edit

Cum s-a ajuns la concluzia ca trebuie casco pt a te pazi de egr? Casco este o polita care o faci pt orice schizofrenie posibila, dar in special pt accidente rutiere, furt si incidente cu autor necunoscut. Casco acopera si astfel de situatii in care este omul nostru, presupupunand ca egr-ul ii da foc la masina intr-un final.

L-am calarit grav pe omul topicului Aici in video paguba de peste 3000 euro inclusiv manopera si tva in 2019. Far schimbat (care era Led basic, fara adaptive etc) si bara vopsita. Acum, dupa inflatie, probabil e 4k. O vecina de-a mea. Am mers la politie cu filmarea sj numarul masinii iar in careva zile dosarul era finalizat. la A6 mi a zgariat bara spate un prost iesind din spic in raspar, cu viraj spre stanga. Mi a fost efectiv lene sa merg la politie. Zgarietura e mult mai fina si o sa o fac pe casco

man, cu polita casco nu iti faci reparatii la masina de tipul remedierii defectiunilor cum ar veni, se uzeaza pielea de pe scaun si ceri alt scaun pe casco, se defecteaza racitorul si faci reparatia pe casco etc. polita spune ca oricare ar fi evenimentul in care este implicata masina si indiferent a cui este vina, eveniment de circulatie, din motive naturale, atmosferice, vandalism, defectiuni care cauzeaza daune fizice masinii (ramai fara frane si intri in pom, ia foc de la racitor etc) etc etc, cineva preia riscul pagubei in schimbul unei cotizatii anuale din partea ta. evident, nu iti da nimeni vreun leu ca tu te urci baut la volan si o dai de gard.

nu stiu ce sa zic. chiar astea sunt cifrrele, 15%/85%? pana una alta, nu ne opreste nimeni sa nu ne facem un business cu randament de 85%. si nu mi se par multi 2300 lei raportand la acoperirea riscului ca tu poti face praf orice masina de pe strada si apoi te poti duce la o bere, lasand pe altcineva sa acopere paguba. nu spun ca e cazul la tine punctual, insa exista un risc rutier general anual pe teritoriul romaniei, sa spunem de 10 miliarde de euro, pe care altcineva isi asuma sa il acopere. nu am nicio problema sa platesc 2000 de lei la intreaga masa monetara si altcineva sa plateasca in situatia putin probabila in care fac praf un rolls royce al altuia. e ca la Loto, boss. contribuim toti si castiga doar unul. oricare poate castiga. prefer sa contribui putin pt situatia in care va trebui sa fiu si eu platit candva. nu voi fi platit niciodata, asta sa imi fie paguba, pt ca ceea ce platesc este insignifiant raportand la tot. este ca si cum trebuie sa ma supar ca nu mi-a luat foc apartamentul si am platit anul trecut degeaba 3000 lei la allianz. personal, as da in epilepsie daca as avea racitor cu probleme, nici nu as mai porni masina. am inteles tarziu riscurile, abia dupa ce l-am schimbat pe al 2-lea. ce sa zic, ca maserati-ul l-am luat intr-o zi de joi iar duminica cand masina avea 300km am luat o piatra in parbriz si am o fisura care acum se intinde pe 30cm?! inca nu l-am schimbat, e pe partea pasagerului. platesc 3600 euro pe an. la bmw am avut multe evenimente. vandalism, parasirea locului accidentului (a necesitat far schimbat, bara vopsita), prag spart de mine, 2 individe m-au lovit in cur (aveau rca de rahat si am facut pe casco) iar la una dintre intamplari s-a schimbat spoileurul plus altele, 2 parbrize terminate de pietre. la A6, masina de 38 de luni, deocamdata nu am apelat la polita. insa, am dat cu spatele intr-un gard ca eram concentrat la un dialog telefonic (senzorii tipau). bara spate trebuie reparata usor si revopsita. am agatat bara fata de mai multe ori pe dedesupt pe la borduri, trebuie si ea vopsita, iar acum o luna cand era furtuna in bucuresti, cineva s scapat portiera peste aripa mea spate, a indoit-o si aia a fost. trebuie reparat si vopsit.

Da, si noi la munca ne servim prioritar clientii constanti. Unul care nu vrea sa stie de noi ani de zile este ultimul pus la coada. E normal astfel.

