costinlogin

Belea mare avansul asta la pompa. Daca nu e reglat de un mecanic priceput si cu tester bun iti va creea probleme de genul consum enorm de mare, limp mode la turbo :twoup: ...sunt patit ...jumatate de an am cautat un service sa-mi faca asa ceva inclusiv reprezentanta BMW din tara. Nu s-a bagat nimeni si cei care s-au bagat n-au reusit decat sa-l nenoroceasca mai rau. SIngurul care mi-a rezolvat-o a fost userul "dereglatu" dar se pare ca e plecat. Conatcteaza-l poate stie totusi pe altcineva care se pricepe. Bafta.

Faina tare culoarea la masina , a iesit super. Sper din sufelt sa n-ai parte de zgarieturi sau alte belele. Ai spus ca esti din Piatra, de vopsit tot in Piatra ? Esti multumit ? Cat a ajuns vopsitul si cat a durat. Merci. Bafta cu RAR.

Se reinitializeaza cheile una dupa alta altfel daca reinitializezi doar una o sa ai surpriza sa vezi ca cealalta nu mai merge. Atentie!!! Vorbim aici de functia de deshidere/inchidere centralizata din telecomanda cheii. Pornirea masinii din cheie nu e afectata. Eu asa pateam. reinitializam o cheie si cand reveneam cu cealalta nu mai mergea dechiderea/inchiderea. Pana ce nu le-am reinitializat pe amandoua una dupa alta la interval de cateva secunde n-am reusit sa le fac functionale pe amandoua.

Desfa prima cheie, cea la care zici ca ai probleme cu un contact. Nu trebuie s-o tai. Baga ceva ascutit, o lama de cutit in partea cu urechiusa a cheii, partea cu care o legi la breloc si incepi incet incet s-o "cracanezi". O sa vezi ca se desprind cele 2 capace. E drept ca n-o sa se mai lipeasca la loc decat cu un "super glue" sau altceva dar nu prea se observa. Odata ce-ai ajuns aici mergi cu cheie la un electronist priceput sa-ti refaca finut toate lipiturile de la contacte O sa vezi ca merge. Dupa ce-ai facut-o pe prima foloseste procedeul de reinitializare si la a doua cheie. Se face in decurs de cateva secunde de la initializareai primei chei. Era un topic pe aici dar nu-l gasesc acum. Si eu am avut probleme cu telecomanda unei chei si-am incercat sa schimb acumulatorul din telecomanda dar e mult mai complicat si nu rezolvi nimic daca nu faci si contactul imperfect. Incearca intai cum ti-am spus eu. Acumulatorii astia din cheie rezista multi ani dar e bine a le folosesti alternativ cheile astea. Bafta.

Sax merci de incurajari :twoup: ...am sa postez feedback dupa ce o sa le montez ..poate si niste poze daca o sa fie timp frumos.

La naiba :twoup: am dat deja comanda de 6000k ...e asa mare diferenta ? Sunt asa de chioare astea de 6000k ?

Revin cu noi date despre problema. Am scos becul si e marca Philips D2S 35W 85122 H229 ...faza e ca s-a spart inauntru ..aveti idee de ce ? Am gasit tot Philips dar sunt de 6000k Sa-mi pun asa in loc de 4300k ? O sa fie diferenta mare de lumina ? Sunt legale ? Merci.

Deci daca pun alta marca sa le schimb pe amandoua ?? Hmm la mine n-am vazut sa palpaie deloc ...sper sa fie becul si nu altceva mai scump :twoup:. Si mie mi s-au parut albastre tot timpul. In nici un caz nu luam chinezesti. Din ce marci am mai vazut acum pe net cele mai ieftine sunt Siemens pe la 85 ron apoi am mai gasit Osram, Philips, Narva vad ca sunt cele mai scumpe. Dar din pacate nu spune intensitatea pe ele. Multumesc de raspuns. Si-a pus cineva asa ceva http://www.oembulbs.com/osram-xenarc-66040...sn7itmaltvjli72 Osram Xenarc de 4300K ?

