edit

la M760e e 3 litri cu aceeasi putere ca al M340i la care se adauga motorul electric. f probabail si la seria 5 sa aleaga ca urmas al vechiului M550i cu motorul de 4.4 detunat, inlocuitorul sa fie acelasi powertrain ca la 760e, adica 571cp si 800NM si sa se cheme ceva de genul M560e

crezi? 50e are 313cp din motorul termic. 340i are mult mai mult

in bucuresti, un X5 40i care are tot motor de 3 litri cum e pe 45e, consumul este de 18%...condus de cumnata-mea care nu face deloc scamatorii. bagabontii scot 20%.

Astea de iarna cum arata?

Deci ai facut in drum de 250km iar masina a consumat 7.5litri la 100km. Adica a consumat 7.5% inmultit cu 250km= 18.75 litri

Am vazut in realitate acel gri mat. Arata evident cel mai bine. Pretul sa spunem ca ar fi o problema, insa nu poti face polish pe culoare mata, nu stau la curte. Revopsitul poate nu iese la fel ca restul masinii Si g30-ul in 4 ani si A6 au avut lovituri in parcare in fata blocului. Fiecare cate 3. Se parcheaza in spic si lumea nu e in stare sa iasa fara sa iti zgarie coltul masinii. La g30 am schimbat si un far @cosmin, tanzanite are frate-miu pe X5. Nu merge sa o iau la fel si parca nici nu prea imi place la modul deosebit

Inteleg ce spui. Am ezitat non stop cu culoarea. Ezit si acum. Acest phytonic blue pare interesant. L-am vazut prin oras pe o masina cheala si arata ca un rahat. In clipul de mai sus e acelasi albastru ca in clipul de acum, insa mai sus nu are pachetul Msport pro si nu pare la fel de misto masina ca in clipul actual. Conteaza si cum bate lumina si cat de intens e soarele in ziua filmarii etc. Masinile trebuie sa le vezi in realitate pt a fi 100% convins.

Stiu ca e caterinca. Mie-mi plac replicile misto. Sunt si eu in dubii cu rosu asta si asta deoarece masina actuala e tot rosie si parca as mai schimba. Ma mai gandeam la cape york green. Mai luam un calcul si albastrul din clipul de sus cu etrieri albastri. Tinand cont si de interiorul alb, ar fi 100% asortat cu Grecale. E o chestie misto si asta, cu 2 masini asortate.

Replica e misto. Mi-ar fi placut verdele Isle of man, dar e doar pt M5 Rosu asta e si pe M5 disponibil. Pe M5 dintre culorile modelelor de rand mai sunt disponibile inca 4 culori, adica 2 nuante de gri si 2 de negru. Asta din culorile de duzina. Nu discutam de culorile mate care costa mii de euro. Cred eu ca daca se pune si pe M5, nu dau gres cu aceast rosu.

e in europa produsa. vine repede, in max o luna de pe banda de productie pana la mine in mana. asa a fost cu toate masinile pe care le-am avut...toate fiind produse in europa. interiorul e 100% identic cu acesta din link-ul de mai jos. minutul 9:35

merci! 19% la 2.3 tone aproape, e mai grea ca un X5/6 cu motor termic. noroc ca centrul de greutate e mai jos

masina putea sa vina si anul asta insa am nevoie de ea in martie. intelegerea e facuta ca fabricatia sa fie in februarie. @radu, harbul e consistent mai mare, voluminos si f probabil si faptul ca platforma e modulara duce la greutate in plus. pe electrica o sa merg probabil, insa nu mai devreme de momentul in care electrica va fi ce trebuie si dpmdv. si in plus sa locuiesc la curte sa am panouri acasa sa o pot incarca nu doar la munca la exterior e identica asta din clip cu a mea. jante, etrieri, culoare, acoperisul panoramic, ornamente, tot.

gata, comandai 550e. nu am vrut deloc hibrid, insa nu am avut incotro. am acceptat varianta asta pt ca indiferent de motorizare, G60 are acelasi portbagaj de 520litri. pare logic acum, pt ca platforma e una modulara, facuta sa nu fie necesara improvizarea si sa pui motorul electric in portbagaj, ci sub portbagaj etc. altfel, daca nu aveam portbagaj, efectiv ramaneam fara optiuni. luam un 540d. de incarcat o voi incarca la birou. culoarea e asta si de bifat pe ea, am bifat absolut tot ceea ce imi place si imi trebuie, fara sa mai existe nici macar un optional care sa imi faca cu ochiul putin si sa nu fie pe masina. evident, am problema geamurilor de proasta calitate, fara posibilitatea sa le pui cu izolare termica si acustica. nu poti pune pe spate airbaguri torace la bmw, asa cum am pus optional anterior pe audi si se putea si pe mercedes. ma supara f tare chestiile astea 2. si mai am problema ca ma intorc iar la tabla goala cu sunet de portiere de logan cand le inchizi. la fel si capacul de la portbagaj. ma mai supara si cele aproape 2.3 tone pe care le are masina. sunt curios daca o fi in stare sa vireze. i-am pus stabilizatoare electrice pt ruliu care sper sa mai compenseze

faptul ca anvelopele nu sunt runflat si cu steluta NU au legatura cu intamplarile tale. posibil totusi ca anvelopele sa fie cauza, insa din alte motive, cum ar fi defectiuni ale uneia dintre ele, dezechilibrari etc

am pe o masina asa ceva (a fost in standard), nu am folosit niciodata. sistemul mi se pare prea pesimist si pastreaza o distanta nenecesara, ca o fata mare. in plus, pt ceva petice de autostrada, nu vad sensul. pe G60 acum, din nou nu am bifat optionalul

Mai de mult. De aprox 15-18 ani cand in subsol la un mall din Bucuresti a pornit unul un granturismo cu acelasi motor sub capota. Mi-as lua din 2012, ultimul an de productie. Se gasesc la aprox 50.000 euro pama in 50.000km

eu daca mi-as lua o masina clasica, as lua un maserati quattroporte cu motorul aspirat de 4.7 in 8 cilindri facut in colaborare cu ferrari. evident ca e f dificil de gasit una in mintile ei. aia e una dintre masinile care suna cel mai frumos pe lumea asta

i s-a dat perversa omului. credea ca e 15% in oras si 10% in afara. ambele consumuri la tavaleala.

20% consum mediu in bucuresti. Poate chiar mai mai mare de atat daca motorul are uzura. Stiu un tip, are o spalatorie auto, face bani buni, x6 35i luat de nou si imi zicea ca nu mai poate suporta cat consuma

misto. eu nu am mers vreodata cu mai mult de 238kmh in bord si asta a fost cu 520xd-ul. sunt f suparat pe tema asta. sunt filmulete pe net cu A6 ca al meu, de 265cp unde oamenii ajung la 266kmh. am trecut si eu vara asta prin Germania si nu am avut curajul sa trec de 220kmh pt ca anvelopele sunt in sezonul 4, atunci aveau peste 45.000km rulati iar 2 dintre ele aveau petice. cred ca tot prin zona a 238kmh am ajuns maxim cu A6 cand masina era noua. cu grecale la 236kmh. la A6 afisajul este pana la 300kmh iar la grecale pana la 270kmh

Anvelopele erau defecte. Asta nu are legatura cu stelele de pe cer. Faltul ca ai stele, nu garanteaza ca anvelopele nu vor fi defecte, una din defectiuni fiind abateri ale dimebsiunilor Hai sa folosim logica si sa intelegem intamplarile. Evident ca bmw nu avea de ce sa isi asume defectiunea masinii si nu si-au asumat o nu din cauza lipsei stelelor, ci din cauza anvelopelor defwcte

Cum sa spui ca steluta garanteaza aceeasi circumferinta fata spate? La g60 se pun 245/40R20 fata si 275/35R20 spte. Conform matematicii, rotile fata au un diameteu mai mare decat cele spate cu 3.5mm, fie ca au sau nu steluta. Tu sustii ca prin steluta, bmw face sa dispara cei 3.5mm? Nu recomanda niciun bmw runflat. Recomanda cei de pe forumuri care stiu ei mai bine. Eu am comandat in fabricatie g30 si g60, frate-miu g05. Toate 3 fara runflat. Daca era musai runflat, nu aveai posibilitatea de a alege fara

Ca vin sau nu cu steluta, este irelevant. A vazut careva vreun document emis de bmw, in care obliga la stelute si spunea ca masina poate avea defectiuni daca nu ai stele?! Mai e un lucru. Ar fi grav din partea bmw ca produsul lor sa fie situat atat de aproape de limita fiabilitatii. concret spus, daca folosesti 245/45r20 asa cum este proiectata masina, dar sa ajungi la a avea probleme daca nu are stele, este grav. Este ca si cum am spune ca daca avem mana dreapta mai grea cu juma de kg de la facut laba, stricam volanul. Si-a pus careva problema ce anume este diferit daca ai sau nu stele sau mergem ca forest gump cu capul inainte prin vietnam?! Pun eu maine un extras de la un producator de anvelope ce este diferit si se poate citi intre anvelopa aprobata de bmw si una de strada. Ce am remarcat eu ar fi diferente de greutate si de indice de zgomot. Pe g30 anevelopele de iarna nu au fost cu stele. Cele de vara atat pe 18 cat si pe 19 fiind echipare bmw, banuiesc ca au avut. La audi, am AO pe cele de vara, pe cele de iarna am pus normale. Frate-miu pe cele de iarna la X5 are porsche original. La maserati de iarna cred ca am 2 normale si 2 mercedes original. Cele de vara nu cred ca sunt omologate de maserati. Au si ei posibilitatea asta. La g60 cand vine, primul lucru pe care il fac ii dau anvelopele jos si mai mult de atat pun si alte dimensiuni decat cele cu care vine masina. F proabil nici cu stele o sa le pun. Masinile care au probleme, au de la uzura lor, de la harburi ce sunt si e mai comod sa dai vina pe stele decat sa accepti ca masina a devenit un harb de la uzura normala.

Ma sterg la dos cu stelutele

Nevasta-mea tot in industrie lucreaza, face 11 ani acusica la aia. A6-le mi-a venit cu Turanza. galagioase, touring, de rahat, anvelopa de volum. Le am pus la vanzare in ziua livrarii masinii la 75% din pretul de raft. Cu cei 75% imi luam niste anvelope UHP de la nevasta mea, tinand cont ca ea le cumpara cu pana in 65% fata de pretul din strada. Mi s-a oferit 50% pe turanza, tinand cont ca anvelopele aveau 50km rulaj. Am ramas cu ele, ca nu aveam chef sa fiu bataia de joc a unui bagabond. Clientul de sh e cel mai bagabond si pretentios. La fel va fi si cu 550e. M am uitat si hibridele de la seria 5 vin cu ePrimacy, EcoContact sau ceva Pirelli. O sa incerc sa le vand si pe astea si sa imi iau ceva pervers. Probabil tot 50% o sa mi se ofere si o sa renunt.