@Ciprian01, inteleg discursul tau, de la casco a venit conflictul nostru acum cateva luni. cum spuneti voi, fiecare le stie pe ale lui. statistic vorbind, firmele de asigurari incaseaza mai mult decat despagubesc, asta ducand la rezultatul implicit ca sunt sanse mai mari sa platesti degeaba o asa polita. realitatea este ca unii o patesc, asta nu poate fi negat, asa cum a patit omul cu X7 care a ars integral si era o discutie si pe forum. real madrid a castigat ultimile 8 finale de champions league in care a participat. nu a mai pierdut o finala din 1981. statistica spune ca la un moment dat vor lua bataie in finala. nu stim cand va fi asta, posibil chiar sambata, aceasta a 9-a finala fiind aparent cea mai usoara de dupa 1981. sau va fi peste 10 ani prima finala pierduta, insa aceasta pierdere va veni candva, cu asta cred ca suntem toti de acord. discursul sper ca imi este inteles in forma in care este el exprimat si nu rastalmacit. cred ca este vorba de 10-20% in car payments (tot ce presupune car payments) din venitul anual. de regula oamenii de afara iau leasing. te costa pe luna 1000 euro masina incluzand tot (rata masinii, intretinere, consumabile, asigurari etc), ventul tau trebuie sa fie lunar intre 5k si 10k dar daca o cumperi cash, te poti raporta la amortisment teoretic pe perioada in care tii masina si sa iasa tot cam la fel, 10-20% pe an din venitul familiei, insa sub nicio forma masina nu trebuie ea sa coste ea ca pret maxim 30% din venitul anual, asta ca regula financiara. nu stiu de unde ai teoria asta. potrivit acestei teorii, nimeri nu ar mai detine masina in Europa.

sa mergi cu masina de cateva zeci de mii de euro fara casco, chiar si sa o tii parcata, este ca si cum ti-ai trimite nevasta pe strada in pizba goala. dar tu stii mai bine. acum stai si tremura la astfel de sincope ca poate iti ia masina foc si ramai cu banii pierduti.

Nu e de joaca cu racitorul de gaze. Eu am avut g30 520d, racitorul a cedat la 70k km, la 95k km si la 122k km a aparut mesaj in bord cu actoune pt a fi schimbat a 3-a oara. Ai casco la masina?

https://vm.tiktok.com/ZGe4pwcgv/ :)))))))))) Ma rad

Are sigur peste 2 tone. Da , este motorul de pe E450, generatia anterioara

Pervers tare RS7 performance Nu am inteles niciodata de ce mercedes, fie ca e model de duzina sau high end necesita mereu 5%-10% mai multi cp decat modelul echivalent bmw sau chiar si Audi pt a tine pasul. Btw @Ciprian01, bmw-ul are interiorul ala care seamana cu o vaca. Nu pricep de ce voua nu va place.

Se numeste mentalitate de sarac. Il am pe frate-miu astfel. Merge pe sudul frantei, sta 2 sapt si gaseste oportunitati sa o puna pe cumnata mea la cratita in concediu. A avut o dementa in cap cu panamera turbo SE hibrid si spunea ca ce buna e o asa masina, o incarci de la panouri acasa, prin oras o foiesti gratis pe motorul electric iar la drum lung nu consuma, ca pleci cu bateria plina, mai franezi, mai un coasting si scapi ieftin, ca bateria se mai incarca

da, noi am plecat duminica. sambata si vinerea e dezastru. duminica sigur e mai liber pt ca nimeni nu gaseste justificat sa piarda ziua de sambata stand acasa. mi se pare amuzant ca aia ai tai cu eletrice au plecat de vineri seara. frumoase si drumurile astea. o am pe nevasta-mea, o ia stomacul cand plecam cu masina la drum lung, nu stiu de ce o ia stresul. ii fac scandal cu o zi inainte si o pun pe wc sa stea ::)))) evident ca in dimineata plecarii e rupta. asa am avut la respectivul drum o oprire neprogramata la intrarea in bulgaria de 8 minute. plus cele 45 minute pierdute in vama pe care le bugetasem la maxim 15. era si frate-miu, el nu s-a oprit la toaleta si a luat-o inainte. convenisem sa mergem precum campionii pe DN-urile bulgarilor si cu 160 pe autostrada. dupa toaleta, nu mai reuseam sa il ajung. distanta ramea pe la 15km si in ultimul segment de autostrada sudic din bulgaria, avandu-l pe el in fata pt eventuale radare, am ridicat ritmul la 180-200. l-am ajuns tocmai la Kulata benzinarie, atunci se aseza la pompa. la greci mi-a fost frica, am mers cu 140kmh, exceptand ultimii 50km cand am constientizat ca pierdem ferry-ul si am ridicat la 160-180. si uite asa am ajuns cu un minut inainte de ora programata pt ferry. ca sa fiu si ontopic, cu electrica ajungeam la 12 noaptea la ferry, nu la ora 14.

