Robert Wiz

trim argintiu am eu, cand iti faci rost de volan, da-mi un mesaj, poate rezolvam Pozele sunt de informare... cum a aratat volanul ce l-am avut. O sa pun poze astazi. Au spart gemuletul stanga spate de la portiera, au lasat geamul jos, apoi... s-au descurcat baietii, ce si cum

Cumpar volan sport E46 > 2002, 3 spite cu airbag inclus. Genul volanului este prezentat in postul de mai jos. Contact pe Y!M: rasproniu sau pe PM. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=940001 Astept oferte.

Oameni buni... asta e, faptul e consumat... eu am rams fara volan (apropo are cineva de vanzare?), pe langa faptul ca am ramas masca ca nu mai am volan, m-a surprins si "modul de lucru", pt ca masina in interior nu avea nici cea mai mica zgaraietura, nimic spart sau smuls. au luat si fisa elecronica ce facea legatura intre comenzi si restul masinii. Deci caut volan sport e46, comezi pe volan (daca si trimul este din aluminiu ar fi perfect) De asemenea imi trebuie si fisa de volan ce face legatura intre partea electrica dintre volan si restul masinii (asa cum este atasat in imagine). P.S. asa arata volanul meu

Ce sa mai zic... Mie aseara mi-au spart masina si mi-au furat volanul sport (comenzi pe volan, airbag, trimm de aluminiu, etc). Ma uitam ca prostu si nu-mi venea sa cred, ca tocmai volanul... Timisoara Volan nou Banat Car 5200RON :)

In timisoara este o firma ce scoate loviturile de grindina si nu numai, cu ventuze.... LGP Zentrum, eu am fost la ei, am avut 5 lovituri de nuci pe capota si mi le-au scos, nu se vede nimic, nu a sarit vopseaua. Vopseaua poate sari daca a fost revopsita masina (depinde cum a fost pregatita), asa mi s-a spus.... deci la mine n-a fost cazul... Loviturile au fost destul de ascutite, dar a iesit perfect. Dimineata am dus masina iar seara am luat-o + ca mi-au facut polish la faruri din partea casei (lovituri de pietricele). Cost? 500RON. Ceea ce nu mi se pare mult, tinand cont ca vopsirea unui element costa tot cam pe atat si dureaza cateva zile + ca bagi vopsea in masina + chit.

Nu merg subturat cu masina... am grija sa o tin la peste 2000-2500 rot/min mai tot timpul (atat in oras cat si in afara). Oricum o sa schimb filtrul epurator + curatare EGR.

O intrebare, de curiozitate. Cam cat ulei consuma un E46 diesel facelift, intre schimburi de ulei? Pun intrebarea asta deoarece mie, dupa ce am facut schimbul acum 5000 km mi-a papat cam 300ml ulei pana in acest moment (filtre man, ulei original bmw 10w-30 longlife). Merg moderat cu masina... semi sportiv. De asemenea scoate fum negru (arata ca si combustibil nears) in sarcina kick-down dar nu tot timpul si cand stau pe loc, si o turez pana la 4000 ture ff slab se vede un pic de fum negru. Tin sa precizez ca nu am schimbat inca filtrul epurator si nici n-am curatat EGR-ul. Masina merge ok si nu si-a schimbat mersul.

Exista CD player business pt e46 ce citeste si mp3? Am citit pe net ca s-ar fi fabricat din 2004. Daca da si aveti de vanzare m-ar interesa si pe mine.

Salutare. Am primit un CD cu harta romaniei pt navigatie si nu mi-l citeste. Prb e ca nu mai vrea sa iasa din modulul de navigatie. Ce sa fac ca sa-l scot? Modulul e MK4 URGENT daca stie cineva. Astept eventuale solutii. Ms.

Nu are nimeni sau un link de und sa download-ez? Daca s-a mai discutat pe tema asta pe forum puneti un link, caci eu n-am gasit

Salutare PLS. Are cineva DVD-ul cu hartile europei + a romaniei pt e46? M-ar interesa si pe mine. Contact pe PM sau Y!M rasproniu

Salutare Are cineva DVD-ul cu hartile europei + a romaniei pt e46? M-ar interesa si pe mine.

Ma intereseaza tot sistemul... nu pe bucati... apropo, monitorul 16:9 sa fie cu CD

Asa cum scrie si in titlu, cumpar sistem navigatie 16:9 complet (display, modul navi, modul radio modul tv, cabluri, etc) pt e46 - facelift sedan Astept oferte...

Nu stie nimeni? Sau nu a apelat nimeni la un service profesional ce au si vopsitorie in Timisoara. La Banat Car nu merg pt ca acolo e 175 ron / ora manopera vopsitorie + materiale => 1000 RON pt capota - ceea ce mi se pare mult pt un element

mai este si filtrul epurator... si ala trebuie schimbat... Eu ma apuc sa curat EGR-ul si sa schimb filtrul ala epurator... chestia asta imi face de cateva zile... in special in treapta I, cand ajunge la 3500 ture... da un smog negru de se vede in oglinda si destul de des... EGR si filtrul epurator... sunt cauzele pt fumul negru. Sper sa rezolv... apropo de EGR cu ce soluti sau spray se curata?

