Trappy

merita efortul, dacat sa povestesc dupa aia, la fel ca multi membrii ai acestui forum, ce am patit dupa o revizie facuta la noi si cate probleme au aparut la masina. Plus ca am si drum pe acolo in iarna la ski, asa ca imi convine. Am vorbit cu unii din Austria, dar numai filtru de ulei si uleiul au zis ca e 240 de euro.... stie cineva cat costa astea pe la altii? Plus ca au zis ca, in cazul meu nu pot sa se bage la soft pentru ca nu au versiunea USA, asa ca mai caut si altii.

Am rugamintea fata de cei care au lucrat cu service-uri din Austria sau Ungaria pentru revizii / alte interventii sa imi recomande si mie (cu date de contact si impresii). Multumesc

Intrebare intrebatoare: este cineva pe acilea care se plimba cu un BMW adus din USA si a facut update de soft sau a inlocuit varianta USA cu cea europeana? Ma intereseaza si pe mine pentru masina din titlu.

In poza pe care o am eu (motor N52) seria e fix sub capacul de la ulei cam pe la jumatatea blocului. nu stiu sa iti zic ce mai e pe langa pentru ca nu stiu care cum si ce pe la motor. @ Bavaria - bre, in cautarile mele pentru aceasta serie am dat si de alte discutii de pe alte forumuri dintre WLF si niste americani in care chiar ei ziceau ca nu stiu de existenta unei astfel de serii si ca lor nu le trebui. N-am inteles care e problema ta de dai raspunsuri ironice. Simti nevoia sa transformam o discutie constructiva la obiect intr-una tampita despre diverse natii si comportamentul lor? Deschide, daca vrei un alt topic pe tema asta si discutam acolo.

Hai ca am lamurit-o si pe asta. Raspuns final - are serie! M-a lamurit, cu multa bunavointa BMW Group Central Eastern Europe. Am aflat si seria motorului meu si mi-a dat si o schita unde se afla aceasta serie - daca puteam sa pun poza direct in post o faceam... da vad ca nu se poate. Cine o vrea sa dea pm cu adresa de mail si i-o dau. @WLF - degeaba ii intrebi pe americani pe forumurile lor unde e seria asta, ca daca lor nu le trebuie nu au de unde sa stie de existenta ei. :)

A confirmat gresit :) Toate motoarele de BMW au serie. bine... si daca zici ca are serie, unde e???

pai asta n-am de unde sa stiu... numai daca au scris-o aia pe undeva in hartiile pe care trebuie sa le iau

Mi-a confirmat azi si dealerul ce a zis WLF ... nu are serie motor. Dupa cum banuiam, aia de la RAR nu au gasit seria... ca nu aveau ce sa gaseasca.

:)) pai dupa ce am fost la RAR cu ea m-am nelinistit.... astept sa iau hartiile de la dealer sa vad ce au scris aia de la RAR in ele.... dar dupa cum pareau cei 3 de la RAR adunati in jurul masinii, cautand pe toate partile, si din franturi de discutii pe care le-am prins... nu cred ca au gasit ceva.

Stie cineva unde e seria motorului la X5 3.0si 2008 SUA??? ca astia de la RAR se pare ca nu prea...

Stie cineva unde e seria motorului la masina asta??? (X5 3.0si 2008 SUA)

Pentru cine vrea neaparat diesel, Germania e cea mai buna solutie, astfel: 1. Dupa cum s-a mai spus, dealerii negociaza mai mult. 2. daca o iei pe firma nu platesti TVA. Prezinti un nr. de inregistrare de platitor de TVA la dealer si nu factureaza TVA-ul. TVA-ul il platesti de abia cand vinzi tu masina. Mai trebuie sa gasesti un dealer care vrea sa vanda fara TVA (mi se pare ca nu toti sunt de acord).

BMW X1 Dolce&Gabbana :)

Am raspuns cu pm

Multam fain de raspunsuri... In ceea ce priveste accesoriile ma refeream la astea: accesorii. Pentru piese de schimb... masina e in garantie cel putin 2 ani de acum incolo (asta daca nu o cumpar pe aia extinsa de 5) asa ca sper sa nu am problema lor prea curand. Iar pentru navigatie, am incercat cateva variante de pe torente dar fara succes... mai fac cateva incercari si daca tot nu merge il comand de la navteq.

A... ok... am crezut ca suntem 'on topic'

Mai bine da si tu un ban cuiva care se ocupa cu inscrieri/RAR si nu mai complica atata lucrurile.

1.Tot ce inseamna unitate de masura exista si in sistem metric ( se schimba din setari - iDrive)- am km, km/h, l/100km si asa mai departe. 2. N-am testat inca sa vad pana la ce viteza merge.... dar, oricum 128 de mile/h = 206 km/h... e destul pentru masina asta... e totusi SUV (ma rog, cica SAV). Pentru alergat am alta care se preteaza la viteze din astea. 3. Plecat cu scartz cu X5??? Ultimul lucru la care m-as fi gandit... Cutie manuala? De unde? 4. A mea nu bea decat benzina de 98 si 99. 5. De piese nu stiu inca... dar e70 3.0si se vinde si in Europa, iar piesele nu cred ca sunt o problema. Acu depinde si de dealer...

Sunt si eu un proaspat posesor de e70 3.0si model SUA si am cateva intrebari: 1. Stie cineva un magazin online (dealer sau nu) de unde se pot comanda accesorii? 2. BMW Assist merge si la noi? 3. A comandat cineva DVD pentru nav pro 2008-2 pt. Europa de est de pe site de la Navteq? La ei e 100 de dolari, la AB e 1200 de lei :) 4. Stie cineva unde e seria motorului??? 5. Satellite radio acopera si Romania? Va multumesc anticipat pentru raspunsuri si daca aveti intrebari in legatura cu aceasta masina va stau la dispozitie.

