roby_m

atunci scrie corect!

"imi" si nu "i-mi". foarte posibil sa fie de la senzor.

Masina de barbati vs masina de femei, ai spus-o singur.

capete de bara poate.

Primul amintit se afla langa schimbatorul de viteze, picura pe cutia de viteze. Al doilea, nu are nicio importanta cum arata...

il mareste. cu putin sau mai mult, depinde. oricum pe tine te doare sa stii daca chiar asta e cu problema sau altceva. daca sonda are mai mult de 150k km merita schimbata. pentru celelalte, cauta intrun manual TIS, de ex, sa vezi ce alte componente duc la cresterea consumului si cum se verifica.

depinde de oras, dar cam 10-11 in mare parte.

nu pare a fi zgomot de tacheti...

Dupa multe mii de km masina merge perfect cu cea Denso. Consum corect int si ext. Deci, gargara de marketing ramane gargara.

Am eu perfect functional. 0766221688

Nu e de la ET. Sigur e de la ceva joc sau gume rigide.

imi poti trimite poze cu sita pt bara?

problema poate sa-ti fie de la caseta, capete de bara, bielete de directie si antiruliu. nu in ultimul rand de la calitatea anvelopelor; daca sunt vechi si intarite, nu mai sunt elastice, ele iti vor amplifica toate senzatiile neplacute oferite de drumurile proaste, iar comportamentul masinii va fi jalnic.

spune-i sa o repare si apoi daca merge perfect, i-o cumperi.

vezi in spatele chiulasei sa nu ai vreun cot de plastic spart, de regula acolo e ceva care mai cedeaza. http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/318is-M44/LHD/M/1997/may/browse/engine/cylinder_head_attached_parts/ nr 9 daca nu e ceva vizibil, ai sanse sa fie arsa garnitura de chiulasa.

cel de pe chiulasa. dar, iti arata corect cand e rece? indica cresterea progresiva a temperaturii? vezi ca termocupla sa nu porneasca din treapta a doua direct...sa nu fie cumva arsa rezistenta de treapta 1 si/sau senzorul de temp de pe radiator.

Vand bobine si fise pt m44/m42 si m43. Date jos de pe masina in urma modificarii sistemului de aprindere. In stare perfecta de functionare. 120lei 0766221688

Prin "sh" a vrut sa spuna "si", nu second hand

Pentru inceput sa inveti LIMBA ROMANA! Iar pt motor, nu prea ai ce sa le faci la tacheti; solutia este sa cumperi unii noi.

2l nu are niciun avantaj inafara de cel al sunetului. daca tot vrei sa te complici cu ceva mai mare, de la 2.5 in sus...

9.5 - 10 in oras? poti scoate doar noaptea, fara semafoare si limitatoare de viteza .

compresia e f proasta. nu (cred ca) e sarit nimic de la punct, e pe lant distributia si e rezistenta totusi. cel mai ieftin iesi cu reparatie la acelasi motor. macar stii ce va fi de capul lui apoi, dar pt asta iti trebuie un mecanic serios. cu schimbul, noroc si putina pricepere iti trebuie sa gasesti un alt m42 in stare buna, fara sa aiba nev de interventii. in jur de 250eur complet cu tot ce-ti trebuie + montaj ~600lei

si daca ar fi asa, ala e ieftin. cateva milioane. ca sa te convingi ca e ala cu problema, roaga pe cineva sa-ti imprumute unul, chiar si pe cineva care dezmembreaza. eu in continuare sustin ca nu ai ales bine sonda. sau ca sunt sanse mari sa fie asa.

intrebarea se pastreaza. ce criteriu ai folosit pt selectie? si, totusi, ce sonda ai pus?