-
Posts
2391 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
112
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by edit
-
Nu imi dau seama cum le uzezi asa repdede. La 5er le am tinut 4 ani, 92600km, cat am tinut masina, insa erau gata la momentul ala. La A6 le am pe cele originale. 71.000km.
-
da, da, stiu. si 245/40 cu 275/35 la G60 stau pe 8.5 fata si 10 pe spate. mi se par la limita absolut superioara 285 pe 10.5 si 275 pe 10 eu o sa vand anvelopele astea cand imi vine masina si o sa pun 255/40 pe fata pe janta de 8.5. E in regula, atat am acum pe A6 si e perfect. Pt mine nu sunt de dorit anvelopele intinse pe jante. pe spate o sa pun 285/35 pe janta de 10.
-
stiu. tocmai de asta spun ca bmw sufera des de un handicap sever. pt 285 trebuie 9.5 sau 10 latime de janta. colegul nostru a vrut sa faca o fala cu jantele. a pus cu jumatate de inch in plus pe latime fata de cat as fi pus eu. pt a nu face nicio fala si a merge pe safe mode, probabil trebuia 1 inch in minus.
-
Bravo man. Asta e imperecherea corecta de anvelope fata spate. In felul asta ai anvelope cu diametru si implicit circumferonta identice. Cei de la bmw sufera de un retard sever iar 245/35 imperecheaza cu 275/30
-
masina este cu tractiune fata si la nevoie intra spatele. nu invers. relax, nu conteaza stelutele. nu conteaza nici profilul diferit intre cele 2 punti. esti un sofer normal cu o masina normala, de putere mica. daca conduceai M5 vrand sa faci o ora intre bucursti si constanta, da, conta faptul ca cele 2 punti au anvelope diferite. condu masina asa cum e, uzeaza anvelopele, iar la urmatorul set de anvelope cumperi ce trebuie.
-
stiu, insa nu ma pot abtine. mie imi place sa golesc rezervorul pana il usuc si sa fac plinul pana in buson. de la momentul in care pompa de benzina sare prima data la umplerea rezervorului, mai fortez pt exact 5 litri. stiu ca golirea totala si umplere totala pot duce la defectiuni. am 600.000km de soferie si pana acum am scapat. probabil o voi pati candva.
-
Si 550e tot cu asa ceva vine sau cu echivalenta de la Bridgestone, Michelin si Pirelli. Am in contract asta. Dupa cum ziceam, le scot la vanzare si cumpar altceva
-
Schimburile sunt la 15.000 sau un an pt masina asta. Am depasit cu 3 saptamani termenul de un an ca sa strang 9000km parcursi. Chiar cu o zi inainte de revizie m-am intors de la un drum de aproape 750km. Mi-au schimbat si filtrele de aer si polen. Erau destul de curate. 15.000 este normalitatea in schimbarea acestor consumabile.
-
pai seria 5 va inlocui A6-le. Grecale sta 10 ani minim, daca nu imi face probleme. are 11.000km in fix 17 luni.
-
@snaker444, imi spui cu ce marca si model de anvelope au venit jantele tale de vara de 20? eu mi-am comandat G60-ul cu aceleasi jante.
-
Am mers si eu pe autostrada care ajunge la Munchen dinspre Austria, pe ciotul ala dupa Braunau am Inn, dar a fost slabut de tot cu vitezistii. Mers la bara vreo suta km cu un RSQ8 care nu avea chef sa treaca de 220kmh. In rest, lume linistita, pe la 140kmh in general. Eu nu eram dispus sa trec de 220 deoarece aveam anvelopele la final de viata
-
Cred ca am mers de peste 5 ori peste 20km cu range zero. 10km cu range zero, la ordinea zilei.
-
pai pt ca A6 are abia 71.000km. si vreau sa ii torn cativa km pana o vand, in martie. o sa vina un baeat la primavara sa imi reproseze ca e scumpa si nu are trapa, ca a gasit el una tot din 2021 cu trapa la 30.000 euro cu 150.000km, cum ar veni abia cu rodajul facut. pana in martie nu am de unde sa ii adun mai mult de 75.000km
-
deci omul si-a luat M ca sa mearga la economie, daca 9% este estimare pt 100-120kmh maxim. am fost si eu in Bulgaria acum 3 saptamani, pana la Kazanlac, 550km dus intors, tot 10% cu A6, fara autostrada, insa cu ceva omor la masina.
-
cand Aldea merge ca mortul, normal ca ia 9.3% cu x4 M440i. am mers si eu pana in Vaduz in vara, 180kmh prin Romania, 160-180 prin Ungaria, 140-160 prin Austria, 200-220 prin Germania, cu sedan cu motor de 2 litri, deci mai usor, mai aerodinamic si am consumat 10% fix. cu X4 M440i, fara 15% nu scapi in ritmul asta.
-
Man, uleiul tau are cateva mii km. Ai mers si pe electric. Uleiul are primele semne vizibile de degradare la 15.000km Care aveti bani de dat, ii primesc eu.
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
edit replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
Din pacate nu am. Stiu ca nu e bine, insa sitiatia e putin probabila ca secundele respective sa fie fatale. Important este ca au luat in calcul si nu au lasat la indemana hazardului.- 2875 replies
-
- electric
- electric cars
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
apocalipsa electrica Countdown to Extinction
edit replied to FiveThreeFive's topic in Opinii si editoriale
La grecale deschiderea usilor este prin apasarea unor butoane Totusi, la usile fata am niste clapete mecanice de care trag, in situatia unir astfel de intamplari sau daca masina ramane fara baterie- 2875 replies
-
- electric
- electric cars
-
(and 2 more)
Tagged with:
-
de pe ce masina vii, man? ce ai avut anterior?
-
Asta e de prin centru Bucurestiului pana la intrarea pe autostrada A3, vineri pe 8 noiembtrie incepand cu ora 13.00 Acelasi drum l-am facut si intr o ora si 15 min. Probabil atunci am avut consum 30%.
-
@goagaus, care ti-s traseele prin bucuresti si pe la ce ore? 520d, g30 pe traseu de pipera la ore de varf ia 13% Maserati grecale ia 20% cu motor de 2 litri si 330cp, A6 cu motorul echivalent cu al tau ia 17% Audi RS6 ia 40%.
-
Nu stiu cum se numea pe vremuri acel vede inchis sau daca are vreo legatura verdele de azi cu cel de acum 25 de ani (probabil nu), insa verdele de la M3-ul asta se numeste Isle of Man.
-
Stai cuminte Maxxwell, nu le spune tu baietilor de casco. Ei economisesc mii de euro anual ca nu sunt prosti ca aia care au casco si arunca banii pe fereastra. Tu daca nu stii sa conduci, uite ce ai patit, de asta ti-ai si facut casco. Ei stiu sa conduca si nu au nevoie!
-
in 2014 am fost la petrecerea burlacilor unui prieten. ne-am facut toti muci, insa unul dintre noi era rupt de-a dreptul, incoerent la modul grav. mancam ceva la un restaurant si ala rupt de tot s-a dus sa se culce pe un sezlong, restaurantul avand si portiune de plaja. era seara tarziu, nemaifiind nimeni pe sezlonguri decat amicul nostru. a venit paza dupa ceva vreme si l-a alungat, pt ca "a mai murit unul la noi saptamana trecuta si nu avem chef din nou. sunt prea multe declaratii de dat la politie. te duci sa mori in alta parte".