatii iti ofera un motor de 3 litri, este net diferit fata de micutul meu n42 de 1.8, nici nu avem ce discuta despre acest aspect. Ma mai gandesc totusi si la costurile unei masini cu motorizare mai mare, casco, impozit, rca, revizii, etc. pentru ca nu sunt de neglijat, iar atata timp cat eu ma simt bine cu masina mea si momentan nu imi permit altceva mai bun, parerile altora nu ma intereseaza. Nu am pretentii la ea mai mari decat trebuie, adica sunt constient de ce poate ca performante si nu visez. Este din 2002, are si optiuni destule, am avut si probleme cu ea, doar este o masina, un fier, si asta e.Chiar acum trebuie sa investesc iar ceva bani in ea, dar tragand linie pot sa spun ca eu sunt multumit si nu am de ce sa imi fie rusine cu un 316i din 2002. Nu cred ca traiesc in tara in care sa ajung sa imi fie rusine de masina pe care o am, un 316 i. Mai repede imi este rusine ca traiesc inca in tara asta de doi lei, in care se fura de se rupe peste tot legal in loc sa fi plecat demult de aici. Oricum, eu doresc tuturor membrilor acestui forum sa se bucure de ceea ce au si mai ales sa aprecieze, ca la ce viata avem in tara asta este mare lucru sa mai poti sa te bucuri de masina ta, ca avem destule taxe, griji, greutati si benzina la intrecere cu gramul de aur. O seara frumoasa tuturor.

Salut si La Multi Ani tuturor membrilor. Stiu ca s-a mai discutat despre check engine, sunt doar curios si eu sa aud cateva pareri, inainte de a ajunge cu ea in service, pentru ca are niste manifestari destul de ciudate. Cu masina pe liber, vibreaza de parca e tractor, becul de la check engine cateva minute palpaie dupa care ramane permanent aprins, ce mi s-a parut dubios, faptul ca in timpul mersului, huruie motorul foarte rau, mai ales cand o accelerez, abia trage, si parca cu cat merg mai mult cu atat face mai rau. Masina este un 316i benzina 1.8, 2002, 116 cp. Multumesc frumos si o seara buna tuturor.

Salut, pompa servo s-ar potrivi la un 316i din 2002, facelift, motorul de pe 318i, n42 cu 116cp.Multumesc si o seara buna.

Din Bucuresti sunt, maine poti sa vii sa le vezi, momentan sunt pe masina, dar sambata vreau sa le dau jos. Daca te hotarasti vorbim la telefon. O seara frumoasa.

Jantele sunt in stare buna, nu sunt lovite, indreptate. Le dau cu tot cu cauciucuri, cele de pe spate sunt in stare f buna, cele de pe fata mai uzate. Pret fix 150 EURO. Tel. 0769.60.77.40

Salut, daca mai este valabil, cat vrei pe ea, fara motoras? O seara buna.

Salut...am pus un tester pe masina si mi-a gasit urmatoarele: 1. Alternator (am rugamintea, daca stie cineva, se poate pune un alternator de pe unul fara facelift pe al meu care are facelift, sau macar stie cineva de cat este alternatorul pentru 316i, 2002, facelift, 1.8, 115 cp ca sa stiu sa il caut de pe acum). 2. Senzor vibrochen 3. Senzori axe cu came, unul de evacuare si unul de admisie. O sa le iau si o sa va tin la curent daca se remediaza problema sau nu. O seara placuta tuturor.

Stiu ca cel de la frana de mana este rosu, dar dupa ce ce pornesc motorul ramane aprins de culoarea galben, ar trebui sa se stinga de tot.Frana de mana functioneaza, frana am la masina, iar becurile astea raman aprinse, nu se sting, si dupa ce pornesc motorul.Iar eu am descris doar ce s-a intamplat in speranta ca are cineva o idee, sau a mai patit, ca daca stiam eu nu mai postam.Iar becurile de la baterie si ulei raman si ele aprinse, cu motorul pornit si nu inteleg nimic. Si nu inteleg nici de ce mi se opreste motorul cand incerc sa o accelerez, dar cu 1 si a 2-a am reusit sa ajung acasa, desi mi s-a oprit si asa de vreo 3 ori. Am uitat sa mentionez ca azi dimineata am alimentat de la OMV cu carrera 95, sa fie de la benzina ceva, nu stiu nu imi explic ce s-a intamplat. Si nici eu nu fac legatura intre opritul motorului si avariile de pe bord.Masina, ce sa ii cer...fier. Mersi frumos oricum.

