costinlogin

Revin cu precizari ....nevasta a confundat semnul (!) cu semnul (P) de aici si confuzia cu frana de mana care de fapt n-avea nici pe naiba ....m-am lamurit aseara :) ...azi am schimbat placutele si senzorul de frana pe fata care erau uzate ...de aici si mesajul cu "check brake linings" care la e39 nu se poate reseta din tester. Pur si simplu a disparut dupa 2-3 chei de la inlocuirea senzorului si a placutelor. Apropo de placute am pus TRW ....aveti idee cu ce marca vine de la BMW ?

Salut! Continui si eu aici cam cu aceeasi problema ca sa nu mai deschid alt topic. Deci mi-a aparut in bord mesajul "check brake linings" la un e39 din 2002. Banuiesc ca trebuie schimbate placutele + senzorul dar cam in acelasi timp s-a aprins in bord si indicatorul de la frana de mana trasa. Sotia zice ca i-a mirosit un pic si a incins cand s-a dat jos din masina (menztionez ca ea e cu masina in Iasi si nu pot verifica nimic pana diseara :) ) Intrebare: e vre-o legatura intre senzorul de placute si becul ala aprins de la frana de mana ?? Sau pur si simplu frana de mana a ramas un pic blocata? In cazul din urma nu trebuia sa apara si eroarea " release hand brake" ? Sper sa mai citeasca cineva topicul. Merci anticipat.

Eu vroiam un 525D din 2006 dar uitandu-ma la un 530D am observat ca incepand cu 2005 motorul a primit un "facelift" adica i-au crescut puterea la 231cp si au optimizat consumul (cel putin pe hartie are un consum mai mic decat 525-ul de 177cp care s-a vandut pana in 2007). Oare e chiar asa ? :) Are cineva motorizarea asta de 231cp ?

up

sus

hmmm chiar m-ai facut curios acum ...mi se pare un consum cam mare pt. Iasi si mai ales la motorul asta. Fa-i te rog plinul ochi, reseteaza consumul din bord, mergi 100km prin oras si apoi fa-i din nou plinul la acceasi pompa si vezi daca se "pupa" ce iti da pe OBC cu consumul de la pompa. Sunt taaaare curios. Apropo ...n-ai spus daca e automata sau nu. Astept rezultatele :)

Daca ar fi avut motor de BMW si tractiune spate la momentul cand s-a lansat cred c-ai fi vazut o gramada acum pe strazi :) (glumesc) Eu mai dau cate un UP pe aici din cand in cand dar banuiesc ca pana prin februarie martie au cam inghetat vanzarile ...cel putin prin targurile de masini. Multumesc de urari :)

Mda ...acu scriu un mail la "Chop shop" ;) o sa fie cel mai tare sedan ...desi am vazut si sedan-uri pe aici care stau de muuuulta vreme la vanzare. Jantele le-am schimbat ..le-am pus pe alea de aluminiu cu capace (cauciucuri de iarna) :) Deci doritori inainte de a o face sedan ? :)

PDC-ul se activeaza automat doar in "marche arrière" in rest e oprit. Butonul PDC e pt. al ACTIVA nu dezactiva.

sus ...hmmm ma intreb care din urmatoarele ar avantaja-o : sa-i dau km inapoi pana la 130 de mii sau s-o transform in sedan ?:)

:) proverbul era cu "vrabia din mana ..." :) ...las ca stiu eu ca tii la pret acu ..incerci sa-i cresti valoarea :) (glumesc) Numai bine si tie ...sper sa ne vedem intr-o buna zi ..la tine ..la mine :)

up

sus :)

up de week-end

sus

up 11400 euro ...neg

Masina de vis ce sa mai vorbim....arata super si e si dotata ...chiar oare ce-i lipseste pt. a fi full ?:) Perdelute laterale spate cred ... dar nu conteaza ..s-o stapanesti sanatos si fara incidente. Felicitari! Intreb si eu ca nu stiu :) ce inseamna "Distronic" ?

citeste aici cum poti reseta calc. dupa schimbul de ulei ...merge garantat http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ic=5634&hl= consumul la mine e apropiat de cel din carte adica mediu 6,1 - 6,5% Eroarea in bord verificata de mine prin metoda alimentarii la pompa e de 0,3% in plus fata de ce-mi indica OBC. Te sfatuiesc sa schimbi filtrele, uleiul si apoi faci plinul ochi, resetezi consumul din bord si faci 100km (in oras, afara sau mixt cum vrei), revii la acceasi pompa si alimentezi iar plin ochi. Faci calculele si vezi cat e diferenta intre ce indica in bord si ce ti-a iesit prin metoda "plin la pompa". In rest diferentele vin din modul de conducere al masinii. Deci nu e o regula ca masina ta sa consume la fel ca a mea pt. ca avem stiluri diferite de condus:) Eu unul nu ma pot plange de consum. Pt. 1700kg si confortul pe care-l am consumul mi se pare chiar mic. felicitari pt. alegere si asteptam o prezentare la sectiunea "masina mea". Sunt bucuros ca mai vad inca un 5er touring pe forum.

Gata si sezonul 2008! Din pacate Kubica a pierdut locul 3 in clasament. Pacat ...mare pacat ca BMW nu a mai continuat in acelasi ritm dupa victoria din Canada. Se pareca n-au crezut destul in RK. Abia astept sezonul 2009. Sunt tare curios cu ce masina au sa vina avand in vedere ca si-au concentrat toate fortele inca din a doua jumatate a sezonului 2008. In rest ...Hamilton a avut ceva emotii :D dar a reusit sa devina campion, McLaren au ratat iar titlul ...de data asta pe circuit si nu la masa verde ;) , Ferrari ii mai dau o sansa lui KR iar noi telespectatorii am avut parte si in acest an de aceleasi comentarii haioase din partea marelui Dan Alexandrescu :) :) :) :) Si ca sa ne mai treaca supararia "cititi" urmatorul topic http://forums.autosport.com/showthread.php?threadid=100156 super comentariile la poze :)

Trebuia sa incerci si-un e39 Touring :) (glumesc) Si deci tu ai ajuns la concluzia ca e mai spatios e34 decat e39 ?:)

un ultim UP pe octombrie :)

Hmm dupa cum am urmarit eu asa un pic cred ca si cu actualul e39 mergi cam in directia lui 528i la probleme :) ...deci eu zicca merita schimbul NUMAI daca te hotarasti sa pastrezi A6 mai mult timp. Motorul ala de 2.8 benzina o sa se vanda fooooarte greu in conditiile actuale.

Nu te speria ....cauciucuri de iarna bune si in rest atentie. Daca pui de iarna si temperatura este peste 10 grade o sa se uzeze mai repede. Ca timp eu zic sa nu fie mai vechi de 3 ani. N-am inteles de ce nu se recomanda lanturi la tractiune spate ?

up ...neg

:) in cazul asta o sa fie vre-o 10 voturi probabil misto sondaj :)