P.I.M.P.

Hai ca merge. A luat-o cu stick-ul de 32. Mersi

Mersi. Chiar asta fac acum, am gasit unul de 32, direct FAT32. Oare trebuie lasat cum am aratat in poza, sau cum e pe torrent, cu un folder care sa le contina pe toate si config.nfm alaturat acelui folder? Oricum imedat ajung la masina si probez.

Salut. Acum ca-s sarbatorile am avut putin timp sa ma ocup de treaba asta. Dar n-am reusit sa fac. Am pus pe un USB FAT32 tot continutul MAPS PREMIUM EAST 2025-2 (inainte aveam PREMIUM WEST (USB) 2021), am chiar adaugat si config.nfm ca fisier gol. Bag USB-ul in torpedo si nu se intampla nimic. Inainte de asta am scos fisierul 1b prin acelasi USB, deci de mers merge, plus ca cele din 2021 tot prin USB au fost updatate. Oare e de vina stick-ul? Ca e USB 3.0 de 256? i-am facut o partitie mica de 32 GB FAT32, insa ramane in continuare 3.0). Masina in cauza F10 2012 cu CIC.

Salut. PSdZData mai gasim pe undeva?

Cred ca n-am dat send, si am inchis fereastra. Totusi eu nu inteleg de unde fac rost de codul FSC. Pe alt topic, neo_andersson zice ca update-urile sunt gratis pe viata, de la bmw, dar deocamdata tot ce gasesc online sunt FSC-uri contra cost.

cred ca toate sunt la fel. Am comandat mai multe din china, de obicei iau de 2-300 ron pe comanda. Si asa s-a nimerit.

Multumesc. Chiar mai inainte am comandat din china o interfata, o sa ma documentez sa fac pana ajunge.

Salut, Se da un F10 NFL la care cred ca un fost proprietar a schimbat spira volan si nu a codat ce trebuie. In prezent padele nu par sa mearga, si are urmatoarele erori: - SZL: Control module is not encoded for the vehicle - No current coding data stored. Ma poate ghida cineva cu pasii de codare, n-am mai facut asta de la E-uri, si mi se pare ca nu se mai aplica nimic din ce stiam (NCS Expert nu mai e valabil la F-uri). Orice sfat e binevenit. Multumesc.

Salut, am dat PM

La mine nu am problema asta.. desi pe autostrada o mai calc. Problema e ca observ ca, colegii nu prea sunt multumiti de Groupama. Am dubii cu ce sa aleg.

De Asirom ce stiti? La mine pare oferta cea mai buna, desi suma totala asigurata e mai mica. Si au 3 variante de asigurare: in regie proprie, in service multimarca, si reprezentanta (creste prima in functie de ce alegi, toate cu 200 EUR fransiza). LE: PS: acum am primit o oferta de la broker la Groupama cu dispozitiv telematic (GPS si care iti vede si evalueaza stilul de condus). Oferta pare ok, desi din nou, suma asigurata nu e cea corecta. Insa ati avut dispozitiv telematic GPS pe masina?

Stie cineva pt seria G ce trebuie codat pt FLA? Intreb orientativ, daca e vorba de interventii HW, nu as face, e vorba de un G01 din 2019 care are deja urmatoarele: S5AV Active Guard S5DN Parking Assistance System Plus (camera 360 Bird-eye view) S5A4 LED Headlight With Extended Scopes Multumesc.

A fost pandemie....lumea nu s-a mai plimbat...in aia 1-2 ani.

Webasto e piesa de pe e39 care se strica mai des decat ar trebui. Deci in primul rand sigur ai nevoie de o reconditionare completa. Modul de functionare default, e ca atunci cand temperatura exterioara e sub 5gr, porneste o data cu motorul. Pentru modul de functionare independent trebuie codate ceasurile si modulul climatronic (nu sunt sigur daca si webasto in sine, dar cred ca si el). Iar apoi apare optiunea in navi. Iar pentru pornire de la distanta, exista module aftermarket cum ar fi modlight2. Cauta pe google ca gasesti toate informatiile pornind de la ce ti-am zis.

Era in depasire, nu prea avea cum sa-l vada cel care a iesit din parcare, nici invers. Insa de mentionat viteza cu care circula X5-ul, aia nu e viteza legala, e mult peste 100 (garantez ca in zona e si limita de viteza). Cel din Golf pare ca s-a asigurat destul de mult inainte sa plece de pe loc.....ceasul rau.