edit

Iarta-ma ca o spun pe sleau, insa omul cu care ai vorbit este un imbecil fara logica, pe langa faptul ca e prost pregatit. Proasta pregatire vine de la faptul ca nu are informatii concrete. Imbecilitatea vine de la faptul ca, asa cum spuneam mai sus, trebuia sa deduca ca daca 40i, mild hibrid, 381cp este pe X5/6/7 in UE, nu are legatura cu omologarile si cu limita de noxe in UE.

Cu cat ai maritat-o, baro$$ane? Reaminteste mi anul si luna fabricatiei (nu a primei inmatriculari) si nr de km.

Hai, te primesc aici pe topic, Cipriene!!! voi ce parere aveti de culoarea asta interioara? link-ul arata simulat exteriorul masinii, insa cu un click initial pe butonul 360 si apoi pe scaunul din grafica, simularea 360 te baga in interiorul masinii. Configurator (bmw.ro) nevasta-mea spune ca nu a vazut nimic mai cocalaresc de atat. am o spaima chiar, ca si eu insumi bat bine de tot spre negru iar la culoarea asta de interior, sunt clasificat instant ::))) "Seamana cu o vaca" spune ea. dar e imitatie de interior de bentley, ce plm!?

e extrem de scump si se vinde la pret de lista. am facut la 840xi, punand pana la fix 130.560. din prima au sarit cu 23.5% si sunt sigur ca la momentul la care imi trebuie mie, harbul asta va fi si mai expirat si mai cadavru care urmeaza sa fie scos din productie. si fara probleme urca spre 30%. panamera 4 in dotari echivalente e 170k si primesti 5% seria 8 face toti banii. in aceeasi suma iti cumperi un E300, 4 cilindri cu rwd cu optiuni echivalente. insa evident ca nu cu LSD pe spate ca seria 8, nu are bare stabilizatoare electrohidraulice si nu are scaune AMG, ca nu se poti bifa la mercedes dintr-astea indiferent de motorizare. doar astea fac 5120.

voi ce parerea aveti de masina de epoca seria 8? nu ii trebuie nimanui asa ceva, nu au comenzi, e de epoca, acusica se scoate din productie, e pe platforma veche si se obtin preturi extraordinare.

acum, in urma postarilor voastre, m-am uitat pt prima data cum este interiorul la etron-GT si la Q8 etron da, layoutul interiorului este complet diferit la acestea 2 fata de Q7/8, A6/7/8 cu motorizari termice. mai diferit in cazul lui etron GT si mai mai placut fata de Q8 etron. Etron GT are comenzile pt clima diferit fata de termice...Q8etron are acel display dedicat climei identic cu termicele si layoutul informatiilor este identic. insa ambele folosesc displayul central la fel ca la cele termice, cu grafica si continutul celor termice, care de fapt se regasesc in 2017 si nu 2018, la aparitia lui A8. Vechi, intr-adevar desi nu gasesc absolut nimic neplacut sau depasit la anivel vizual. doar ca nu as suporta sa iau in 2024 masina cu elemente din 2017. in martie 2021 cand mi-a venit A6-le, parea de actualitate totul la acel MMI.

Ca tot vorbeam de prosti, mai sus corect este "ceea ce stiu eu sau tu" Ca sa fie "stim", trebuia sa fie "ceea ce stim eu si tu"

Depinde unde intrebi. Cei care vand direct in fata clientului, stiu un sfert din ceea ce stim eu sau tu. Am avut surpriza la mercedes acum cateva luni cand eram obsedat de E300. Omul nostru de la reprezentanta de unde s au luat celelalte 4 harburi e analfabet in adevaratul sens al cuvantului. E atat de prost, incat cand trimite un email ma chinui extrem sa inteleg ce vrea sa spuna si sa scrie. De putinele ori cand am interactionat cu el, il sunam apoi sa verific daca ceea ce am priceput eu coincide cu intentia lui scrisa. A reusit sa imi gaseasca desfasuratorul tehnic a lui E300 si sa mi-l trimita la nivel de ultra detaliu (inclusiv dimensiunile discurilor de frana, distribuirea greutatii pe punti etc). E300 nu este nici acum pe configuratorul mercedes, insa va fi candva. Cu ocazia asta am aflat ca va fi exclusiv RWD.

:)))))))

Da, adica mild hibrid, care e in fapt non hibrid, conform intrebarii tale Pe X5/6/7 este motorizarea asta, cu numele 40xi si 381cp Intreaba si 530xi-258cp, tot non hibrid, de curiozitate

Le am scris un mail alora de la customer sevice in germania sa i intreb de 540xi. Au spus sa ma adresez in romania. Am replicat ca astia nu stiu de capul lor. Mi au raspuns generic cu un link in care gasesc tot ce dezvola ei etc :)))) Tu nu poti sa intrebi la prietenii tai, @Romulus? dar la un prieten care stie de capul lui

sunt zgomotoase chiar si la viteze mici, sub 160kmh? din cauza canalelor de la imbinari si astfel aerul cand trece prin zona face zgomot?

