Trappy

merita efortul, dacat sa povestesc dupa aia, la fel ca multi membrii ai acestui forum, ce am patit dupa o revizie facuta la noi si cate probleme au aparut la masina. Plus ca am si drum pe acolo in iarna la ski, asa ca imi convine. Am vorbit cu unii din Austria, dar numai filtru de ulei si uleiul au zis ca e 240 de euro.... stie cineva cat costa astea pe la altii? Plus ca au zis ca, in cazul meu nu pot sa se bage la soft pentru ca nu au versiunea USA, asa ca mai caut si altii.

Am rugamintea fata de cei care au lucrat cu service-uri din Austria sau Ungaria pentru revizii / alte interventii sa imi recomande si mie (cu date de contact si impresii). Multumesc

Intrebare intrebatoare: este cineva pe acilea care se plimba cu un BMW adus din USA si a facut update de soft sau a inlocuit varianta USA cu cea europeana? Ma intereseaza si pe mine pentru masina din titlu.

In poza pe care o am eu (motor N52) seria e fix sub capacul de la ulei cam pe la jumatatea blocului. nu stiu sa iti zic ce mai e pe langa pentru ca nu stiu care cum si ce pe la motor. @ Bavaria - bre, in cautarile mele pentru aceasta serie am dat si de alte discutii de pe alte forumuri dintre WLF si niste americani in care chiar ei ziceau ca nu stiu de existenta unei astfel de serii si ca lor nu le trebui. N-am inteles care e problema ta de dai raspunsuri ironice. Simti nevoia sa transformam o discutie constructiva la obiect intr-una tampita despre diverse natii si comportamentul lor? Deschide, daca vrei un alt topic pe tema asta si discutam acolo.

Hai ca am lamurit-o si pe asta. Raspuns final - are serie! M-a lamurit, cu multa bunavointa BMW Group Central Eastern Europe. Am aflat si seria motorului meu si mi-a dat si o schita unde se afla aceasta serie - daca puteam sa pun poza direct in post o faceam... da vad ca nu se poate. Cine o vrea sa dea pm cu adresa de mail si i-o dau. @WLF - degeaba ii intrebi pe americani pe forumurile lor unde e seria asta, ca daca lor nu le trebuie nu au de unde sa stie de existenta ei. :)

A confirmat gresit :) Toate motoarele de BMW au serie. bine... si daca zici ca are serie, unde e???

pai asta n-am de unde sa stiu... numai daca au scris-o aia pe undeva in hartiile pe care trebuie sa le iau

Mi-a confirmat azi si dealerul ce a zis WLF ... nu are serie motor. Dupa cum banuiam, aia de la RAR nu au gasit seria... ca nu aveau ce sa gaseasca.

:)) pai dupa ce am fost la RAR cu ea m-am nelinistit.... astept sa iau hartiile de la dealer sa vad ce au scris aia de la RAR in ele.... dar dupa cum pareau cei 3 de la RAR adunati in jurul masinii, cautand pe toate partile, si din franturi de discutii pe care le-am prins... nu cred ca au gasit ceva.

Stie cineva unde e seria motorului la X5 3.0si 2008 SUA??? ca astia de la RAR se pare ca nu prea...

Stie cineva unde e seria motorului la masina asta??? (X5 3.0si 2008 SUA)

Pentru cine vrea neaparat diesel, Germania e cea mai buna solutie, astfel: 1. Dupa cum s-a mai spus, dealerii negociaza mai mult. 2. daca o iei pe firma nu platesti TVA. Prezinti un nr. de inregistrare de platitor de TVA la dealer si nu factureaza TVA-ul. TVA-ul il platesti de abia cand vinzi tu masina. Mai trebuie sa gasesti un dealer care vrea sa vanda fara TVA (mi se pare ca nu toti sunt de acord).

BMW X1 Dolce&Gabbana :)

Am raspuns cu pm

Multam fain de raspunsuri... In ceea ce priveste accesoriile ma refeream la astea: accesorii. Pentru piese de schimb... masina e in garantie cel putin 2 ani de acum incolo (asta daca nu o cumpar pe aia extinsa de 5) asa ca sper sa nu am problema lor prea curand. Iar pentru navigatie, am incercat cateva variante de pe torente dar fara succes... mai fac cateva incercari si daca tot nu merge il comand de la navteq.