apoi eu am fost ultima data in vara lui 2021, plecare de acasa in full sezon, pe 1 august. am pus bnzina la OMV-ul si Kulata, fix inainte de a intra in Grecia. nu am stat nicio secunda la rand. extras din google timeline: este drept, nu prea am avut somn inainte de plecare si eram in masina la ora 3.30 45 de minute in vama giurgiu si apoi am mers pervers tare (medie de 119kmh prin bulgaria). am mai avut o mica oprire iar apoi la OMV-ul Kulata eram la ora 9.55, stand fix 9 minute cu tot cu toaleta. ma gandesc ca masinile care au stat la rand in vama giurgiu, o parte mica or fi mers spre litoralul din bulgaria si am scapat de ei la Ruse ( pt bulgaria nu vad motivele sa fi plecat asa devreme, deci sigur au fost putine masini cu intentia asta) iar marea majoritate au mers in Grecia, masini pe care le-am depasit cu sutele la numar. am ajuns in Kulata cu siguranta inaintea valului si spun asta deoarece la simularea de la ora 3 urma sa stam 5 minute in vama, iar noi cand am ajuns la 4.30, era haos. masinile care spre exemplu ajunsesera cu o ora sau mai bine inaintea noastra la giurgiu, le-am depasit apoi pe drum. vama kulata am trecut-o in 12 min, deci era super liber. noi am facut marea greseala sa platim ferry pt ora 14 pt a ajunge in Corfu. nu prevazusem ca vom pierde 45 de min la giurgiu si cu toata graba respectiva am reusit sa ajungem la ferry la 13.59 noroc ca ne-am trezit by defaut cu 20 min inainte sa sune ceasul, ca altfel pierdeam ferry-ul si urmatorul era la 15.30 parca. voi pe la ce ora ati plecat de ati prins asa coada la benzinarie?

40i facelift cu 381cp as lua. 40i fara facelift, cu 340cp, e un pic la limita puterii necesare, desi merge tavalit bine si ala. 50d e complex tare si scump de intretinut, 45e la fel, daca ai ghinion. sa nu uitam ca dieselurile bmw iau foc din placere. nu merge un diesel fara casco, in fapt nemergand nicio masina mai spalata fara casco, asta in cazul in care cumparatorul se gandea sa faca o romaneasca si sa mearga la noroc.

mgi, nu merge. hai sa spunem ca nu esti de ala dus cu capul sa mergi mai mult de 1000km pe zi cand te duci in concediu. dar sa mergi 1000km si sa cauti bezmetic incarcator rapid de 200W (sa presupunem ca deja ai cumparat masina aia electrica capabila sa incarce repede), sa nu il gasesti sau sa il gasesti abatandu-te vreo 20km de la drum, sa stai sa astepti langa masina, sa mergi 200km si sa o iei iar de la capat, e o sursa de stres teribil. practic pleci cu bateria plina, faci 300km si apoi ai vreo 3 astfel de incarcari de rahat. ce e asta?! si de ce te-ai supune pe tine si pe familia ta la asa ceva?! @Alex3245, deci incarcatoare de alea perverse nici nu prea exista? chiar rad deci la un drum de 1000km pana in grecia, cele 3 opriri pt incarcare iti consuma peste o ora fiecare la incarcator normal.

da man, daca vinzi servicii de consultanta si parchezi la o cladire sofisticata de birouri, gasesti incarcator. f probabil gasesti incarcator ocupat deci nu gasesti nimic. dar cand parchezi langa un stabilopod, unde incarci? deci in ambele situatii, mergi ca oaia sa cauti incarcator si astepti apoi o ora sa se incarce.

