Jump to content

costinlogin

Contributors
  • Posts

    1096
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Posts posted by costinlogin

  1. Eu am e39 Touring si m-am impacat foarte bine cu el. Spatiu mult, zgomotul nu difera fata de sedan ...depinde ce cari prin portbagaj dar si la sedan e acelasi lucru. Nu-ti imagina ca troncane sau scartaie haionul sau altceva :twoup: Sunt masini premium foarte bine gandite ...nu Dacii Break. Sta foarte bine pe viraje ... n-am avut probleme, directia la viteze mici e chiar un pic mai asistata decat la sedan sau cel putin asa mi s-a parut asta pt. o mai buna manevrabilitate la parcare. Mai bine dotate fata de sedan la acelasi pret. Nu stiu cum e la e46 dar la e39 (seria 5) daca rabatezi bancheta obtii un spatiu perfect plan deci poti s-o folosesti si ca pat de dormit :twoup: Singurul dezavantaj il vad la revanzare unde foarte putina lume cauta BMW (si subliniez cuvantul BMW) touring din cauza imaginii de marca ...si anume masina sport, de figuri, de liniute etc. Mie unuia imi plac. :D
  2. nu cred ca se face pat nici in touring. dar daca esti obosit, dormi si in picioare... :twoup:

     

     

    Te contrazic ..in touring se face pat rabatand bancheta spate obtii un spatiu perfect plan fara nici o denivelare ...la e39 cel putin :twoup:

  3. Si totusi desi sunt mai putine e60 decat e39 ...desi sunt mai noi ..deci cu mai putini km ...am auzit pentru prima data de turbina picata la e60 si nu la e39 :twoup: ...Da ...desigur sunt multi factori care pot influenta turbina. Eu sper sa nimeresc una la fel de buna ca actualul e39 :twoup: ...Noapte buna.
  4. Popularul 3.0d , o fi fost un caz izolat cine Âştie, alĂžii au schimbat doar una

     

     

    Mda si ceilalti doi amici de care vb c-au schimbat deja turbinele la e60 tot 3.0d aveau ...hmmm oare sa fie motorizarea cu belea sau doar e mai des intalnit e60 cu 3.0D decat e60 cu 2.5d ?

  5. Tinand cont ca e primul meu poll sper sa-mi acordati clementa daca am gresit cu ceva exprimarea sau nu m-am facut inteles prea exact. Ca viitor posesor de e60 ma "tem" de aceasta problema tehnica mai ales ca si cunosc 2 persoane care au avut probleme cu turbina la e60. Asa ca doresc sa vad ce procentaj dintre posesorii de e60 diesel de pe forum au schimbat turbina (+ DPF eventual), specificati va rog la cati km s-a intamplat beleaua si daca considerati a fi din cauza stilului de condus sau pur si simplu defect de fabricatie. Pe cei care au avut inainte si e39 diesel ii rog la fel sa specifice daca au auvut probleme cu turbo si la ce km? Multumesc.
  6. Volanul cu ajustare electrica nu este la toate modelele E60. E dotare optionala. Din cate stiu vine cu scaune electrice cu memorii. Cat despre problema cu zgomotul daca zici ca suna a plastic si e doar atunci cand e cald afara e posibil sa se dilate ceva plastice pe acolo si sa se atinga. Incearca la un service sa mergi exact cand face problema asta poate stiu mai multe. Bafta.
  7. Motivul pentru care s-a facut rosu la semafor a fost trecerea sefty car-ului prin dreptul standurilor ...deci nu mai aveau cum sa revina in pozitiile de dinainte de intrare la boxe...de asta se grabeau cu totii asa mai ales Hamilton care avea cel mai mult de pierdut.
  8. Ca sa nu mai spunem ca tot in Canada anul trecut Kubica a trecut razant pe langa moarte in accidentul ala spectaculos :twoup: Sa castige prima victorie in F1 in acelasi loc in care erai sa dispari mi se pare echitabil :twoup:
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.