Buna seara Am descoperit acum ca faza scurta stanga nu se mai aprinde :) ...in bord imi apare "check low beam lights" . Fiind noapte si nemaiumbland niciodata la far nu-mi bag nasul pe acolo acum. De accea va rog sa-mi spuneti cum verific daca e doar xenon-ul ars sau mai sunt si alte probleme? Banuiesc ca cel mai simplu e sa mut becul de pe dreapta pe stranga nu ? Daca e altceva defect risc oare sa-l ard si pe acesta ? Defectiunea cred ca i s-a intamplat in mers sotiei la modul ca a pornit masina, faruri ...a mers si la oprire i-a aparut eroarea mai sus mentionata. Se poate vedea cu ochiul liber daca e ars ? Cum e cu xenoanele astea ? N-ar fi trebuit sa lumineze mai slab inainte de a se stinge de tot ? Am cautat produsul pe realoem si am gasit codul pe original 63217160806 sau link http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=63&fg=05 piesa nr.2 ...Banuiesc ca nu trebuie sa ma duc in service ca sa-l schimb nu ? E complicat ? Off n-am rabdare pana dimineata. Daca e sa pun un bec altul decat OEM ce marca imi recomandati ? Desigur tot de 35W cat apare acolo. Multumesc pentru raspunsuri. Noapte buna :twoup: P.S. AAAa si o ultima intrebare cum imi dau seama ce intensitate luminoasa are in K? 4100k ? banuiesc ca e important...scrie pe bec ?

De curiozitate la ce valoare se ridica X3-ul tau ??? Eu am mers in ultimii 3 ani la rand la Bulgari ...Albena si de 2 ori Elenite, Sunny Beach ...masina mea nu face mai mult de 7500-8000 euro ...era asigurata casco la 15000 :twoup: ...pe bune daca n-am sperat sa mi-o fure ...dar n-am avut bafta asta :) Cred ca astia fura pe comanda ...break-uri nu le trebuie :)

Frumoasa masina ...frumos motor ...pacat c-au crescut taxele locale :twoup: nu-mi mai permit motor mai mare de 2000cc :) Trimurile si volanul sunt de Exclusive Edition ...in rest nu ma pronunt. Bafta la vanzare.

Bafta la vanzare :twoup: Pacat ca pleci ...la cine o sa-mi mai reglez pompa de injectie daca o sa mai fie cazul ?:) Sa ne lasi o adresa unde te stabilesti :)

Cat mai e taxa de prima inmatriculare la motorul asta ?

Ingrijita masina .... bafta la vanzare ...sunt curios la ce pret o sa se dea :twoup: Ce inseamna la tine "Pilot Automat Cruise control cu funcÞie de frânare" ? ...sa nu creada careva ca masina franeaza singura in cazul in care vehiculul din fata incetineste. :) Ce inseamna la tine optiunea "Pachet exterior Shadow Line personalizat BMW" detaliaza un pic te rog. Merci. Foarte faine si jantele Alpina ..cam cat ar costa daca le-ai da separat ?

am rezolvat. se poate inchide. Multumesc.

up

hmmm cam lipsa piesa asta la SH se pare :twoup:

up

Multumesc :twoup: Astept sa vad ce preturi sunt si la SH ...astea noi nu sunt decat pe original nu ? Pe producator banuiesc ca nu exista.

Da usa din stanga fata e singura care se deschide si doar manual din cheie. De incuiat ea se incuie si din telecomanda. Restul usilor nu reactioneaza deloc. Numai portbagajul functioneaza normal. Unde e modulul asta central de care vorbeai? Merci.

Salut. Masina este un E90 din 2005 cu inchidere centralizata si buton start/stop. Probleme: din telecomanda masinii poti deschide doar portbagajul, portierele raman incuiate. Daca folosesti cheia se deschide doar usa de la sofer celalalte portiere nu se deschid. Portierele nu se deschid nici din interior manual si nici nu reactioneaza la butonul de blocare usi din interior. Singura portiera care se deschide din interior manual este cea de la sofer. La fel cand apesi pe inchidere din telecomanda portiera de la sofer se inchie dar de deschis nu se mai deschide. Ceva pareri ? Multumesc.

Salut! Ma intereseaza sa cumpar baie de ulei cod produs OEM 11137789387 piesa 1 din link http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=10 Astept oferte SH sau noi. Nu ma intereseaza cele care au fost sudate. Multumesc.

Faruri xenon adaptive cum spui tu nu s-au montat pe modelul asta. In rest ...bafta la vanzare o sa ai nevoie la pretul asta si neinmatriculata.

Acum o saptamana am facut aceasta verificare a consumului indicat de computer cu metoda plin la pompa, apoi am mers 155km am refacut plin iar eroarea a fost de doar 0,2l in plus fata de ce indica bordul. IN cazul asta la mine eu zic ca este destul de precisa.

Vorbeste cu colegu Dereglatu e tot din Pitesti si se pricepe foarte bine la pompe de injectie, injectoare + tester. Garajul e pe Tepes Voda, Nr. 1, niste porti din termopan. Apeleaza cu incredere. Bafta.