costinlogin

Bravo Manolo ...superba masina ...multa munca dar in final merita. Felicitari!! Acum am si eu 2 intrebari referitor la foliat: cat a durat operatiunea ? cei 2 baieti care ti-au facut tie treaba foliaza numai mat sau se gasesc si alte culori ? M-ar interesa culoarea masinii mele :) Merci pt. raspunsuri. P.S. Cat de rezistenta este la spalare?

Te atentioneaza ca nivelul uleiului e la minim. Mai adauga ulei. Vezi in cat timp se consuma ..sa n-ai pierderi prea mari pe undeva.

Are filtru de particule ? Cati km indica pana cand trebuie schimbat? Ce diferenta vrei pt. e39 520D Touring din 2002 (masina mea) ? Bafta la vanzare!

Stai linistit pole :lol: am eu 520D si atat consuma 9-10% in oras cu clima pornita. In Bucuresti in aglomeratie bara la bara sunt convins ca mi-ar lua chiar si 11-12%. Acum depinde si de stilul de mers. Probabil daca l-as conduce numai eu as putea sa scot chiar un 8,5% dar nu bag mina in foc :) Ontopic: Bun postul, bine punctat si documentat si pt. cateva clipe mi-am dat seama ca eu care visez la 530D nu am nevoie de 530D dar tot mi-as lua unul . Suntem oameni si mereu vrem mai mult chiar daca nu ne trebuie sau nu folosim nici cat avem.

Multumesc de aprecieri. Sa fie ... :) Sotia e profesoara de asta ai vazut-o linga o scoala. Ce faceai prin Tg. NT ? Apropo c-am vazut ca esti din Cluj am vb cu un prieten care si-a cautat in week-end masina acolo la voi si-mi povestea ca majoritatea masinilor care l-au interesat aveau carti service trase la xerox sau primele foi cu scris in germana apoi ultimele erau cu textul tiparit in franceza etc. Am ramas :lol: :) Mi-a spus ca la sf. tirgului nu se vanduse mai nimic si ca toti erau foarte nervosi. Atat de jos a ajuns romanul acum incat nici nu se mai ascunde cu faptul c-a dat km inapoi? Oare ce oameni cumpara asemenea masini? Ce sanse are un vanzator cinstit cu o masina cu km reali sa o vanda in targ la un pret real ? Probabil zero :lol:

OK @grozadan vb dupa ce vii din concediu ...merci. Observ ca pasionatii n-au somn :) Hmmm calin78 zicea c-a pus 75w90 in cutie parca....le-o fi incurcat ?

Atunci ii spun ce culoare are eticheta de pe cutie unde scrie ca uleiul e "lifetime". Parca citisem aici pe forum ca asta ar face diferenta. Corectati-ma daca gresesc. La mine eticheta e galbena. :)

Si de unde ai stiu exact ce tip de ulei sa pui? Sau sa ma incred in ce-mi spun cei de la piese auto? Eu am cautat pe castrol.com si la ulei de cutie si diferential pt. masina mea scriau ca sa iau legatura cu dealerul BMW :) Tre sa caut un TIS poate gasesc acolo. Daca totusi stiti careva scrieti aici va rog. Merci. OK am sa incerc asa sa vb cu cineva sa-mi cumpere de la reprezentanta. Banuiesc ca stiu ei ce si cat imi trebuie nu ?

As cumpara dar ce ? Eu sunt din provincie ...poti sa-mi spui ce sa comand exact si cati litri ? Merci Ciupanezu!

Salut. Am vazut ca la e39 520D din 2002 cutie manuala uleiul din cutia de viteze si din grup e "life time". Cred ca in viitorul apropiat va trebui sa schimb un semering la cutie si la grup. Va trebui desfacut pe acolo. Dati-mi un sfat ce fac ? Schimb si uleiul la ele sau il colectez pe cel vechi si-l pun inapoi? Daca trebuie schimbat ce ulei e recomandat? Multumesc pt. raspunsuri.

Nu ti-am luat-o in nume de rau sau altceva. Te-am intrebat doar cat crezi ca face din moment ce-ai spus ca e "cam mare pretul". Nu pot sa cred c-ai facut o afirmatie fara sa ai in cap o cifra. Eu e normal sa fiu mai mult subiectiv ca doar e masina mea si o cunosc cel mai bine dar vroiam sa stiu si ce cred altii.

