-
Posts
2401 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
114
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by edit
-
fix pe 20 noiembrie mi-a dat-o si mie un opel corsa in acelasi fel. nu o repar pana la primavara pt iarna poate veni cu alte surprize
-
m-am jurat ca nu ma mai bag in discutii despre consum, insa nu ma pot abtine. mereu am spus ca depinde de traseu si de cum mergi. am mers la o nunta la constanta prin 2017 doar cu vant din fata si doar intre 160 si 200. am ajuns acolo cu 11%. am mai fost si la galati acum doua saptamani, iar pe cei 100km de autostrada pana la drajna, cu vant puternic din fata si mergand cu 140kmh pe cruise am avut 8%. am venit de la comarnic, am mers cu 110kmh pe cruise si am intrat in bucuresti cu consum sub 5% rezumand, un raspuns la intrebarea omului, nu cred ca se poate astepta vreodata ca media pe un plin de combustibil sa ii fie mai mare de 20% in bucuresti, cat niciodata o medie sub 15%(poate doar daca el merge cu masina duminica la biserica si la piata). la drum intins, probabil niciodata sub 8%(pt ca nu vad sa fii dispus sa stai pe cruise la 110kmh ca sa scoti sub 8% pe un plin de combustibil) si niciodata media pe un plin peste 15%(pt ca nu vad cat sa tragi de o masina ca sa topesti un rezervor avand medie peste 15%)
-
@cent ti-am trimis PM. probabil persoana respectiva are putine modele in stoc, insa pana in primavara poate sa iti aduca pe comanda orice model vrei tu.
-
@CatalinP, cei din link cu consum mic sunt navetisti care merg intre orase si nu au unde sa o calce. se vede clar in link ca ei fac constant 650-800km cu un plin. cei care au media de 13-15% sunt cei care merg in oras preponderant...iar orasele lor nu sunt ca bucurestiul. in Bucuresti, o astfel de masina, in functie de trafic ia intre 15% si 20%. in afara orasului, in functie de drum si de felul cum te dai la masina, probabil ia intre 8% si 15% @crisis, un asa motor ia sub 8% doar la mers constant pe cruise la 100kmh
-
nu as avea curaj sa parchez acolo. alta solutie nu ai?
-
asta in cazul meu.
-
aprinizi farurile. un fel de follow me home.
-
bu stiu ce sa zic...cred ca arataf bine cu jante de 22, insa faca vrei sa fie jos palaria, pune jante de 23. cu 23 de inch rupi gura tuturor
-
este recomandare bmw. deci mergi asa fara grija. cu mentiunea ca 255/40 pusa pe o janta de 8 inch latime nu e chiar frumos dpdv aspect plus ca anvelopa va fi cam "ingramadita" pe janta.
-
245/40R18 vor fi mai mici in diametru decat 225/45r18 cu 6.5mm indicat este sa pui 255/40r18 si atunci va fi doar 1.5mm diferenta in diametru...pt ca si bmw insisi pune combinatia asta de anvelope miste totusi, janta cu latime de 8inch asa cum ai tu, nu e indeajuns de lata pt anvelope de 255. sfatul meu este sa ramai la dimensiunea actuala mai ales ca ai xdrive si este important sa nu ai diferente de diametru a rotilor
-
Retrofit Navigatie si pornire motor de la distanta
edit replied to edit's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
are curent. nu imi dau seama cum este acel redresor si cum sa caut pe google -
Retrofit Navigatie si pornire motor de la distanta
edit replied to edit's topic in Audio/Video/Navigatie/Electronica auto
pai nu imi dau seama cum ar putea sa porneasca de la 2000km distanta nefiind conectate la internet? -
salut! Este posibil pt un bmw seria 2 grand tourer din 2016 un retrofit pt a pune navigatie pe el si, cel mai important, pt a-l porni din telefon sau computer? ma gandesc ca masina ar trebui sa fie conectata la internet. Masina urmeaza sa stea la 2000km distanta intr-un garaj si cu masina anterioara care a mai facut asta au fost probleme pt ca se descarca bateria. apropo, oare s-ar putea face asta(pornirea de la distanta a motorului) si la un Opel Zafira vechi de 5 ani? multumesc!
