costinlogin

up 9700E ....accept schimb cu e60 525D dupa 2006

Da am auzit si eu de placutele astea ...adica vroia cineva sa-mi vanda ...nu le-am cumparat ...am pus TRW-uri sunt bune dar cam zgomotoase ...uneori mai scartaie sper sa treaca dupa ce or sa se mai uzeze.

super pozele ...foarte frumoasa masina...sa ai parte numai de drumuri bune si fara incidente :) OFF: mda ...audi cu angel eyes ...blasfemie <_<

up ...9800E ....sau schimb cu e60 525D dupa 2006

Mda ...."FANTASTIC" ce ghinion <_< greseala 90% a lui Vettel ....nici nu vreau sa ma gandesc ce e in sufletul lui Kubica acum :bashwall: ....de depasit nu cred ca-l depasea pe Button dar macar incerca :blink: ...ma bucur totusi ca, Kubica nu si-a pierdut talentul si tenacitatea ... Heidfeld aproape inexistent :unsure: ... in rest o cursa plina de surprize mai mult sau mai putin placute cat despre comentatori ...nici o surpriza :)

Dupa cum s-a scris pe aici ..adevarat multe modificari ...si nu tocmai pe placul tuturor DAR ...uite ca avem parte de rasturnari de situatie si implicit spectacol. Astept cu nerabdare cursa de maine ..sper sa fie una istorica :bashwall: ..nu mai conteaza cum arata masina ...important e sa-si faca treaba bine si sa aduca BMW pe locul 1 !!! maine sunt sanse mari de podium ....asa ca, sa le tinem pumnii maine incepand cu ora 9 AM la TVR1 :) Ah si era sa uit poate printre toate schimbarile din 2009 se regaseste si disparitia lui Dan Alexandrescu din postul de comentator <_< ..ar fi o mare realizare a TVR !!!!!

up

vad ca baietii tot zic de injectoare ....banuiesc ca alea le-ai verificat prima data nu ? plus ca fiind commonrail injectoarele sunt electronice si apare pe tester daca e ceva in neregula cu ele. Te inteleg perfec cum te simti ..am stat si eu pe tusa vre-o 3 saptamani si tot si-au data cu parerea mecanicii de-am cumparat piese aiurea ...pana la urma a fost o chestie simpla. Ma mir cum naiba atatia mecanici si atatea reprezentante si nu i-au dat de cap. Acu ce-a mai ramas ...desfa motorul ala daca tot nu vezi nimic pe afara ...ce mai ai de pierdut ? Mult noroc!

Sa inteleg ca tu o poti programa la o anumita ora de ex la 8 AM si-ti porneste singura motorasul de la webasto incalzindu-ti masina ? Daca da atunci ai functia de "incalzire stationara" cum o gasesti trecuta pe mobile.de. Si n-am zis ca o au doar cei cu navigatie ....

S-a mai discutat o gramada pe tema asta ...parca era si un topic dedicat. S-a ajuns la concluzia ca majoritatea e39 diesel au webasto dar functia de "aux heating" e o optiune care costa bani in plus de asta nu si-au comandat-o toti cei care si-au configurat masina. Acel webasto din ce stiu eu are in principal rolul de a incalzi mai repede motorul pe timp de iarna ....chestia cu "aux heating" e extra ...si nu tine numai de soft ...ar fi prea usor si prea ieftin de activat.

sunt convins ca posesorii masinilor din imaginile atasate au investit atat in ele doar ca sa arate bine ....in rest cu siguranta pasagerii din spate sunt muuult mai gros imbracati si poarta casti in urechi pt. a nu ingheta sau surzi de la zgomotul masinii <_<

Ups ..greseala mea ...n-am vazut ca vrei nou <_< in cazul asta nu prea ai ce alege daca vrei diesel ...decat 520D sau 530D ...deoarece 525D are aceeasi capacitate cilindrica ...deci aceleasi impozite ...doar softul difera si cp. Sfatul meu este sa iei totusi un 530d in cazul asta si sa fie automata daca locuiesti intr-un oras mare. Altfel o sa "toarca" 6 cilindri in linie :)

<_< atat am si pus la topicul de vanzare ieri ... deci am apreciat-o corect zic eu. merci.