Salut. Am patit astazi o chestie ciudata.In timpul unei depasiri, m-a zgaltait si s-a auzit ca si cum s-ar fi rupt ceva, apoi imediat s-a oprit motorul si s-a blocat volanul. (abia am reusit sa o redresez si noroc ca cel care il depasisem si-a dat seama ca s-a intamplat ceva si a oprit imediat si a dat pe avarie sa vada cei care veneau din spate.phew). Vreo 15 min dupa aceea nu pornea deloc motorul si aveam pe bord aprinse martorul dsc si frana de mana, amandoua cu galben, bateria si uleiul cu rosu. Am lasat-o in pace vreo 20 min, a pornit, mergeam cu ea 2 min, se oprea iar motorul, cu aceleasi erori in bord. Dupa vreo 5-6 porniri si opriri, am reusit sa merg cu ea doar cu a 2-a pana acasa. Acum daca o pornesc, vad ca porneste ok, dar nu pot sa merg cu mai mult de 30 km la ora ca se opreste imediat motorul, si imi raman aprinse in bord dupa ce plec cu ea dsc-ul si frana de mana. Daca are cineva vreo idee ce ar putea avea, oricum o sa imi fac o programare la filaret cu ea, dar macar sa imi fac o idee ce ar putea avea. Masina este un 316i, 2002, 1.8, 115 cp, facelift. Va multumesc frumos si sa aveti parte de o duminica frumoasa fara incidente.

Salut, imi poti spune te rog frumos preturile pentru set bucsi bascula fata, chedere usi fata, senzor temperatura exterioara, pentru un 316 i 2002, facelift, 115 CP.Eventual pentru bucsi sa imi spui si daca sunt cu tot cu capacul acela, sau sunt doar bucsile simple ca stiu ca ele stau intr-o carapace de metal.Multumesc frumos si o seara placuta cu tot cu metal,set: 240lei/qwp sau 490lei/original sau 340 lemforder;senzor temperatura 100lei/prod sau 118lei/original;cheder usa 200lei/buc/original As vrea sa iau un set de bucsi la 240 lei si senzorul de temperatura exterioara.Daca poti sa imi dai un nr.de telefon sa te sun sa imi spui cum sa fac, unde sa vin, etc. Imi poti spune te rog mult si pretul pentru niste stergatoare, pentru aceeasi masina? Multumesc frumos. O zi buna.

Salut, imi poti spune te rog frumos preturile pentru set bucsi bascula fata, chedere usi fata, senzor temperatura exterioara, pentru un 316 i 2002, facelift, 115 CP.Eventual pentru bucsi sa imi spui si daca sunt cu tot cu capacul acela, sau sunt doar bucsile simple ca stiu ca ele stau intr-o carapace de metal.Multumesc frumos si o seara placuta

Salut, am si eu nevoie pt un 316i facelift 2002, de capacul de la ulei, busonul acela patrat. Daca poti sa imi spui un pret si daca vine cu tot cu garnitura, pt ca de fapt de garnitura aia am nevoie pt ca a mea s-a rupt. Dar prefer sa iau si capacelul ala nou ca sa tina mai bine, ca imi da ulei pe afara destul de rau. Mersi frumos si o duminica placuta.

Salut, Am si eu o rugaminte mare.Mi s-a rupt la macaraua de la geamul dreapta fata una din clemele alea 2 glisante care trag geamul.De fapt plasticul ala de tine sarma de otel care trage geamul s-a rupt si acum trage geamul doar dintr-o parte cum ar veni si urca foarte greu.Si caut in disperare, toata lumea cu care am vorbit imi da toata macaraua, dar eu nu am nevoie decat de bucata aia nenorocita de tabla cu plastic pe ea.As avea sanse sa gasesc una, noua, sh cum o fi ea.Pentru un 316i din 2002, facelift, cred ca s-ar potrivi tablitele alea si de la 318 2000, ca doar nu o fi intervenit vreo revolutie tehnologica la ele intre timp. Multumesc frumos. O seara buna.

Salut, Am si eu o rugaminte mare.Mi s-a rupt la macaraua de la geamul dreapta fata una din clemele alea 2 glisante care trag geamul.De fapt plasticul ala de tine sarma de otel care trage geamul s-a rupt si acum trage geamul doar dintr-o parte cum ar veni si urca foarte greu.Si caut in disperare, toata lumea cu care am vorbit imi da toata macaraua, dar eu nu am nevoie decat de bucata aia nenorocita de tabla cu plastic pe ea.As avea sanse sa gasesc una, noua, sh cum o fi ea.Pentru un 316i din 2002, facelift.Si am vb la tel astazi, as vrea un pret daca se poate la capacul de la motor, cel care tine si busonul de la ulei, este un capac mare cu vreo 10 sau 12 suruburi. Am uitat sa mai sun astazi ca am alergat dupa pacostea aia de tabla pentru macara si nu am gasit nicaieri. Multumesc frumos. O seara buna.