Salutare. Stiti vreo vopsitorie profesionala in Timisoara, care lucreaza superbine, sa nu se cunoasca unde au fost vopsite elementele? Ingrijit si de calitate, cu vopsele de calitate, STANDOX, GLAZRIT sau alte tipuri de de vopsele profesionale si cabina de vopsit. Vreau sa-mi vopsesc capota de la E46 al meu deoarece are urme lasate de pietricelele de la drum, in special la grile... Pt parbriz ce imi recomandati pt degresare? Este recomandat polish-ul parbrizului (urme lasate de pietricele)?

ms mult de raspuns alexrosiu... pe weekend ma apuc sa fac operatiunea.. o sa postez rezultatele.

Salutare... De cateva zile am observat ca masina imi scoate fum negru mai intens atunci cand o turez mai mult in sarcina... nu arata ca obisnuitul nor de fum kick-down... Am vb cu un mecanic de lucrul asta si mi-a spus ca trebuie curatata valva EGR si schimbat filtrul epurator... intr-adevar filtrul epurator urma sa-l schim zilele astea, ca deja masina are 21000km de cand e la mine si nu l-am schimbat pana acum. Acum intrebare... cum se demonteaza de pe un e46 facelift diesel, unde e pozitionata? As vrea sa fac eu operatiunea asta pentru ca am ceva timp si vreau sa-mi gasesc de lucru pe la masina si acum e o ocazie <_<... ce elemente se desfac? Filtrul epurator stiu sa-l schimb... Daca aveti vreun DIY cum se face aceasta operatiune ar fi bine venit, sau ceva indicatii daca ati facut aceasta operatiune.

Da... m-am linistit.. am vb cu cineva de la alt service...si o sa le scot la destinatie <_< ... mi-a fost teama de ovalizarea discurilor... totusi sunt 1500km dus/intors... acum vor fi 750 km... pt ca deja am stab la dest scoaterea lor si inlocuire. Ms mult de raspunsuri si pt promtitudine.

Gandeste-te ca la o frana mai serioasa cand etrierul va strange discul se vor crea niste presiuni serioase pe cioturile ramase. Daca nu e musai sa mergi cu masina, mai asteapta sa nu ajungi in sant. Daca chiar trebuie sa mergi, mai bine scoate din functiune franele spate si ramai numai pe fata. Daca nu gonesti o sa-si faca treaba foarte bine. prb e ca sunt la franele de pe fata... Nu cred ca ar fi prb deoarece discul e strans pe butuc cu prezoanele de la roata... si la cat a ramas acolo surubul... intra cam jumate din grosimea discului... practic el s-a rupt acolo unde vine cheia bagata sa-l desfaci... o sa am grija sa nu franez tare si o sa merg normal... 100-110km/h max. Am dat comanda si la reprezentanta... maine merg sa le iau.

Apropo... tin sa precizez ca subururile nu s-au rupt chiar la partea filetanta... ci au ramas iesite cam jumate de cm din butuc afara... le-am dat un pic cu pila ca sa nu blocheze discul... si a intrat lejer un pic in disc, acolo unde era destinat lui... deci discul nu se invarte aiurea pe butuc, ci acum nu-l mai tine strans pe butuc asa cum era normal... Daca stici codul surubului de pe realoem ar fi super... ca sa le comand maine de la reprezentanta.

Am dat cu degresant inainte... nu s-au clintit nici un pic... s-au rupt... iar ca sa dau discurile jos... a trebuit sa le tai cu o minidalta... sa le rup gulerul ala definitiv ce vine pe disc. Ideea e ca am nevoie de masina... miercuri plec la o cununie, iar pana imi vin suruburile de la reprezentanta, dureaza cel putin 3-5 zile, pe comanda. Daca merg asa vreu 1500Km... ca atat am de facut dus/intors... e vreo prb? Se pot ovaliza discurile? Dupa ce ma intorc fac operatiunea cu burghiul si sa incerc sa le scot... numai bine vin si suruburile si am si timpul necesar sa ma ocup de ele. Astept sugestii

Ciao! Azi am fost sa-mi schimb discurile si placutele de frana. Din pacate suruburile de pe fata ce din discul de butuci s-au rupt... nu am putut sa-i desfac sub nici o forma. Au ramas cioturi de suruburi in butuc (aprtea filetanta) si n-am reusit sa-i scot. Am curat si am pus discurile asa... Stiu ca acele subururi sunt de sustinere a discurilor, si de control... Este vreo prb daca acelea lipsesc si discurile sunt puse asa?

Pana la urma am dus ieri masina la AUTOCOLIZION, un service autorizat la iesire din Dumbravita, la halele Ferma. Pe miercuri-joi este gata... abia astept sa vad cum va iesi.