Ce vrei ? Limuzina sau break ? Ce masina ai mai condus pana acum ? Si ce an vrei sa fie masina ? Daca e sa fie 520D e60 adica din 2006 atunci e mai bine ...masina va avea 163cp si motorul e commonrail dar am o presimtire ca vb despre e39 adica varianta cu 136cp nu ?<_<

si eu posesor de Touring de 3 ani si-ti spun c-ai cam exagerat cu frigul si cu zgomotele ....am specificat la un moment in topic ca ma gandeam mai mult de ce fuge lumea de BMW break decat de break-uri in general. Oricum nu e nici o diferenta la capitolul zgomote, ambient, caldura, frig intre limuzina si break-ul BMW doar design si functionalitate aaa si un pic de consum in plus ...adica cam 0,3 %. Mercedesul ala avea clima bulita ? Ca nu pot sa cred ca ti-era cald in spate ...nu vad cum ...si da e adevarat ... Clasa E se foloseste si ca dric. Recunosc ca de asta nici nu mi-am luat Mercedes <_<

up pret nou 10.000 euro ....km 206500 ...ceva doritori :) ? p.s. schimb cu e60 525D sau 530D minim 2006 + diferenta desigur <_<

Pana la urma n-a pus nimeni nici un pret ? <_<

la modelul asta nu poti intra pe interent de pe i-drive ...stiu ca doar la modelel noi de seria 7 sau poate si la e60 dar facelift adica dupa 2007. Nu stiu ce astepti de la sonorizare dar cu siguranta n-o sa te dea pe spate ...daca era ceva HiFi simteai o diferenta. scuze se pare c-au mai raspunscolegi intre timp cu aceleasi informatii <_<

Sa nu-mi spui ca acu ai vrea manuala :unsure: Cum ti s-a parut manuala comparata cu automata ta ? Banuiesc c-ai condus-o pe a lui Aleks ..deci aceeasi motorizare. Te-a obosit in trafic ?

iarta-ma eram cam somnoros aseara ...am vrut sa spun cuplul ala de 500nm poate deveni destul de suparator in aglomeratie si cu o manuala nu ? Trebuie s-o cam tii din ambreiaj destul de mult nu ?

Informatia asta nu cred ca e reala. Eu am un amic care a avut e60 cu DPF si euro4 , 530D, 218cp fab. 2004 deci .... Dar cum spuneam ...acum nu mai conteaza pt. tine, masina e luata. S-o porti sanatos si la cat mai multi km fara incidente <_<

Si feeling-ul e in favoarea .... ? manualei banuiesc :) Alex cum te descurci in aglomeratie vara ? Constanta poate deveni uncalvar mai ales cu o masina puternica ....deci ? In final sotia poate sa se acomodeze <_<

Eu zic ca taxa la un 530d e60 euro4 cu DPF era atunci cand ti-ai luat tu masina pana in 1000 euro ...stiu sigur pt. c-am urmarit intens subiectul. Dar acuma e prea tarziu ...ti-ai luat masina <_< ...mie nu-mi place m-ai deloc cum arata e60 nici afara nici la interior dar m-am obisnuit cu gandul ...motorul si feeling-ul fac totul ...la restul o sa mai rabd :)

Eu nu inteleg de ce nu ti-ai luat tu cu 17-18000 un e60 ? E adevarat gasesti cateva e60 si la 14 mii dar nu stii ce suprize pot oferi la cei aproape 3000 mii km :bashwall: Ca sa nu mai vorbim ca sunt modele din primii ani 2003-2004 care n-au fost chiar reusite. Ce faci ? O iei cu 14 mii si mai pica un turbo, mai schimbi un DPF si ajunge unde ? Tot la 17-18 mii. Ca sa nu vb de vre-o cutie automata daca ai bafta :) Eu n-am zis ca vreau pe a mea 14 mii:)) de asta am si intrebat aici ....ca sunt oameni in bransa care se ocupa cu chestiile astea si cunosc foarte bine piata. Am sa te anunt daca cumva o vand. Dar vrei si tu s-o vinzi deja ? Tu sustii ca se cauta motoare mici ...eu zic ca dimpotriva se cauta motoare mari la BMW :unsure: Altfel al meu e cel mai mic de pe seria 5, impozit si asigurare minime <_<

Salut! Am vazut ca pe forum sunt si cativa colegi care se ocupa cu vanzarea de masini si i-as ruga sa-mi evalueze si mie masina din link http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=22377&hl= Acum cu triplarea/dublarea taxei nu stiu cat sa mai cer pe ea. Multumesc. Poze mai noi aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...22377&st=80 pe la mijlocul paginii. Pot sa-si dea cu parerea si ceilalti membri ai forumului daca au idee despre mersul preturilor pe piata auto a momentului. Sper sa nu faca nimeni bascalie <_< Merci.