malasorte

recent ma indoiesc sa existe.

m57 DACA este bine intretinut si nu cedeaza din cauza turbinei sau a vreunei clapete din admisie. Al meu are 350000 si este f ok compresie f bun si nu mananca un gram de ulei . Am mers si cu un e39 cu 550000 km si mergea f ok inca si nu manca ulei. Banuiesc atinge si 1 mil km. Lanturi rupte nu am auzit vreodata la m57 Am mai mers si cu un e36 2000 benzina ce arata in bord 400000 de km si mergea vis .

Cutia are o problema mecanica daca vrei iti pot recomanda un mecanic in bucuresti

n47 1 milion de km si la viteza maxima. HAhahaha hai ca esti simpatic. Eram chiar nervos la munca dar postul asta ma binedispus. Un diesel daca " te urci cu picioarele pe el" , gen 200 250, in maxim 150 000 de km il faci praf. Ce zici tu era valabil pe vremuri cand un motor de 2000 diesel scotea 100 de cai si mergea maxim cu 170 si acolo puteai sa te duci cu ele in 1 mil de km. le scoti bielele prin motor. N47 cedeaza si daca te porti cu duhul blandeti cu el.

Mai omule oricum eu eram ironic. ĂncearcĂŁ tu sa mergi Germania Franța cu 200 pe unde se poate si dupĂŁ vorbim.

4. consumul excelent: cand am venit din GE , avand in vedere ca sub 200 nu am mers decat cand am prins busoane am avut pe 1100 de km un consum de 6.5% P.s exact asta ii trebuie la un motor diesel si așa cu probleme ... Forja la maxim. Dieselul este un motor de compresie si doar dacă i ai pus gând rău ii aplici un asemenea tratament. Cred ca încep sa îmi explic de ce cad așa repede n47, unii chiar le confunda cu un m3.

1.200 km h cu 6%. Ha hahha. Dacă mergi cu 100 produce motorina? 2 eu personal am depășit viteza cu 20 de km h in Franța si a venit potera după mine . Sa mergi tot drum Germania Franța cu 200 fără sa fii arestat sau sa dai faliment este o provocare. Hahha

Eu de la MYX am înțeles ca o mașina are confortul direct proportional cu norma de poluare. :hyper: . Deci un seria 1 euro6 este mai confortabila ca un e32 euro2 . Logic nu? Ca doar mai mereu stau cu nasul in evacuare.

Sec ul clar e pe lista. Eu as mai adaugă si un seria8

Figura e faza cu depresia. Hahhaha. In rest fiecare face ce vrea cu bani lui si si conduce ce vrea. Noi romani avem o psihoza cu mașinile si simțim ca ele ne modeleaza personalitatea si ne simțim pierduți fără ele. Arată ca am intrat de curând într o societate de consum si încercăm sa acoperim frustrari cu bunuri materiale. Si asta cu posibilitatea materială a altora ne macina pana la nebunie. Hahahh Nemti de exemplu spun ca o mașina reprezintă maxim 10% din averea unui om . La noi poate ajunge si la 200 % si asta arată intelepciune in stare pura

Nu chinezul lui fabrica lanturi de distribuție pentru motoarele n47. Ii merge super

Si de ce nu ĂŽncerci sa ĂŽl ajuti?

Adevarul ca dacă mergi la pâine fără BMW te apuca depresia. Tu ești serios? Si comparatia avion , maxitaxi e .... Cunosc un neamț care deține si S nou si un golf3 si ghici ce? Nu îl apuca depresia prin oraș cu golful. Dar noi romani suntem si sensibili si plini de fite. Poate unde suntem si mult mai bogați .

MErci si eu eram derutat. Atunci undeva la 1000 euro. Cat despre faza cu procesul nu cred ca mai va castiga cineva. Pe mine personal ma avantajeaza noua lege.

undeva la 14000 de euro (14531) timbru de mediu . 1950*27.6 - 73 % devalorizarea. Am inteles eu gresit? sau 1950*27.6 *27 % = 14531 sau daca trece la 11 12 ani 1950*27.6 *21 % = 11302 Euro Concluzie ... stii drumul spre RUSE?

Mașinile ce au cutie automata au motoarele mai protejate de frane de motor si retrogradĂŁrii violente si poate de aia sunt mai rare cazurile. Cu toate astea am auzit cazuri si la cv automate de rupere de lanț .

E38. Sa ĂŽl adauge un moderator in lista va rog

Teoretic merge direct dar eu la un e39 am pus un calculator de ABS cu cod identic si cu toate astea DSC ul nu mergea. A trebuit recodat pentru ca ECU nu recunostea unitatea noua de ABS.

DacĂŁ treci prin constanta știu eu omul potrivit...

Posibil sa se potriveasca dupa e38 728 dat trebuie recodat.

mia culpa. Atunci urmeaza intalnirea e38 urilor si impreunarea calculatoarelor. HAHAAH. Sa fie intr un ceas bun.

depinde de anul de fabricatie. Poate avea cutie steptronic cu alt tip de calculator

Cam asa este... Ideea e ca un calculator de cutie te tine o viata daca nu suporta vreun soc electric deci si unul sh este bun. Reparatul te costa intre 100 si 200 de euro. Cutiile alea nu prea au moarte... asa nu mi as face griji

Exact acolo.Scrie pe el GETRIEBE. Ai 2 variante... sa vezi ce s a ars si sa il repari sau mai ieftin sa cumperi unul sh.

Mersi pt imagini. Banuiesc ca s au pus pana prin 2000 lanturi duble. La modelele dupĂŁ 2000 nu am vĂŁzut la nici una.