WeTe

a fost, se spune ;P asigurarea mea merge pana la 1,5 mil euro + 300 k euro + persoane.

et 20 sunt pt E38 ( cred ca merg si pe e39).

electroventilatorul ( cel cu calculator eventual doar motorasul ) senzori PDC -2 buc. amandoua dupa luna 03.1999

Ce se intimpla daca daca in momentul producerii unui eveniment se afla o cu totul alta persoana decit cel care a incheiat polita proprietarul/asiguratul?.

Eu am pus ceasuri de pe un 740iA '97 pe 728iA din '99, mie imi potriveste si functioneaza perfect, in 2 minute dai jos ceasurile si poti proba.

Filtrul epurator poate , citeste pe aici - http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=13504. aceasi problema am avut-o si eu , l-am schimbat si totul a revenit la normal.

vezi ca sunt lipite piciorusele de pe margine ( cite 3 la fiecare capat) de la alimentarea cu curent. cel putin asa am avut pe bordul de la (e38), am dat jos acele ( nu am gaurit) si pana nu am dat jos fludorul de pe picioruse nu a iesit . daca dai acele jos vezi ca trebuie tinut contra sa nu iasa tot acul - pe dedesupt are un arculet ( ca si la ceasuri) pe care daca l-ai decalibrat /indoit nu mai ai ce face cu e.l de aia mi-am cumparat alte ceasuri ei eu :). Am incercat sa incalzesc lipiturile de pe folie cu un ledcon de 4 w si am gaurit-o in vreo 2-3 locuri, daca ai lipituri reci degeaba pui inaltator ca nu invie pixeli. Am facut si eu asta si nu a meritat cei 2-3 pixeli si nu m-am invatat minte si am incercat sa le relipesc :lol: cu dauna totala :lol:.

Aceasta ar fi telecomanda, poate ca vanzatorul a uitat de ea si nu mai este necesara programarea din timp doar sa fi in raza de actiune ( 50 -100m)

255/50/18 inaltimea ( bara) este 50% din latimea cauciucului) adica 50% din 255 = 127.5 mm daca este 255/45/18 = 114,75 mm.

up.

up tind sa cred ca asa este,nu stiam mai mult decit imi spusese proprietarul.

3-er :lol: la fel de scurt ca si eMM

stag 300 este ultima generatie de instalatii GPL de la tomasseto pt euro 2/3/4 ( suporta 3-8 cil)

un atw, daca mi-as permite un trai pe vreo insulita in Caraibe, cu masina nu as avea ce face.

eu alimentez si de la Petrom sau Rompetrol, asta din cauza ca-s sarantoc cu siguranta :) trebuia sa pun ghilimelele de rigoare, am omis acest lucru. Eu tot de la petrom alimentez in mare parte, si daca este coada mare pun de 98 pt ca de obicei ii libera. Dar sa revenim la subiectul initial , cel legat de gpl. Din ce am citit pt un tomasseto cu stag 300 pretul cu montare ar fi in jur de 20-21 mil (pt 4 cilindri), dar nu stiu de ce difera pretul pt 6S. aproape dublu 40-42 mil? sau poate nu am fost bine informat. Daca instaleaza GPL de genul acesta este necesar un anumit tip de ulei? Din cate am citit se pare ca motorul se incalzeste putin mai mult , daca da este o regula? se poate face ceva sau se incadreaza undeva in limite.

... sa inteleg ca majoritatea alimentati Carrera 100, si doar sarantocii de la petrom, luckoil. ... mda am bmw si musai sa alimentez unde-i mai scump ca doar nu-s timpit sa merg pe juma' din bani ca sa rada lumea de mine apoi. Sa spunem ca in momentul achizitionarii unui bmw aveam un venit net 1ooo euro si brusc a scazut la jumatate, ce ar trebui sa fac? - sa vand masina la un pret de kkt? -sa reusesc s'o vand , dar sa bag banii intr-o coaja de 1.2-1.5 L ? -sa ma duc cu troleul la munca? -sa astept ziua de duminica pt iesi cu ea prin oras cand e trafic mai putin? -sa nu pun GPL doar pt faptul ca fac firma/sigla ( bmw) de rusine ? am vazut in Luckoil un e46 ce alimenta de 12 ron si restul pana la 20 un pachet de tigari, acuma ce sa faca omu daca atitia bani avea? sa renunte la tigari si sa bage de toti 20RON benzina? asa omu' a impacat si capra si varza pana la vremuri mai bune. Daca voi fi convins ca GPL merita nu voi ezita sa-mi pun unul si nu voi renunta la confort/siguranta pt o petarda ce merge pe 5-6L% doar ca sa fac pe plac unora , cica se simt lezati ceilalti bmw-isti ca eu am GPL sau nu stiu ce firma lu' peste care a proiectat motorul, exact in pix(puteti interpreta altfel daca doriti) ma doare si mi se rupe daca zimbesc unii cand voi alimenta cu GPL. Deocamdata eu fac banii si nu ei pe mine si prefer sa-i cheltui cu chibzuinta mai ales pe 'prafu'l asta. Nu vreau iar o a 2 masina sau o a 3-a, in primul rind nu am unde parca , sotia are carnet dar nu vrea deocamdata, eu nu vreau alta marca/tip. Intr-un am am bagat benzina cam de vreo 3000 euro ( aproximativ), cu diferenta de pret intre benzina vs GPL puteam sa-mi ofer un sejur 4-5* de 7-8 zile undeva ( afara din tara- turcia, bulgaria, tunisia, grecia ...) eu zic ca da. apropo de cand a inceput scoala consumul in oras a crescut la 18 fata de 14-15. un argument de luat in seama este dat de BAVARIA ( calamina).Nu cunosc fenomenul si nu am auzit vb despre asa ceva, poate iti faci timp si ne explici, merci anticipat.