Avand in vedere ca impresiile despre masina ar trebui sa le postez in alte topicuri, ma rezum aici la cateva aspecte legate de modelul SUA 1. La radio nu exista decat frecvente impare (de exemplu 100.2 nu se poate prinde - dar Radio21 mai e si pe alta frecventa impara :) ). Banuiesc ca treaba asta se poate rezolva la service, dar momentan pe mine nu ma deranjeaza. 2. Masina a venit cu satellite radio si abonament pe 1 an. Pentru a asculta posturile acestea trebuie activate prin telefon - stie cineva daca satelitul acopera si Romania (ca sa nu dau telefon degeaba in SUA)? 3. Avand in vedere ca din SUA se aduce numai benzina (cal putin deocamdata, ca am vazut ca la bmwusa.com a aparut si un bla bla despre diesel) despre consum pot sa va spun ca am facut cam 1000km (Bucuresti-Constanta-Predeal-Bucuresti) cu 12%. In oras nu stiu inca pentru ca nu am mers prea mult cu ea. 4. BMW Assist - merge si la noi sau mai avem de asteptat? Daca mai vrea cineva si alte detalii sa posteze.

A venit masina... am intarziat cu postatul pentru ca am cam fost plecat in ultima vreme... Impresii - foarte tare masina, tinuta de drum excelenta (nu are adaptive drive da tot se tine f. bine in curbe). Probabil din cauza suspensiilor mai tari decat la alte suv-uri. Scaunele confortabile (poate un pic cam tari pentru gustul meu). Pana acum cele mai folositoare dotari au fost: inchiderea/deschiderea automata a portbagajului, clima in 4 zone (curand vine si randul incalzirii in bancheta din spate), functia de "Auto Hold" la semafoare.... si toate setarile pe care le poti face din iDrive. Si multe altele pe care poate o sa le scriu in alt post (acu ma cam grabesc). O intrebare am si eu (defapt mai multe da numai una in postul asta). Am fost la AB sa intreb de accesorii pentru masina.... si am aflat 2 lucruri: 1. Nu au nimic in afara de jante si presuri (si auzi la ei replica - pai... aveti cam tot ce se poate pune pe masina... nu prea mai avem ce sa va dam...penibil). 2. Au preturi astronomice Intrebarea este: stie cineva un magazin online de la care pot sa cumpar accesoriile pe care le are BMW pe site? Sunt foarte multe (cel putin la bmwusa.com) si as vrea sa le gasesc prin Europa pe undeva.... daca nu poate gasesc unii din USA care trimit si pe la noi si le iau de acolo. Daca stie cineva multumesc anticipat. Revin mai incolo cu un post ma detaliat - asta daca e cineva interesat...

OK... multumim pentru detalii. Eu unu iti doresc cat mai multi clienti. In ceea ce priveste insistenta ta in legatura cu modalitatea de facturare - in cazul in care intentia ta e sa explici ceva ce ar putea sa ma (ne) ajute, multumim inca o data. Daca doar incerci sa mai dai cu oua in concurenta (ma rog, nu stiu cat de concurenti sunteti, avand in vedere ca ei aduc 100% masini noi).... pacat. Si ca sa lamurim si treaba asta - am mai zis de cateva ori - chiar daca factureaza aiurea tva, la mine se cheama tot tva deductibil si stii ce se face cu asta. Si daca ei castiga 5000 de Euro la masina sau mai mult, treaba lor si bravo lor. Eu am gasit la ei seriozitate, promptitudine si cel mai mic pret (toate astea fata de cele 4 firme pe care le-am mentionat anterior) + didamai firma pe care o au in spate si anii de experienta si renumele pe care il au + showroom si service multibrand. Si cu asta am incheiat....ne mai auzim cand vine masina (inceputul lui august).

Off.... ce intreb eu si ce mi se raspunde. Nu vroiam o comparatie intre corectitudinea ta si a astora de unde am cumparat eu. Iar partea cu TVA am crezut ca s-a lamurit acum 10-15 posturi... daca tu vrei sa interpretezi factura aia asa, n-ai decat. Numai ca, dupa cum am mai scris, exista si alta varianta decat a ta in a interpreta facturarea de TVA (e mai sus, n-o mai repet). Revenind la subiect, avand in vedere ca eu am prezentat date si sume exacte, asta ma asteptam si de la tine ( nu sa-mi explici cu ABCD ce ai mai zis de cateva ori pana cum, in posturile precedente). In caz ca tot te faci ca nu intelegi, ma interesa asta: pentru o masina care costa $56.000 in US, CAT as plati in total (pana la numere rosii RO inclusiv) - detaliat. Daca e greu sa faci socoteala asta, atunci macar da un exemplu cu o masina adusa deja de tine.

postasem asta, inainte sa se incinga discutia pe aici (de aia m-am si retras un pic) si n-am primit nici un raspuns pana acum. WLF - e secret, sau ne poti impartasi si noua? Sau e surpriza pentru clienti :twoup:

@WLF: FNS este taxa " Fondul National de Solidaritate" se plateste catre Ministerul Muncii si Protectiei Sociale pentru autoturismele extracomunitare cu motorizare mai mare de 2000 cc. Acu imi aduc aminte ca am mai platit taxa asta cand mi-am luat Mazda6 MPS (2300cmc, Japonia)... @Black Soul: nu am avut ocazia sa le conduc pe amandoua ca sa vad "cum se simte". Dar poate n-am inteles eu la ce te refereai cand ai zis "mai puturoasa". De aceea am pus timpii pentru 0-100km/h si 0-1000m.