-
Anvelope .
edit replied to valex9812's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
balonul este identic la 225/40R18 cu 255/35R18, diametru rotii de asemenea. nu vei avea nici problem tehnice si nici cu politia. -
care ti-a fost traseul prin bucuresti py cei 400km si pe la ce ore? 11.5 este cam mult, insa depinde de traseu. eu merg, de exemplu, pe un traseu destul de lejer si, in general intre 7.30 si 8.00 dimineata iar dupa-amiaza intre 16.30 si 17.00 iar consumul imi este un pic peste 9. 11.5 nu e chiar mult daca ai traseul naspa.
-
PA4 am eu. sunt si mai sentioase deca primacy 3 de vara. eu nu as avea problema sa iau cu DOT vechi de max un an, doar cu cobditia ca in max 5 sezoane sa le uzez
-
am dat copy/paste la text dintr-un loc unde postasem gresit si vad ca mi s-a luat textul cu tot cu semnatura, astfel incat ridicol apare ca imi trecusem si modelul masinii la finalul postarii. da, sunt diferente mari intre leon si A3, insa nu cat sa justifice 20% diferenta. totusi, te contrazic lowlife, cutiile, motoarele, electronica si aproape tot ceea ce nu se vede, sunt identice
-
Posted 27 minutes ago este fantastic cum stiu sa faca bani producatorii auto si nu numai ametind aceeasi platforma tehnica si scotand modele diferite la diferite preturi. de exemplu, seria 6 GT are aceelasi ampatament cu seria 7 adica 3070mm si este evident ca discutam despre aceeasi masina cu diferenta in faptul ca seria 6 GT nu are perne de aer pe fata, este antifonata un pic mai prost si poate si materialele interioare un pic mai proaste. diferenta reala intre cele doua masini dpdv cost, cu siguranta este pana in 10.000 euro si totusi, seria 7 la dotari si motorizari echivalente se vinde cu 25.000 euro in plus. sunt ferm convins ca si seria 8 grand coupe va avea 3070mm ampatament, 50 mm mai coborata ca inaltime totala, un alt design (diferit de seria 7 si comun seriei 8 coupe) si probabil se va vinde cu 10% in plus la pret fata de seria 7. dar grupul VAG este maestru in combinatii, peste BMW This post has been edited by edit: 27 minutes ago BMW 520xD G30
-
voiam sa postez in alta parte
-
@ Skywalker dar cred ca la dimensiunea asta nici nu se gasesc normale, ci doar extra load si asta deoarece pt o anvelopa de dimensiunea asta este foarte greu sa respecte indicile de sarcina necesar daca nu este XL. eu le am pe ale mele de 245/45R18 atat de iarna cat si de vara si sunt XL...perfecte la confort. am cercetat mai atent la cele de 19 pe care le am(am 3 seturi de anvelope in total) si daca nu sunt XL, ele nu pot respecta indicile de sarcina necesar, adica 98. Fara a fi XL, indicile cel mai mare de sarcina pe care l-am gasit a fost 94, adica atat cat este necesar seriei 3 si nu seriei 5. La tine, pt X3, cred ca tot 98 sau poate chiar 100 sau 102 ai nevoie ca si indice de sarcina si nu cred ca gasesti sa nu fie XL pt dimensiunea dorita. Inteleg ca te-ai domolit din a pune roti de bicicleta pe masina...
-
frumos. 33+tva +passatul? sau 33+tva?
-
Kidoo, e asa cum spui tu, insa pe un nr de km mai mare, asa cum recomanda Catalin. eu mereu fac asta, la absolut fiecare plin si de fiecare data computerul arata 2 zecimale in plus fata de realitate.
-
calea bucuresti nu e regim urban...eu pe acolo merg si cu 100kmh sau daca intru in craiova dinspre bals cu viteza si am noroc sa nu prind semafoare la valea aia de pe calea bucuresti, ridic piciorul de pe acceleratie si merg cu cutia in coasting 2 km fara sa ating acceleratia. in fine, prea multa polemica. toate masinile sunt in regula...conteaza pe unde mergem cu ele
-
stiu, stiu. poate mergi si pe centura pe unde e aeroportul sau poate mergi prin zona iesirii spre Carcea(soseaua care ajunge la Ford). E suficient sa prinzi zilnic un segment de 2-3 km de astfel de drum cu consum de 8% si combinat cu 14-15% realmente prin oras, iti iese media de 10% iar tu raportezi asta ca fiind consum urban. iti recomand sa calculezi si cu pixul, pt ca pt mine 10% la motor de 300cp si masina de peste 2 tone, e poveste pescareasca sau computer defect sau cele descrise mai sus. da, sunt de acord ca aceste discutii despre consum au devenit obositoare