Jump to content

costinlogin

Contributors
  • Posts

    1096
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Posts posted by costinlogin

  1. Nu prea inteleg dar ma rog ...oricum si inainte de a schimba uleiul dupa 19 miikm tot la fel erau aprinse toate cele verzi asa ca ...nu prea mai inteleg si e doar 1 led galben si 1 rosu ...eu credeam ca trebuie sa se aprina pe rind pe masura ce parcurgeai km ... Daca are altcineva alta parere o ascult cu interes :) ..iertare pt. insistente dar n-as vrea sa ma trezesc ca ajung pe ...rosu :) ..si inca o chestie care mi se pare cam legenda ..e adevarat ca daca ajung sa se aprinda ledul rosu nu mai porneste masina ??? :blink:
  2. Hmm atasez acum niste poze ...la mine cand am cumparat masina beculetele verzi erau la fel toate aprinze doar urmatorul galben si apoi rosu stinse ..deci eu tind sa cred ca se aprind de la tinga sprea derapta dupa cum vedeti si in poze iar in cartea tehnica a masinii ultimul schimb de ulei a fost facut la 137 mii iar acum are 156 deci a cam facut 19 mii cu un ulei :blink: ...n-ar fi trebuit sa se stinga toate cele verzi dupa resetare ???Masina e din oct. 2002 ..a mai facut cineva cu acelasi model reset ???

    post-1262-1144148420_thumb.jpg

  3. Salut! Am o problema :blink: ieri am facut schimbul de ulei + restul filtre etc. si-am vrut sa-mi resetez indicatorul de la "oilservice" conform unuor indicatii gasite tot aici pe forum:

     

    BMW insp. reset

     

    - Iginition OFF (POS 0)

     

    - Press and Hold the trip odometer button while turning key to position 1 (ACCESSORY)

     

    - Keep the button depressed (about 5 secs.) until you see "Oil Service" or "Inspection" with "Reset" or "Re" in the display

     

    - *Note: On vehicles with "High" cluster, you will also see the amount of fuel (in litres) remaining until next service

     

    - Press the button again and hold for approx. 5 secs. until "Reset" or "Re" flashes

     

    - While the display is flashing, briefly press the button again to reset the Service Interval. After the display has shown the new interval you should see "END SIA" for about 2 secs.

     

    Note that if the "Reset" or "Re" does not flash, then you have not met the minimum consumption level and cannot reset.

     

    Am urmat exact pasii dar indicatorul arata la fel ...patratelele alea sunt toate aprinse pina la cel galben (adica mai e galben si ajung pe rosu :)) ...mentionez ca-m facut lucrul asta de 3 ori parca deoarece credeam ca nu-l fac bine de nu se sting ledurile. A 4 oara cand am mai incercat si la fel si azi dimineata nu-mi mai apare RESET deloc :) ce s-a intimplat oare ???

     

    Acum imi apare OILSERVICE si SIA: 1342 L

     

    dupa care la urmatoare apasare debut. km se stinge OILSERVICE si se aprinde in partea stinga un indicator ca un ceas si in dreapta imi scrie SIA: 716 d si gata

    SIA END :)

     

    Oare am reusit sa-l restez??? SI daca DA de ce nu s-au stin ledurile verzi ?:)

     

    Am sa incerc sa revin cu niste poze pt. exemplificare. Pls HELP

  4. Mda ..am descoperit ieri cand am facut schimb-ul de ulei ca am si eu sistemul de evacuare a gazelor de la webasto in partea stinga sub scaunul de la sofer ...de acu e clar e un posibil defect :blink: ...trebuie sa ma duc in service dar de acum o las pt. la toamna ..vara cred ca n-o sa am nevoie :) ...desi ma gandesc oare daca las pornit AC-ul nu-mi si raceste temp din masina ??? :)
  5. Vezi mare atentie ca daca ajungi acolo dupa 12 slabe sanse sa mai pleci in aceeasi zi cu actele de acolo...pt. vama trebuie sa primeasca aia un brief de la BMW in care specifica clar ca masina e EUR1 ..la mine de ex. au avut certificatul in original al masinii si aia de la vama n-au vrut sa imi dea EUR1 pina n-am adus fax de la BMW :blink: ..asa ca te sfatuiesc sa ajungi acolo cat mai devreme daca vrei sa termini actele intr-o zi. BAFTA...masina arata bine ..cea din poze adik.
  6. De curind am trecut pe linga un radar cu 70km asa indica computerul ...baietii n-sau schitat nici un gest m-am gandit ca poate chiar n-aveam atita si cum radar sa ma testeze nu mai era am decis sa fac alta miscare ...am pus pe tempomat la 80 km/h si-am resetat vit. medie la compt de bord din mers ....prima valoare afisata pe toata dist. cat am mers constant (2km) am avut 73km/h medie :) :blink: ...e corect cum am masurat vit.? cine greseste ????atit de mare e eroare la BMW :)
  7. Utilitatea nu e chiar zero dar depinde de la om la om ..si eu am crezut ca ce mar brinza si chiar am zis ca e defect (nu stiam ca trebuie pus pe prima treapta) dar cand la granita dintre Germania si Austria la intoarcerea acasa s-a pornit o lapovita serioasa care ba incetinea ba se intetea atunci i-am vazut cu adevarat uitilitatea ...si-am mers cam 100km cu el deci ...daca mergi mult cu masina pe autostrada e super :blink:
  8. Mda ..am sa tin minte la urmatoarea masina :blink: ...Popi ii dam noi de capat pina ala urma plus ca la Webasto iti incalzeste si motorul deci dublu efect te-ai urcat ai dat cheie si-ai plecat ...off de s-ar incalzi odata sa ma bag la mesterit pe sub masina :)
  9. Da foarte adevarata Popi ..butonul Rest (Max pe unele masini) asta si face recircula aerul cald de la motor, ai obs. ca se aprinde doar in anumite momente) ...webasto ar trebui sa fie Scirocol (incalzirea motorului si a habitaclului la o anumita ora programata din computer sau din telecomanda) ...eu n-am incalzire in scaune ca altfel parca nu m-ar mai durea sa de tare chestia cu Webasto :blink: chiar sunt curios ce o sa spuna cei de la Trado ca si eu ma gandeam sa trag o fuga pina la ei ...
  10. Luc tu sustii ca sistemul tau iti tine apa la temperatura optima indiferent de cat timp a stationat masina ???!?!? Nu cred sa fie asa ...ce inteleg eu prin webasto e sitemul programabil (din BC sau din telecomanda) care iti incalzeste motorul si habitaclul in timpul stationarii folosind motorina. Butunul REST aka MAX la mine e pt. recilcularea aerului cald de la motor in timpul unei stationari de 5-10 min dupa o perioada in care masina a fost pornita. Correct me if I'm wrong :blink:
  11. :blink: Inclin sa cred ca de fapt se confunda acest sistem Webasto cu "Residual heating mode" descris mai sus in topic ...oricum ar fi vad de ce ar consuma in plus daca e asa deoarece pe eticheta aia cu Webasto e trecut si puterea si consumul deci ...??? Ma innebuneste incertitudinea asta :)
  12. pai nu sunt sau poate nu stiu eu sa interpretez dar sigur nu sunt la gol ...dar postati voi ca doar nu sunt singurul cu 520d Touring :blink: ..ce presiune aveti in pneuri la masina goala ???
  13. Haideti sa nu decurajam omul acum...nu e plin de oameni cinstiti afara dar nici de masini nashpa cum sunt pe la noi in targuri...normal ca trebuie sa fie atent la orice detaliu si in caz de suspiciune sa ceara o verific. a km....dar sansele ca ceva sa fie in neregula sunt mult mai mici decat in RO ..mai ales la dealeri foarte mari gen autohus.de ...eu ii urez omului multa bafta si sa se intoarca pe 4 roti marca BMW !!!
  14. Scuze daca poate s-a mai discutat pe undeva pe aici dar eu nu reusesc sa gasesc cu search ..poate nu ma pricep :) deci :

     

    1 .Cat trebuie sa fie presiunea in pneuri la un 520d Touring fara persoane sau bagaje in masina..pneuri: 225/60/R15 sau 205/65/R15 si

     

    2. Ce consum e normal pt. acest motor ..in cazul meu scot 5.7/7.5-8/14 !!! :blink:

     

    cum naiba atit de mult in oras??? Mentionez ca in oras vb de distante scurte de max 10 km un drum ...

     

    Merci

  15. Nu intelegi ...nu zic ca nu se da daca vrei tu neaparat sau cine o cumpara dar nu te duci si vezi o masina pe care scrie 100 mii si in realitate sa aiba 200 mii pt. ca e caz penal si se poate dovedi foarte usor in baza actelor. Deci el nu se risca ...indiferent ce e arab, turc sau arta natie ..dar daca tu dupa ce-ai cumparat-o il "rogi" sa ti-o mestereasca e treaba ta ..se mai poate ..desi cei mai multi fac chestia asta dupa intrarea in tara ...costa cam 50 de euro am auzit :)

     

    Daca tii neaparat te poti duce si la BMW acolo sa afli chestia cu km reali si mergi si cu bosul de la autohus daca ai dubii ...daca e sa fie ceva nasol o va da cotita mai mult ca sigur...

     

    Ma tot gandesc ca punem mereu raul in fata ...nu ne gandim ca mai sunt si oameni corecti :blink: (nu e o regula totusi :) ) (scuze pt. offtopic)

  16. kewlya neamtu nu se complica sa faca magarii cu dat km inapoi pt. ca nu stie cine ii cumpara masina iar la ei se face bulau pt. chestia asta. Km sunt trecuti pe factura si daca o vinde cu un nr. si apoi neamtu se duce la BMW si-i spune ca are in realitate altceva iti dai seama ca baiatu a facut 1-2 pirnaie ...cel mult atentie la anunturile unde scrie "only export" acolo da mai poti avea dubii ...de cautat sa aiba carte service obligatoriu ca sa vezi si daca masina a fost intretinuta cum trebuie. Normal nu va asteptati sa cumparati masini noi la preturi de nimic ...nu frate dar nici sa va tepuiasca ca prin tg. noastre de masini :)

     

     

    Nu va ganditi oare cum naiba preturile la masinile proaspat aduse in targ sunt la fel ca pe site in Germania ?!??! Povestea cu "masina a fost a unei batrinici care a tinut-o numai in garaj" :) s-o creada bunicuta ...in realitate masinile au peste 300mii km ..sa speram ca se dau niste legi si pe la noi....numai bine :blink:

  17. Iertati daca gresesc topicul dar cunoaste cineva cum as putea pune un carPC pe ecranul deja existent al navigatiei unui E39 din 2002???Sau macar semnal video dintr-o sursa externa de ex un divx portabil. Sper sa se fi gandit cineva si la asta ca daca tot am Navi (mentionez ca fara modul TV :blink: )...Multumesc
  18. Flo uite aici http://www.gpi.ro/inc/taxevama.php adresa unde iti calculeaza taxa vamala pt. masina care o vrei. Sfatul meu Flo nu fa greseala si vb cu o firma sa ti-o aduca pt. ca n-ai sa fii multumit (depinde si de firea ta dar una e cand alegi tu si alta cand o face unu pt. tine ..gusturile nu se discuta) plus ca trebuie sa ai mare incredere in acea firma sau persoana care ti-o aduce. Eu zica mai bine astfel. Cauti o persoana care face asa ceva dar te duci cu el si in loc de eu stii 1000 de euro capacul lui o sa te coste max 500 plus ca ai siguranta ca ti-ai luat masina pe care ai vrut-o si la km REALI (reamintesc carte service obligatorie!!!!!). Cheltuiala in plus e cam 1000 E in afara de vama. A mea e Edition Exclusive si sincer iti spun ca am avut o bafta ce n-am mai vazut deoarece de o luna ma tot uit dupa acelasi model pe net si n-am mai gasit la vinzare indiferent de pret. Masina are urmatoarele: oct. 2002, 150mii km, climatronic bizonal, xenon, senzor ploaie, navigatie color mare, tempomat, volan piele + controale sunet, magazie 6cd, radio/casetofon, spalatoare faruri, jante aluminiu (in aia 1000 E de care vb au intrat si 4 jante+cauciucuri de iarna in val de 250 e care le-am cumparat eu separat), geamuri colorate etc. Vezi poze la galerie..am sa mai postez dar s-o spal ma intai :). Iarasi important sa stii pe ce fel e transmisia la masina care o cumperi (sper sa nu fie modele mai vechi 520 pe curea ca altfel cam trebuie s-o schimbi), apoi in tara mai trebuie sa schimbi si ulei+filtre motorina+aer+polen aprox 5 mil costa. Asta vezi in functie de ce scrie in cartea service la ultima revizie. AAAA si sper sa aiba si sirocol a mea ..inca sunt in cercetari :) ...bafta si tie si daca mai ai intrebari iti stau la dispozitie. Si eu am avut prieteni care m-au convins sa nu-mi cumpar A6 :)

     

    P.S. asa cum a zis si dantim ...mare atentie sa scrie pe certificatul masinii euro3 nu altceva :blink:

×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.