lucianpurdescu

Numai placutele frana spate la 320d E46 costa 600 Ron (cu manopera).

Ai o galma urata la roata stanga fata (ti-am vazut masina parcata la Motor AG). Mi-am polishat si eu capota , merci de informatie, desi am cam strambat din nas ca am platit si buretele (60 Ron). Oricum E92 335i cine nu si-ar dori ?

N-am inteles nimic din expunerea ta. Ideea era (ca sa fiu succint), de ce s-ar crede ca Mercedes ar fi mai fiabil decat BMW. Eu n-am pomenit nimic ca Mercedes-urile ar fi sau nu rapide ci am spus doar ca soferii lor au un stil de conducere mai linistit asta traducandu-se in conditia de exploatare a masinii. Masina reflecta si caracterul omului (nu spun de conditia sociala) si in general cei cu un temperament mai coleric opteaza pentru BMW si acest lucru insemnand tot regim de exploatare a vehiculului. Mercedes n-ar face fata mai bine (adica mai fiabil) decat BMW in regim de conducere similar. Cand voi avea eu familie....am demult. PS Scuza-ma ca-ti spun dar afirmatia "l-e da de stalpi" de fapt ar fi fost "le dau de stalpi" (no offence).

Ce sa mai : ne-am luat masini care nu sunt bune in tara asta de cacao, da' pasiunea...ce sa-i faci?! :) La ce peisaj selenar avem , care s-ar numi cica drumuri , ar trebui sa aiba toata lumea jeep-uri.

Numai ca trebuie sa le cauti....in Romania te cauta ele pe tine.

Fiabilitatea unei masini tine de intretinerea ei si de regimul de conducere . Daca Mercedesul e mai fiabil decat BMW-ul principala cauza ar fi ca media de varsta a posesorilor de Mercedes este cu Foarte mult mai mare decat cea a soferilor de BMW, asta traducandu-se in regimul de mers al fiecarei marci in parte. Eu unul nu cred ca un Mercedes va rezista la fel de mult, condus de un sofer cu un stil agresiv de mers, obisnuit cu BMW. Si statistic vorbind mult mai des auzim de BMW-uri infasurate pe stalpi decat accidente cu Mercedes (sau curse , liniute, etc). Multe din aceste masini sunt puse la revanzare ( multi le mai si cumpara ) si binenteles ca incep sa pice. Dar acest lucru este valabil pentru orice marca. Mercedes-urile nu prea auzim ca se strica pentru ca in general cine are aceasta marca de masina, are un stil de condus relativ linistit (oricum masinile cred ca sunt fiabile). Dar daca o sa pui la volan de Mercedes pe unu' de "doua'jde ani", o sa vedem cu siguranta si Mertane cazute la cateva zeci de mii de km. PS Nici daca ar fi ultima marca de pe planeta scapata dupa cataclism, nu o sa-mi iau mercedes vreodata.

Am polishat capota (desi era doar un sfert matuita) la Motor AG si a iesit minunat. Luciu cap-coada. (plus schimbat placute spate). Apropos @exxe....dupa nik-name-ul tau, cred ca ti-am vazut masina parcata in fata service-ului. N-ai un E92 335i ? Am observat ca ai o galma urata la roata stanga fata. (asta in cazul in care nu confund).

Este mai complet linkul acesta: http://www.bmwpartswheels.com/bmw-wheels-33/

Am vazut cateva E46 si E39 (chiar si E34) in Berlin anul trecut. Nu sunt potrivite la noi sa faci taximetrie unde drumurile sunt praf, insa la ei, cu tot asfaltul parca este cauciucat (cred ca chiar este de fapt) si toata canalizarea pe trotuare, se poate face taximetrie si cu Ferrari Enzo (cam deplasata comparatia dar s-a inteles la ce ma refer).

@emillianec E masina ta? pozele nu sunt facute sigur in Romania.

te referi la nr. masinii ? nu este AEF. Nu faceau polish cand am intrebat eu. (de-abia iesisera angajatii din training, vopsitoria e cea mai recenta).

