costinlogin
-
Posts
1096 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by costinlogin
-
-
atunci cum explici toate anunturile astea Dane ?
-
si eu am avut aceeasi dilema, o am in continuare de fapt
am intrebat si la auto transilvania ce este cu motorul de 163 de cai si nimeni nu stie nimic,din pacate
chiar nu stiu cine ne-ar putea lamurii.
Ai intrebat la service BMW si n-au stiut sa-ti raspunda ?:twoup: Super :twoup: M-am uitat si pe carfolio.com ...si nu gasesc nici un 525d cu 163cp dupa 2004 deci singura concluzie e ca ori au gresit mai multe anunturi ori sunt motorizari 520d trecute ca 525d ... si atunci no comment. dar poate totusi stie cineva mai multe de chestia asta si ne lamureste.
-
valabil :twoup:
-
motor de 2.0d eu stiu ca s-a introdus din 2006 pe e60 plus ca scrie clar 525. Si nu pot sa cred c-au gresit atatia anunturile. Iar alea 2004 nu sunt "sigur" euro3.
-
Ma tot uit pe mobile dupa un 525d fabricatie 2005 si-am intalnit des modele cu 163 cp dar asta doar cand nu bifez optiunea de cautare "doar euro 4" Pot asemenea modele sa aiba euro 3 de fapt ??? Eu nici nu stiam de 163cp pe e60. Are cineva de pe aici pe forum un asemenea model ?
uite un ex:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1
-
Nasol :twoup: ..groapa nu pare cine stie ce dar la jantele tale ....Bine c-au fost doar cauciucrile.
-
masina o sa coste pana la urma 10 mii ,iar dvd-ul e ceva criminal
leoberti citeste postul #3
-
- e adevarat nu are nimic M inauntru
- daca pretu scade la 10 mii mi se pare corect ...nu vad sa gasesti masina cu motorul ala, km, si dotarile in pretul asta
- 240 cp s-ar putea sa n-aiba ..asta trebuie verificat pe DYNO. Probabil are cip.
- DVD-ul e o chestie de gusturi ... nu e chiar bine asezat dar asta e
OFF: leoberti de unde-ai scos faza cu masini din 2002-2003 la 10 mii de euro ?:twoup: Da si tu un link ceva ca sa vada omu :twoup:
In concluzie: o vezi, o pui pe tester, o verifici in service si daca e ok din punct de vedere mecanic mi se pare buna alegerea. Dar poate stie cineva din Timis masina ??
-
-
usor negociabil :blink:
-
nasol :blink: ....sper sa scape cu viata ....banuiesc ca nu e cineva de pe forum nu ?
-
Un UP si de la mine :) masina ca dotari e super . Are devantajul "romanesc"( ca doar la romani se aude asa ceva si mie unu mi se pare o porcarie ) ca e touring si are ceva km la bord dar o masina super :) Dak aveai si volanul in 3 spitze si niste jante mai mari facea cu ochiul mai bine :)
Multumesc :) cat despre partea cu touring am explicat pe aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...22069&st=80 cum sta treaba. Km sunt destui ce-i drept dar sunt conform cu anul de fabricatie. Volanul sport si jantele se pot monta de catre urmatorul proprietar ...gusturile nu se discuta :blink:
-
Ciprian chestia cu sofatul fara mila a fost doar un exemplu ...nu ma refeream la stilul tau de condus neaparat:) ... In rest cred ca poti trage o concluzie simpla in ceea ce priveste condusul unei astfel de masini. N-ai nevoie de scoala de pilotaj ci doar de o buna dozare a acceleratiei ca sa nu te fure peisajul. In asemenea masina nici nu stii cand atingi 200km/h. In rest e super motorizarea si restul. Spor la bani :) PS si cu siguranta trebuie si-un dram de noroc ...ca in orice chestie in viata asta :blink:
-
Avand in vedere ca masina va fi noua eu cred ca problemele n-au sa fie chiar asa multe. Multa lume a presupus ca vrei masina SH. Plus ca la masina noua o sa ai si garantia aferenta deci ... multe se rezolva prin ea. Un lucru iarasi important tine de modul de exploatare al masinii. Datorita drumurilor noastre "exceptionale" combinatia jante 18" + mers fara mila + gropi, denivelari etc duc la deteriorarea accentuata a directiei, suspensiilor etc. Succes la achizitie.
-
up :blink:
-
E adevarat n-a fost chiar super cursa ...ne asteptam cred la mai mult si prin prisma primei pozitii pe grila dar eu zica ca s-au descurcat bine mai ales datorita presiunii la care era supus Kubica. Sa speram ca BMW va continua evolutia in bine a monopostului si ca prima victorie nu e departe. Si dupa cum se vede se poate ajunge pe locul unu si fara sa castigi mari premii :) .glumesc. Si ca tot vorbeam de presiune uitati-va ce start de 2 lei a avut Hamilton ca sa nu mai vorbesc de restul cursei. Astept cu nerabdare urmatoarea cursa ...si cum spunea DTM mai sus ...acum sunt SI mai mandru posesor al brandului :blink:
-
Hmm nu cred c-a plecat chiar cu atat de putina benzina ...o sa vedem totusi maine ...sper sa aiba noroc si sa nu piarda prima pozitie pana in primul viraj. Mai este pana la o dubla BMW ..sau te refereai la 2 BMW pe podium indiferent de locuri ?:) Heidfeld nu stiu ce-a patit nici in sesinile de vineri nu a prea excelat :)
Multumesc celui care a editat titlul topicului ...chiar vroiam sa rog asta :blink:
-
-
Deja se schimbã datele problemei când vorbim de viaÞa motorului vs. 100 km/h În treapta a 2-a :blink:..... nu mai vorbim de faptul cã atunci când eºti cu a 2-a la 100 km/h, deja curba de cuplu ºi putere e la vale rãu....:)
-
-
:blink: din nou :) ... poate e interesat careva de la NATO de ea
P.S. Acum am dotat-o si cu 4 x DUNLOP 205/60R15 SP Sport 01 91H noi noute
-
Sincer mie unuia mi se pare "regizata" ...m-am uitat atent de unde a aparut pietonul ...vine un pic din spate fara sa se grabeasca sa fuga sau altceva ..se opreste pt. o secunda persoana care deja astepta la trecere si apoi brusc fuge sa traverseze trecand in viteza prima jumatate a soselei dupa care parca scade tempoul ca si cum se pregateste de impact. In oricare din cazuri foarte buna prezenta de spirit ..sare pe capota ca sa nu-si prinda picioarele sub roti.
-
Cand mai faceti teste de consum afisate de BC ar fi bine sa resetati si viteza medie;) si va rog chiar s-o afisati alaturi de consumul mediu...eu zic ca sunt in directa legatura cele 2 cifre.
-
sfaturi legate de seria 5 cu pretul pana in 13000euro?
in Seria 5
Posted