Cosmin Man

Ma grabesc, vin cat de repede... :twoup:

Nu se justifica in ideea ca 20.000 pe an nu sunt forte multi km, si la diesel cu cat e mai "umblat" cu atat e mai susceptibil sa ii cada cate o piese mai importanta (turbina, injectoare etc). Asta unu la mana. Doi la mana, am condus masini atat pe benzina (inclusiv cu motor de 6.000 cmc, in USA), cat si motorina. Nu zic, cel pe motorina consuma mai putin, are cuplu etc. Dar motoarele cu balls sunt cele pe benzina, parerea mea. Americanii au o vorba: "the only engine that worths is a V8". V8 -ul asta a devenit legenda la ei.... si e pe benzina:). De fapt, nu stiu ce argument mai tare pot sa aduc decat ca imi plac benzinarele :twoup:. Si acum tanjesc dupa sunetul de V8 in 6000 de ture... Daca as gasi in banii astia un 320i euro IV l-as lua pe ala, cat ca e mai mare motorul, dar sincer consider ca pentru inceput imi ajung 143 de cp. Mai incolo, om vedea. Cert e ca dupa 15 minute cu un BMW m-am hotarat ca vreau si eu unul... Cine stie ce se intampla dupa un an, doi cu BMW :twoup: V multumesc tuturor pentru ajutor.

Multumesc, sa fie :twoup:

My mistake :twoup:

Deci sa inteleg ca sunt cam la limita cu banii :twoup: Euro 3 sa fie numai? Eu stiam ca si din 2001 sunt 318i e46 cu euro IV. Numai dieselul e euro IV incepand din 2004.

Salut Pe scurt, povestea mea, apoi inttrebarile. Numele meu este Cosmin, am 27 de ani, sunt din Cluj. Maine, 19 iulie, ma insor. Momentan conduc un matiz. Pe an fac cca 20.000 de km cu masina personala, am si masina de servici cu care fac restul. Venitul lunar net 1000 de euro, plus vreo 300 nevasta, deci total 1300. Nu am rate. Am fost saptamana trecuta la o nunta unde am avut ocazia sa ma dau cu un 320d e46 al unui prieten, 150 de cai. M-am virusat. Rau de tot. Vreau BMW. Nu il vreau ca sa fac impresie (remember, maine ma insor), il vreau pentru comfortul si sportivitatea pe care o are, si pentru incredibila rezerva de putere in depasiri (cel putin in comparatie cu matizul...). M-am gandit la un 318i din 2003, cu 143 de caluti. Mai slb nu vreau, mai puternic nu ma intereseazza, atat datorita consumului cat si taxelor. Sunt genul de om practic, care nu vrea sa aiba 3000 de cmc si sa nu ii foloseasca decat de 3 ori pe an. Consider ca un 318i m-ar "coafa" de minune, mai ales ca fac ccam 20.000 de km pe an cu el; consider ca diesel nu se justifica. intrebarile mele: 1- imi permit sa intretin un bmw? nu stiu exact care sunt costurile, unii spun ca iti trebuie o caruta de bani, altii ca nu... As vrea pareri de la posesori. 2- in 10.000 de euro, am sanse sa il gasesc in Gemania? Sa fie euro IV si cu 143 de cai, Km pana in 170.000 din 2003? Ma gandesc ca 30.000 km pe an sunt rezonabili pt un benzinar in Germania, nu? Asta sa fie pretul acolo; taxa lu' peste separat. Ma gandesc ca 500 de euro cheltuielile de adus masina aici sunt suficiente; sau nu? Cam care este costul daca apelez la cinev care se ocupa cu asta, sa mi-o aduca a comanda? Dotari: as vre cu 6 viteze, cutie manuala, geamuri electrice, eventual comenzi pe volan si iarasi eventual trapa. In rest... Dumnezeu cu mila :twoup: Per total, ma gandesc sa ies la un 11.000, hai 11.500 MAX. Am sanse? Va multumesc, si imi cer scuze daca am postat aiurea.