Salut, Un pret pentru capacul de la motor, cel de plastic pe care vine si capacul de la ulei (inclusiv si capacelul ala), pt un 316i 2002, facelift? Codurile sunt 11127526671- piesa 1 11127500568 - piesa 12. Si mai am o intrebare, am vazut ca bujiile stau in niste suporti de plastic. Pe cel din spatele motorului l-am gasit umed, cred ca de ulei, nu stiu, ce sa zic, as putea sa schimb suportii aia, sau vin cu totul? Multumesc frumos. O seara buna

Salut, Ma intereseaza si pe mine pentru un 316i 2002, facelift motorasele pentru macaraua geamului electric in special dreapta daca se poate si stanga. Daca imi poti spune si un pret este perfect. Multumesc frumos

Salut.Ai aflat de la ce era problema, pentru ca patesc si eu asa ceva la a mea de vreo 2 luni si nu stiu ce sa zic. Imi coboara destul de greu geamul dar astazi abia am reusit sa inchid geamul, mi-a luat vreo 5 min si nu mai risc sa il deschid pana nu rezolv. A fost macaraua sau altceva? Multumesc frumos.

Salut! Aud si eu la a mea (318i 2000) acelasi zgomot in partea dreapta spate. Ai descoperit problema? Salut. Am inteles ca este normal si ca ar fi de la pompa de benzina. Asa o fi.

Buna seara. Abia azi am avut si eu un pic de timp sa ma uit la masina. Inainte sa o duc, din nou, la service, am facut 2 poze la motorul masinii in locul in care pierde ulei, nu stiu ce sa zic, pierde destul de mult pe acolo. Ma gandeam sa nu fiu nevoit sa schimb tot capacul ala de la tacheti, cel mare cu toate suruburile alea.Va atasez pozele sa vedeti si sa imi spuneti si mie o parere. Ca pana ajung la service nu mai am rabdare. Multumesc frumos inca o data.

Am inteles.Pai si eu cred ca tot asa o sa rezolv problema, le iau prin eliminare. Si care ar mai fi, cate sunt toate, macar sa ma uit dupa ele sa imi fac un calcul pentru o viitoare investitie.

Salut, pai mi-au spus ca trebuie sa schimb garnitura de la capac tacheti si nu stiu ce oringuri. Le-am schimbat dar vad ca tot imi pierde ulei iar fumul la locul lui. Si acum incep sa le iau prin eliminare, daca am schimbat capacul de la ulei, garniturile (ca am vazut ca au fost 2 una mare si una mai micuta) la capac tacheti, ce ar mai ramane posibil vinovat pentru pierderea asta de ulei? M-am uitat atent peste tot si doar intr-un singur loc pierde, in fata chiar in coltul din dreptul capacului de la ulei. Nu stiu ce sa mai zic, am mai vb cu un prieten si el crede ca poate fi de la un semering sau de la garnitura de _chiulasa_. Tin mult la masina, dar deja fac doua luni de cand stau numai cu programari la piese si la service-uri, nu pot nici sa plec mereu de la serviciu, in weekend nu stiu ce sa fac mai intai, am bagat deja o gramada de bani in ea, si am cam inceput sa ma satur. Fac ceva azi, maine pica altceva, vad ca ce am facut alaltaieri am facut degeaba pentru ca tot are probleme, bani, timp si tot asa. Imi vine sa o fac, sa o dau si sa imi iau alta. Cu toate ca sunt sigur ca daca o fac, imi trec nervii si uit sa o mai dau. Sa vad ce fac saptamana asta, ma duc iar cu ea la doctor. O seara placuta.

Salut pe toata lumea, Problema mea din pacate persista. Am schimbat busonul de la ulei, am schimbat garnitura de la tacheti, am schimbat si toate oringurile de acolo, si tot imi curge ulei, si inca destul de mult. Asta curge in jos pe motor si imi scoate fum alb si urat mirositor, a ulei incins, mai rau decat o locomotiva. Se poate cumva sa fie dusa garnitura de _chiulasa_, si daca da aveti idee cam cat este una? Am cam inceput sa ma satur de ea si incep serios sa ma gandesc sa o vand in loc sa indes bani in ea. Cumva daca merg cu ea asa se poate agrava? Mecanicii ( ca am fost la mai multi) mi-au spus ca pot sa merg asa. In sfarsit, saptamana viitoare imi fac o nou programare la filaret sa vad ce mai poate fi. Dar daca am schimbat astea, de la ce ar mai putea pierde ulei, macar sa imi fac asa o idee. Multumesc frumos. O seara buna tuturor