Merci de informatie, o sa ma interesez.

Dupa ce se va termina sezonul pe 2009, nu ma voi mai uita la Formula 1. Doar pentru BMW ma uitam.

poate constitui o garantie inclusiv chitanta pe care o platesti la service (la particular platesti si atat). In cazul in care nu e polishul facut bine, sa nu mai dau bani a doua oara cand ma duc. Le arat chitanta sau ceva la mana ce-mi dau ei, sa stie ca acolo l-am facut si mai departe vedem. Deci unde in Mioveni e acest service si ce masini mai vin pe acolo?

Nu vreau la particulari ca nu ofera garantie si nu sunt adeptul sa-mi duc masina "in spatele blocului". Daca exista vreo firma specializata (ma rog, nu numai in polishare) in Pitesti sau in judet.

....a facut cineva polish de calitate in Pitesti? si unde ?

Nici mie nu mi se pare kitch. Kitch poate deveni orice masina stoc, atata timp cat ii mai vezi pe unii cu vreo cin'spe cruciulite din alea de plush lipite cu ventuze pe parbriz (asa ordonat de sus pana jos lol). Cu cat ai mai multe din alea cu atat te fereste Dumnezeu de accidente (in capul lor). Mor cand vad asa ceva....manele. (cam offtopic, da' nu m-am putut abtine). Si ceva ontopic: cromul pe masini e interesant atata timp cat nu e tara plina de ele, sa devina un trend (oricum e foarte scumpa vopseaua asta, deci nu va deveni niciodata o moda).

Nu este exfoliat lacul pe capota, o sa-i fac un polish in acest caz. Multumesc pentru sfaturi <_<

Prea multe probleme pentru un E90. Ai cumva masina resoftata? Pentru ca daca da, scaderea fiabilitatii de acolo vine.

Dupa repetate spalari ale masinii (plus ceara la fiecare spalare), am observat (de vreo 2 luni) ca o treime din capota s-a matuit , restul neavand nimic. Intrebarea mea este daca se poate rezolva cu un polish si daca da, polishul se va face si pe suprafata neafectata a capotei? Se va vedea diferenta fata de restul masinii?

La mine in masina nu s-a fumat si nici nu se va fuma vreodata atata timp cat eu voi fi proprietar. <_<

Stiu foarte bine ce am vazut. Si alte trei persoane au vazut acelasi lucru (asta in eventualitatea in care nu mai stiu eu cifrele asa de bine)....SF = minciuna sfruntata (probabil). Ai dreptate nu erau un milion....ci un milion patruzeci si sapte km (my mistake).

Pai tu vrei schimb 318d (116cp) cu 320d(150cp) fara nici un fel de diferenta de bani ?? Nu cred ca o sa gasesti pe cineva sa accepte asa ceva.

E sport national cu datul km inapoi la masini, din disperare ca romanul sa-si vanda marfa mai repede si din lacomie ca mai vrea si ceva bani in plus (pentru efortul lui c-a dat km inapoi). Trebuie sa fii cel putin tembel sa crezi ca un E30 din '86 sau un E34 din '89 sa aiba la vanzare 150-160k, cum am mai vazut asemenea anunturi hilare. Chiar si la masini mai noi e valabil. Acum doua saptamani a venit la Motor AG (reprezentanta BMW Pitesti) un E46 din '98 (eram acolo, nu sunt povesti), care avea pe bord 160k si in cheie 1.000.047km (un milion). Au ramas toti ca tampitii si eu si mecanicii si proprietarul care-si luase masina inmatriculata in Romania (masina revopsita, fusese bej initial, de unde am concluzionat ca fusese pe taxi in Germania, toate taxiurile avand aceasta culoare).....deci cand va luati masini, macar sa aiba numere straine, totusi pe acolo nu s-a ajuns la halul de nesimtire care-i p-aci. PS si sa nu-mi ziceti ca cineva s-o fi staduit sa dea kilometri inainte la cheie.

E M3 ?....ce mai conteaza culoarea?! Oricum decat in buline, mai bine asa cromata. <_<