Eu nu as suporta ca la un moment dat sa imi ploua in masina din cauza unei probleme tehnice la trapa panoramica. Nu am avut niciodata la vreo masina si imi e frica sa cumpar asa ceva desi este senzational de frumoasa starea din masina cand ai acoperisul din sticla. Tot timpul cand merg intr un showroom ma gandesc cu jind cand ma urc intr o asa masina

la E klasse nu ti-o baga pe gat si nu o pune intr-un pachet de optionale pe care le vrei si astfel sa te pricopsesti si cu asa ceva pe cap asa cum e la seria 5 si probabil si alte modele din gama bmw care au grila asta. la E klasse o bifezi separat daca iti place.

e tipic consumatorului de bmw acum 15-20 de ani motoarele turbo nu erau bune, cand le produceau altii, insemnand ca nu poti face un aspirat, desi ceilalti aveau si aspirate cacalau in productie. acum incearca sa ii vinzi unui posesor de bmw motor aspirat. acum 15-20 de ani, day time running lights erau tot de cocalar, stergandu-se la cur cu producatorul care le-a pus in productia de masa acum fix 15 ani, luminile ornameltale de interior erau brad de craciun, tiganie, kkt. acum consumatorul de bmw se sterge la fund cu masina care nu are asa ceva. toate astea le-au adus la lumina zilei in productia de masa cei de la Audi.

Nu im place absolut deloc, insa sunt chestii in pachetul M professional-sau cam asa se numeste, pe care nu le ai daca nu accepti si acea grila. la pachetul M basic nu este inclusa aceasta grila.

Da, alea sunt dimensiunile ot G60 pe jante de 20 inch. Am vazut ca ai conturul grilei iluminat. Se poate dezactiva? Ai cautat prin meniu?

Eu am vrut sa fiu. Nu ai vrut tu. :)))) Doar nu te durea mana sa fi scris ce te rugasem

Nu. Lasa l asa. Pt delir. Al oricui. Sau poti schimba in "topicul lui edit si al oricui"

intre aprilie 2015-2017 am avut o jetta, 2.0tdi 110cp. masina noua. in martie 2017 a venit G30-ul si in martie 2021 A6. 2010-2015 un Vectra C, din 2008, cdti 1.9 100cp, preluata de la un coleg pe la 50.000 parca si dusa pe la 170.000 2008-2009 un megane 2, 1.5dci-80cp, fabricat in 2004. tot asa, de la un lingau. 2008-A4 B8 pt 7 luni. a venit criza, harbul inapoi la leasing 2007-2008 un opel astra G care s-a fabricat in polonia in paralel cu astra H. a fost noua masina 2004-2007 opel corsa C din 2002 preluata pe la 70k si dusa la 170k 2003-2004 fiesta de prin 94, pe carburator, coupe ::))))), exotica, cum ar veni downgrade-uri, cum ar veni. masini de epoca vechi de 8-9 ani depasite tehnic, estetic etc. am luat in calcul XF-ul ala cand am comandat G30 in dec 2016

Si eu sunt pe bimmerpost. Ce ai pus tu acolo e valabil pt SUA

Nu sunt smecher deloc. Dau cu mopul dupa prosti si asta o stiu si ei. Sunt efectiv un lautar, care trebuie sa improvizeze pt a scoate un rezultat dorit Nu am un buget. E pe negociere, argumente, scandal, amenintare ca plec acasa sa ma culc si imi deschid telefonul la loc la 1 ianuarie anul viitor, ca treaba pe anul asta deja o am incheiata de la 1 martie cu o depasire de 40%. Si pe apropuri pe fata ca plec la aia de care le e frica lor si ii las in curul gol. E important discountul pt ca scandalul pe care il fac sa fie cat mai mic :))). Cam asta e situatia.

nu mai vreau inca un suv. suv-urile nu mi-au placut niciodata si nu or sa imi placa, insa ca a 2-a masina am luat grecale ca nu avea sens inca un sedan. am mai multe pe lista: best buy este 540xi si din rationamentul pret de lista mic +discount...am un feeling ca acest motor nu va fi pus pe seria 5 pt ca, asa cum spuneam, seria 7 are acusica 2 ani si nu exista acest motor. in state exista 530xi si 540xi de luni de zile. apropo @Romulus, poti intreba pe la relatiile tale? desi S klasse si E klasse au un motor echivalent, 450-ul, si e anormal ca bmw sa nu aiba pe sedanuri. E450-ul, insa pleaca de sus ca pret si nu se acorda decat discount simbolic. efectiv nu merita prin raport cu un 540xi. imi place (insa este irelevant ca imi place) panamera 4 insa este exagerat de scumpa. imi mai place si S450 swb, insa tot exagerat de scump (mai ieftin cu 5% ca panamera 4 in echipare aprox similara). astea 2 sunt nepurtatoare de discount, ceva simbolic la fel ca si la E. la A6 nu exista model nou in orizontul de timp necesar mie.

e hibrid, scump, fara porbagaj, cu masa mare si necesita a fi incarcat la priza, purtator de balast fara valoare pt mine. pleaca de la 120.000

::)))) de asta imi place acest forum. delirul este acceptat. la un moment dat imi uram audili din cauza forumului ala de retardati. mi-au inchis topicul, ca din ce cauza eu imi criticam masina ?! cum ar veni, ei erau nemultimiti ca eu eram nemultumit ca sistemul de operare nu mi se pare intuitiv prin raport cu ID6 de pe G30, de exemplu. ei erau suparati ca mie nu imi place propria masina, nu masina lor :)))))