@ Cristi B. Cred ca lucrul asta s-a aflat in mare pe celalalt topic :D Pt. Teddy si Iulian: Cam cat credeti c-ar valora masina mea? Chiar sunt cusios de cifra fara misto. Eu am mai intrebat odata chestia asta intr-un topic dedicat si nu prea s-a inghesuit lumea sa raspunda. M-am orientat si eu in functie de ce-am vazut prin tara si pe afara. Am lasat si o marja de negociere. Masina e buna, nu tipa s-o dau. Nu ma preseaza creditorii sau mai stiu eu ce altceva :) Repet a nu stiu cata oara ...prin targuri n-am fost si nici nu cred ca vreau sa merg datorita circului si minciunii de acolo unde asa zisii "cunoscatori" iti tin lectii de morala. Chiar discutam cu un amic zilele trecute (are aceeasi masina ca a mea ca dotari doar ca e sedan) si-mi spune ca se gandeste s-o vanda pe a lui si sa-si cumpere Touring. I-a nascut sotia si are nevoie de spatiu mai mult :lol: Asa ca sa ne intelegem ... eu nu incerc sa vand o masina "sport", pt. liniute, figuri sau promenada pe bulevard. Eu zic ca vand o masina de familie, sigura, intretinuta, ce nu implica costuri astronomice pt. o familie in Romania. E adevarat nu e pt. impresionat fetele :) Cumparatorul ei e undeva acolo ...am tot timpul sa-l astept. P.S. Mi-a "placut" mult patania unui coleg de forum ce a fost corect si cinstit, si-a vandut masina cu km reali si la un pret sub piata ca mai apoi s-o vada dupa numai o zi pe autovit cu km muuulti dati inapoi, cu texte de samsar si cu pret mult mai mare. Asta e tara in care traim. Multora dintre noi ne plac chilipirurile si suntem atrasi de ele fara sa ne gandim la ce pot ascunde. UP!!! Masina e tot de vanzare pretul este 9200 euro NEG pt. cei cu adevarat interesati sa ma contacteze. Raspund la toate intrebarile. Multumesc ca ati avut rabdare sa cititi toate aceste randuri :lol:

Salut! Suportii motor i-am schimbat eu saptamana trecuta. Sunt la fel ca si la masina mea si anume piesele 4 si 7 din imaginea http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=22&fg=05 Nu stiu de ce spun unii ca sunt hidraulici? N-am vazut decat un singura gaurica in care intra un furtunas dar cred ca pe acolo trece doar aer nu e nimic lichid. Deci mai curand vacumatici daca exista cuvantul asta :) Se schimba destul de usor. Cam 30 de min dureaza operatiunea numai ca trebuie sa ridici motorul un pic. Se pricepe mecanicul. Eu i-am cam schimbat degeaba. Aveam cateodata o mica vribatie la torpedou care ma dispera si mi-a zis cineva c-ar fi de la suporti. I-am schimbat pe amandoi ca sa n-am dubii. M-am uitat la ceilalti n-aveau pic de uzura ..cel putin nu vizibila. Cauciucul era tare fara crapaturi. Am observat o fooooarte mica ameliorare a balansarii masinii ce apare atunci cand opresti motorul ...in rest nici o diferenta fata de cei anteriori. Daca mai vrei alte detalii intreaba-ma. Bafta. Hmm acum am vazut ca furtunasele alea se pare ca duc intr-o electro-valva (piesa 10). Oare chestia aia daca nu mai functioneaza n-ar putea fi cauza unei vibratii mai mari a motorului chiar daca suportii sunt noi ? Cine stie care e principiul de functionare la acesti suporti il rog frumos sa ne explice aici in cateva cuvinte. Multumesc.

:) :lol: :lol: Incredibil .... astia ar trebui impuscati ...cat tupeu pot sa aiba. Oricum nu va recunoaste nici daca ii zici in fata. Mare atentie la ce si de unde cumparati!!!!

valabil

Totusi cat cerea pe ea ???

up

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showuser=6317 asta e profilul lui ...da-i un PM si-o sa-ti raspunda cand mai intra...

Are colegul Tom un update de soft care iti modifica meniul in limba Ro. Vb cu el si poate te ajuta. La navi din 2006 cu iDrive nu cred ca a facut inca cineva aceasta traducere. Versiune oficiala nu exista. Doar daca gasesti tradus si modificat de catre cineva.

up

Trebuie sa vb cu un moderator sa-ti mute anuntul. Buna ideea cu licitatia dar nu cred c-ai sa reusesti aici pe forum. @Myxage - cred ca omul vrea sa obtina cat mai mult pe masina nu c-ar fi ceva nemaipomenit sau de colectie :)

Masina e functionala sau mai trebuie reparat la ea? Ai zis ca unele piese au fost inlocuite deja. Poze dupa reparatie ?

Faina masina ...ai uitat de pret insa :) si cred ca trebuie mutat la alta sectiune.

Felicitari :) Asteptam o prezentare la sectiunea "Masina mea" Bafta si la cati mai multi km fara incidente. Banuiesc ca la pretul ala adaugi taxa nu ?

care a fost aleasa pana la urma ?:) si la ce pret ?