roby_m

conteaza daca tacane?

cu siguranta asta voi face marti. dar cum se vede exact ce si cum e infundat?

nu merg cu masina.. am fost decat la mecanic sa vada. o tin peste 3000ture, iar la semafor opresc motorul. blocul nu a fost curatat. cred ca cel care a avut motorul a bagat ceva aditivi in ulei, arata nasol, totul avea o depunere idioata.

Saptamana trecuta am desfacut motorul, i-am schimbat 2 supape de admisie de pe un cilindru, care nu avea compresie corespunzatoare. Mecanicii au curatat motorul, capac culbutori, chiulasa, pistoane cu benzina de extractie (se gaseste la piese auto). Merge bine, are compresie buna pe toti cilindrii. Problema a aparut la intoarcerea de la mare, pe autostrada, cum am intrat pe autostrada am mers cu peste 180 pana la punctul de taxare. (Nimic nou...) Ajuns acolo am auzit o tacaneala la relanti, am crezut ca imi face din nou probleme valva DISA. In minunatul Bucuresti stand in trafic cam o ora - se lucra de zor si soseaua era gatuita - am observat ca e mult mai puternic acel zgomot fata de ce ar putea sa produce DISA. Am oprit intrun peco, si am observat ca vine dintre pistoane.. Mecanicul mi-a confirmat, argumentand ca nu e uns, si ca una dintre cele 4 piese nr 2 din link ar fi infundata http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Seda...e/engine_block/ Cum se manifesta... la relanti se aude, cand accelerez se pastreaza pana la 2500 de ture, apoi dispare. La decelerare, se aude mult mai putin in plaja de 2500-1000. Ca rezolvare, as rezolva cu un engine flush? Sau sa dea baia jos si sa curete pipele alea? Astept pareri cu nerabdare!

au fix acelasi rezultat. iti vor imbacsii motorul.

pret pt discuri frana 318is pn 34111165455 zi-mi te rog pret pt TRW

pret pt discuri frana 318is pn 34111165455 zi-mi te rog pret pt TRW

pret pt discuri frana 318is pn 34111165455 zi-mi te rog pret pt TRW

roata de rezerva mica ai?

am vazut motoare desfacute care au avut aditivi pusi in ulei. unul dintre ele este al meu. nu recomand nimanui prostiile astea. in timp veti regreta.

reseteaza cu un tester, si daca nu dispare eroare, vezi ce cod are si cum se numeste.

da, cam 4 intra pana la jumatatea nivelului la joja, dar e bine sa ai inca unul pt completare.

5l

parca are doar unul, nu?

adica dupa vei arunca discurile

pai si cand a inceput sa scoata fum, daca zici ca mergea rotund cand l-ai reglat?

cum ai umblat de fapt? explica complet.

Piese ramase: debitmetru perfect 316i-[pret vechi 179lei] 149 lei calculator (ECU/DME) 316i M43 150lei injectoare stare perfecta-200lei - se potrivesc la modelele(vezi link) http://bmwfans.info/parts/catalog/13641247931/ intinzator curea - 50lei rampa de injectie - 30lei regulator presiune in rampa - 75lei - se potriveste la e36, e46 vezi link http://bmwfans.info/parts/catalog/13531743378/ capac culbutori - 50lei bobine fisele 1,2,3 (4 vanduta) - 20lei bucata baie ulei e36 150lei - merge pe 316, 318 m43 si 318is m42 si m44 admisie 1.6 M43 - 50lei clapeta acceleratie - 50lei regulator de relanti - 149lei senzor pozitie pedala acceleratie - 75lei bujii f bune DENSO 2 electrozi (uzura 10% - practic sunt ca noi) -60lei toate sonda lambda originala BMW - merge pe orice motor- 99lei - garantat merge bine furtunele de la radiator in stare buna - 75lei alternator-159 lei bloc motor - 200lei pompa de apa - 150lei

vandute. se poate inchide.

vandut. inchis.

pai se poate asa ceva daca frana de mana nu e trasa? scuza-ma dar numa pricep la frana de mana, ini sensul ca nu stiam ca actioneaza in vreun fel daca nu e trasa fa un test: trage frana de mana 1-2 dinti la viteza respectiva de care spuneai si vezi daca se mai aude zgomotul. daca nu se mai aude, ai gasit vinovatii. daca nu, e din alta parte.

e bine sa verifici si sigurantele pt inceput.

Sa fie oare ferodourile de la frana de mana?

injectoarele crezi ca sunt in regula?

care e ultimul pret pe roata?