costinlogin

Te contrazic ..in touring se face pat rabatand bancheta spate obtii un spatiu perfect plan fara nici o denivelare ...la e39 cel putin :twoup:

Cati mai multi km fara incidente si fara radare :D :twoup: ....frumoasa masina n-am ce zice ...hai sa te trag in poza daca nu ti-ai recuperat inca obiectivul :twoup:

up

unu astiu sigur ca avea cutie de viteza automata ...asta daca te referi la postul lui Dizlpower :twoup:

up ....ca o paranteza am observat in ultimele saptamani, de cand s-a mai redus taxa, o gramada de masini cu afise de vanzare pe geam :twoup: ..si mai toate inmatriculate ...sau oare sa fie efectul scumpirilor la carburanti :twoup: ?

un caz fericit la tine bogdane :twoup: banuiesc ca ai 530D e60 nu ? vad ca balanta voturilor inclina spre NU ....mi se pare un lucru bun ..sper ca lumea sa nu fi votat la plesneala :twoup:

Groaznic :twoup: ...parca a fost data prin masina de tocat carne :twoup:

Incearca sa le reglezi manual daca vrei sa fii sigur ca nu e bratul de reglare a farului. Teoretic daca e doar senzorul busit ar trebui sa poti sa le ridici din reglajul manual al farului.

sus 12.500

Si totusi desi sunt mai putine e60 decat e39 ...desi sunt mai noi ..deci cu mai putini km ...am auzit pentru prima data de turbina picata la e60 si nu la e39 :twoup: ...Da ...desigur sunt multi factori care pot influenta turbina. Eu sper sa nimeresc una la fel de buna ca actualul e39 :twoup: ...Noapte buna.

up

Mda si ceilalti doi amici de care vb c-au schimbat deja turbinele la e60 tot 3.0d aveau ...hmmm oare sa fie motorizarea cu belea sau doar e mai des intalnit e60 cu 3.0D decat e60 cu 2.5d ?

Hmm nasol 2 turbine deja ???:twoup: ...Poti sa-mi spui si ce cilindree?

Tinand cont ca e primul meu poll sper sa-mi acordati clementa daca am gresit cu ceva exprimarea sau nu m-am facut inteles prea exact. Ca viitor posesor de e60 ma "tem" de aceasta problema tehnica mai ales ca si cunosc 2 persoane care au avut probleme cu turbina la e60. Asa ca doresc sa vad ce procentaj dintre posesorii de e60 diesel de pe forum au schimbat turbina (+ DPF eventual), specificati va rog la cati km s-a intamplat beleaua si daca considerati a fi din cauza stilului de condus sau pur si simplu defect de fabricatie. Pe cei care au avut inainte si e39 diesel ii rog la fel sa specifice daca au auvut probleme cu turbo si la ce km? Multumesc.

Rompetrol .... foarte rar OMV ...nu am avut probleme pana acum in 2 ani jumate si 45 mii km.

up rog un moderator sa-mi modifice pretul din titlu ...12500 euro multumesc

up

Pret nou 12.500 euro ..rog un moderator sa schimbe si in titlu. Multumesc.

up :twoup:

Volanul cu ajustare electrica nu este la toate modelele E60. E dotare optionala. Din cate stiu vine cu scaune electrice cu memorii. Cat despre problema cu zgomotul daca zici ca suna a plastic si e doar atunci cand e cald afara e posibil sa se dilate ceva plastice pe acolo si sa se atinga. Incearca la un service sa mergi exact cand face problema asta poate stiu mai multe. Bafta.

update 195mii km ...12700e :twoup:

sus

Motivul pentru care s-a facut rosu la semafor a fost trecerea sefty car-ului prin dreptul standurilor ...deci nu mai aveau cum sa revina in pozitiile de dinainte de intrare la boxe...de asta se grabeau cu totii asa mai ales Hamilton care avea cel mai mult de pierdut.

Ca sa nu mai spunem ca tot in Canada anul trecut Kubica a trecut razant pe langa moarte in accidentul ala spectaculos :twoup: Sa castige prima victorie in F1 in acelasi loc in care erai sa dispari mi se pare echitabil :twoup:

Hmmm de ce se filmau oare ??? Aparatura pare destul de performanta si bine prinsa de a supravetuit accidentului. Baietii erau destul de speriati totusi pentru o cascadorie regizata. :twoup: