costinlogin
-
Posts
1096 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by costinlogin
-
-
Mai era un termostat la EGR dar a fost modificat la motorul tau si nu ar trebui sa se mai schimbe asa de des precum termostatul principal, pe langa asta costa doar ~800ron si nu are doar rol de termostat, asa ca uita de el momentan.
Pai care e piesa despre care vorbesti ? O am sau n-o am ?Pe EGR nu prea vad nimic care sa aduca a termostat? Poti sa dai un cod sau un link pe realoem? Multumesc.
-
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=WY51-EUR-10-2011-F25-BMW-X3_30dX&diagId=11_4564
Salut! In afara de piesa 6 din imagine mai exista alt termostat pe motorul asta N57T ? VIN L888352 Din ce observ eu nu am webasto sau alt sistem de incalzire auxiliara. Intreb deoarece pe o temperatura ext de 15 grade mie imi ajunge destul de greu acul la 87 de grade si ramane acolo. Am luat temperatura din meniul ascuns din bord. Acul indicator nu sta drept la 100 grade ci undeva pe la 90 spre stanga. Doar asta vara ce l-am vazut stand la 100. Vreau sa schimb termostatul dar vreau sa fiu sigur ca nu mai am si alt element sau termostat care sa-mi incurce socotelile. Multumesc pentru raspunsuri.
-
-
Salut! Verifica daca ai preincalzitor de gaze si daca da s-ar putea sa fie fisurate tevile alea de cupru pe interior si sa-ti bage presiune in instalatie. Scrie un VIN daca nu stii despre ce vorbesc si ma uit eu pe realoem. Nu iti scoate si fum alb ? Bafta!
-
Frate dar ce de ghinioane ai
nu pot sa cred. WTF??? Rulmenti, motor, distributie, turbina, sobolani ...unu mai slab de inger o lua razna. Stai cumva in Floresti sau de unde e faza cu sobolanii? M-a distrat faza cu busuiocul la motor 
Chiar nu stiam. Vezi sa fie sfintit (iarta-ma , glumesc) Bai si ce dotata e masina asta ..mai ca merita sa-i pui un motor de 3L daca tot ai bagat atata in ea. Iti doresc ca in urmatorii 5 ani sa nu mai fii nevoit sa schimbi nimic la masina in afara de consumabile. Bafta multa!Apropo de fumul alb dimineata. Daca zici ca e si dulceag asa e posibil sa fie de la preincalzitorul de gaze. Eu la vechiul e39 am patit-o de 2 ori. Nu-ti face presiune pe instalatia de racire ?
-
Mie mi se par cele mai elegante trimurile piano black. In rest nu ma bag. Albul nu cred sa mearga bine decat cu negru la interior dar daca zici ca nu vrei piele neagra ...asta e. Cel mai bine e sa-ti placa tie nu altora Sa speram ca B47 nu mai are probleme cu distributia. Dar tinand cont ca e cu garantie extinsa nu te doare capul. Si cum ai zis si de leasing e clar ca peste 4-5 ani o dai ca avans pt alta noua. Asteptare usoara. Apropo in cat timp se livreaza ? Tot 3 luni ca si la X ?
-
Ma gandesc ca unii vor sa nu schimbe si senzorul si de asta inlocuiesc placutele mai devreme.
-
1
-
1
-
-
strici discurile
Cum se strica discurile ? Nu am zis sa mergi pana la fier. Fii mai explicit te rog.
-
E ceva rau sa le schimbi in momentul in care te avertizeaza senzorul ala sau ma rog cand iti mai estimeaza BC-ul 1000-2000km ? Din ce am vazut in BC tot iti mai da 1500km chiar si atunci. Deci presupunand ca esti intr-un concediu tot reusesti sa le schimbi fara sa fii in pericol.
-
2
-
-
Nu compara X3-ul vechi cu modelul F25. E diferenta mare. O comparatie corecta nu se poate face decat in momentul in care te-ai suit in toate masinile despre care vorbim aici. Nu crezi ?
-
2
-
-
Ai facut un test cu X3 F25 si a iesit mai putin spatiu ca in Skoda Octavia ? Poti face test cu X3 facelift la reprezentanta, nu s-a schimbat nimic in dimensiuni fata de non facelift.
-
1
-
1
-
-
De curiozitate ce se intampla daca ramai fara aditiv ? Se opreste masina ca si cum nu mai ai combustibil ?
-
Poate o sa considerati ca sunt in afara topicului dar e doar o sugestie. Iti recomand daca tot mergi sa faci un test cu X5 2010 sa cauti dupa sa faci un test cu X3 dupa 2011 adica modelul F25. O sa ramai placut surprins cat de apropiat e ca marime de X5 2010. Motorul de 3.0d 258cp si transmisia automata 8hp fac casa buna si o sa ai parte de sportivitate (0-100 in 6.2s)economie (aprox 7.5-8% consum mediu) confort/dinamica (daca optezi pt suspensie controlata electronic EDC), spatiu suficient (eu am 3 copii si incap fara compromisuri sau portbagaje exterioare). E drept poate unele materiale nu se ridica la cele din X5 sau unele optiuni nu o sa le gasesti deloc pe X3 (gen soft close, buzunare portiera captusite etc) dar e o masina corecta la pretul corect. Daca ai intrebari suplimentare scrie si raspund. Acum nu-mi vine in minte ce altceva te-ar putea interesa. Bafta.
-
Peretele lateral la rft e mult mai rigid fata de cele normale, de acolo si senzatia.
Asta banuiam ca e mult mai rigid dar de unde senzatia asta de topaiala ? Ma asteptam sa mai atenueze pe denivelari dar nici sa ma balanseze chiar asa ca si cum suspensia ar fi dintr-o data normala si nu sport. Sa inteleg ca suspensia e in asa fel conceputa incat sa mearga doar cu RFT si nu e recomandata trecerea pe anvelope normale ?
-
Reinvii un pic acest topic prin a va spune ca mi-am montat saptamana trecuta un set de HANKOOK Dynapro Hp2 Ra33 225/60R17 99 H de vara nonRFT. Eu am suspensie sport. Problema e ca acum mi se pare ca parca danseaza masina ca si cum suspensia ar fi varza. Care e cauza oare ? Inainte cu Pirelli RFT statea foarte bine pe curbe, acum parca am asa oa oarecare teama sa intru mai tare. Aveti idee ce poate fi ? Multumesc.
-
Cum s-a rezolvat problema aici pana la urma ?
-
Dupa nume banuiesc ca esti din Iasi ? Daca da, atunci in traficul de acolo, cu clima pornita si mers preponderent la ore de varf pe distante scurte unde nu apuca sa se incalzeasca motorul mai jos de 9% nu ai cum sa scazi. Am facut eu un test odata in Iasi cu fostul 520d de 136cp manuala si la un parcurs de 60km in oras cam pe la 9 s-a stabilizat. Dar dupa cum vezi am mers 60km prin oras. Incet incet o sa te obisnuiesti cu masina si-o sa mai scada dar nu visa 5.6 in nici un caz
-
iti dai seama ca la interior principalul interes era fata de scaunul soferului.
Buna observatia Mihai
Masina arata foarte bine iar 50000 km nu sunt asa multi daca se plimba doar adulti in ea Banuiesc ca cele 2 locuri din spate sunt folosite ocazional. E90-ul l-ai avut tot de nou ? -
Se poate pune doar angel eyes ? E complicat ? Care ar fi costurile ? Multumesc.
-
De SOCAR nu zice nimeni nimic ? Eu alimentez doar de la ei iar inainte alimentam de la Rompetrol. Din pacate Rompetrol nu mai am in zona mea.
-
1
-
1
-
-
Nu zic ca e mai economic dar e mai rentabil tinand cont de puterea generata. Nici in oras nu cred sa fie mare diferenta in plus. Acum cu toate tehnologiile astea de recuperare energie, transmisii 8-9 trepte automate mi se pare o prostie sa pui motoare mici pe caroserii mari ca de ex 2.0d biturbo de pe noul X5. Astea nu sunt masini pt oras sau ma rog nu pt consum mic in oras aglomerat
-
-
Cati km avea masina cand s-a rupt ?
-
Si o posibila cauza pt. ruperea lantului a fost care ? Ce a zis mecanicul ?
-
1
-
Termostat/termostate X3 F25 3.0D
in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Posted