310km sunt fff putini pt 130kmh. nu ai cum sa pleci la drum cu masina aia. sigur la 160kmh ramai sub 200km range. ziceam ca vreau 500km autonomie la o potentiala electrica, la cruise de 160, dar cred ca la Grecale nu am 500km la 160kmh cu un rezervor de 65l. Cred ca imi ies pe la 450km range, insa totusi, fac plinul si platesc in 5 minute. e slab de tot range-ul actual la masinile electrice. sa pleci in Grecia , Croatia in concediu e un planning stresant si o pierdere de timp totala. nu mai zic la plecarile la distante mari de tot. e greu tare si cu delegatii de facut. merg cel mai des in Constanta si in secundar in Slatina. practic, ajung la Constanta mergand legal, ma foiesc pe unde am treaba si apoi trebuie sa caut loc de incarcat in oras si sa astept probabil un ceas sa se incarce masina.

Stiam eu ca am ceva pe email. Print screen cu preturile de lista panamera la 1 ianuarie 2017, fix la 6 luni de la lansarea generatiei a 2-a. Suntem in acelasi moment, la 6 luni de la lansarea generatiei a 3-a. Panamera 4 e cu 21% in plus acum. E drept ca are 23cp si 50nm in plus si poate mai are cate ceva extra, insa nu are sens cercetarea. 4s de atunci, cu 440cp si 550nm e mai ieftin cu 1500 euro decat panamera 4 de acum, cu 353cp si 500nm.

Da. Scumpirea de 4k de care vorbesc este venita acum in mai. In aprilie era mai mic pt panamera 4 din noua generatie. Cu 150k, anul trecut luai 4S din generatia anterioara, binisor dotat, non hibrid, de 440cp, care si aceasta la randul ei trecuse prin diferite scumpiri de cand cu inflatia din ultimii ani. Porsche au pus peste 10k la pretul de lista atat pt cayenne cat si pt panamera la schimbarea generatiei anul trecut

Porsche au scumpit cu aproape 4k pretul de plecare la panamera 4. Optionalele sunt extrem de scumpe. O masina decenta ajunge la un pret de lista inclusiv tva de 150k si apoi primesti maruntis discount. Dar a discuta despre asta nu e interzis ca doar suntem pe forum

bai sa-mi bag pu-a, am intrat la saracii astia de la mercedes pe site, si romania si germania, iar pe clasa S nu mai poti comanda decat fie diesel, fie hibrid. un singur model pur sange mai au, V8, S580. evident ca exista si un S580e cu 6 in linie de 367cp si electric de 150cp. au disparut motorizarile simple fara hibrid, S450 si S500, cu 381cp si 449cp, 6 in linie. ce dracu are lumea asta, a cazut in cap?! mai este un 6 in linie hibrid cu 299cp din termic si 150cp din electric, numit 450e, echivalent oarecum al noului 50e de la bmw. pana ma scarpin eu de latzei, or sa elimine si 450-ul benzinar de pe clasa E, desi abia a fost introdus acum juma de an. problema e ca mai sunt 10 luni de leasing la A6 si nu o sa imi comand harb mai devreme de octombrie/noiembrie cu livrare in martie.

@Onnix, este irelevant cat da producatorul. Sunt masini care nu pot atinge in masuratori cifrele producatorului si masini care scot mai bine decat aceste cifre. Oricum 0-100 este irelevant. De regula, 2-3 zecimi pana la 100 par insignifiante insa trebuiesc pt ele 30-50cp extra (presupunand greutati aprox similare ale masinilor) insa asta in zona de performanta pana la 100 cuprinsa intre 4 si 5 secunde. Pana la 200 cele 2-3 zecimi se transforma in 2-3 secunde si acolo se vede clar superioritatea sau inferioritatea

Dar si eu comentez excesiv de agresiv. Oare si eu am fost ciuca bataii la scoala si in general un individ respins de societate? Care e opinia ta, Cipriene?

Eu cu vodka eram. Belvedere, Grey Goose, Beluga. Evident, sunt diferite sortimente, in functie de cat vrei sa platesti. Recomand si eu. Ultima sticla am baut-o acum 2 ani si ceva.