am cutie de viteze de pe un 740i model 97 ( http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry868718 ) nu stiu daca se potriveste , dar poate colegii ne vor lumina

... nu apucase sa o inmatriculeze, nu are platita nici taxa, apucase doar sa scoata 2 rinduri de nr. rosii. Nu sunt normale , intradevar nu are acel blindaj ( stiam ca sunt 2- 3 tipuri de blindaj) ca si cel prezentat de tine , dar stiu ca are o grosime cel puitin dubla fata de cele normale si la usa dreapta fata primul strat era fisurat. Avea bateria descarcata , dar cu proxima ocazie dau geamurile jos.

UP !!! se vinde orice

pret ??? asiguri montaj? de prin ce zona a tarii esti? potriveste pe orice serie 7? indiferent de an ?... sau spune-mi din ce an este 730i.

:

http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=dl48604 pt mai multe detalii tehnice Nu mai are : emblema capota fata telescoape fata jantele ceasurile de la bord nu are navigatie de nici un fel, dar are blindaj ( mai putin geamul din dreapta pasager fata care este crapat) Pt inceput se vinde interiorul piele crem (este electric, in stare buna nu sunt rupte zdrentuite ci doar murdare dupa eveniment) cam tot ce tine de el bonus perdelute spate si luneta( electrica + butonul de comanda cablu cablaje ..... cam tot ce trebuie pt a fi functionale) 550 euro. Motorul ( 182 ooo km) + cutie viteze ( automata- Steering Gearbox - ZF -) 550 euro Este a unui amic si nu prea doreste sa vanda cate tot o bucatatica sau cate un buton pana nu se vinde motorul si interiorul (nu prea are spatiu de depozitare prea mult la dispozitie si prefera sa vanda pe componente cat mai mari) Alte poze:

Up!!! 140 Euro, ca vine iarna :)

offtopic: problema la el sta in alta parte ... Daca e asa suparat pe masina, normal ar fi sa o dea cuiva care poate avea grija de ea ... daca la fel se pricepe sa conduca precum cuvintele intr-o propozitie, voi deveni foarte precaut cand voi trece prin Pitesti. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ... ...mai baiatule incearca sa te exprimi liber asa cum stii nu mai incerca sa ne induci in eroare cu un vocabular pe care nu-l stapanesti si nu-ti este in fire sa-l folosesti. Nu cred ca te va condamna cineva doar pt ca ai cateva clase si grave lipsuri la lb. si LITERATURA ROMĂNÃ, dar cand incerci sa pari un om educat si o dai in garduri precum aici sunt convins ca te vor lua la 11 metri ( de aia ai si ajuns aici http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=854408 ).

stai linistit nu iti lua belea pe cap :closedeyes: subscriu Am avut un e30 modificat (urs fost benzinar) dar proprietaru a avut resursele necesare ( era sofer de TIR si isi aducea el piesele) singura problema era la turometru in rest totul mergea impecabil (am prins 200 ~210 km/ora pe autostrada), iar ca o comparatie intre cele 2 modele dpdv al pieselor ce ar trebui inlocuite cred ca vei depasi cu mult bugetul meritat pt acea tranformare mai ales ca motorul de 116 este putin cam slabut. full fara piele,perfect fara probleme ..... :) mda ce era sa zica si el ca sa vanda masina, conteaza atitudinea ca in bancul cu elefantul de mai jos http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=850745