P.I.M.P.

N-ai zis in ce oras. Daca ai avea acces la contactul ala imperfect, ai putea s-o rezolvi si tu, scoti mufa, dai cu spray de contacte, diverse rezolvari rudimentare. Eu de doua ori am avut probleme de genul, o data la capsa de pe borna de plus, rezolvarea a fost sa o strang mai bine, spray de contacte etc. A doua oara, iarna trecuta, eroare pe pretensioner, am desfacut mufele de sub scaun si la fel, am curatat cu spray (bmw e39).

E optional, nu obligatoriu sa treci la cheie in telefon. Depinde de gusturi, eu as incerca ideea.

Ce viteza medie, cat de mare aglomeratia? Daca ar fi sa ma uit dupa cifrele oficiale, dupa emisiile de Co2, as zice ca e mare un consum de 18. Trebuia sa fie maxim pe la 14-15. Pe de alta parte, doar posesori de acelasi model ar putea sa-si dea cu parerea. Pe spritmonitor in niciun caz nu se raporteaza asemenea consum: https://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/1099-X6.html?fueltype=1&constyear_s=2011&constyear_e=2013&power_s=305&power_e=307&powerunit=2

Domnul zice ca Philips:

De exemplu la recall-ul Takata, bmw nu avea cum sa recheme in service e46 la care deja nu se mai cunoastea proprietarul. Multe s-au facut la cererea proprietarilor actuali. Important e sa se faca, daca masina intra in recallul cu pricina. Inteleg aici ca masina nu a intrat in recall. Asta e.

Sunt si in tara masini ingrijite. De obicei (aici) pe forum gasesti masini ok, cu pagini intregi scrise din ziua achizitionarii. Intr-adevar 90-95% din ce e pe olx nu sunt de luat.

Plus ca se zice sa ai minim 1000 de euro pregatiti pentru primul an de reparatii. O masina pe care nu o cunosti, cu siguranta va avea nevoie de ceva intretinere > in primul an. Plus ca sunt de acord cu colegii, decat un F10 din spectrul de jos al ofertei, care te va cam rupe la intretinere in perioada urmatoare, mai bine o alta marca, km mai putini, la aceiasi bani. Ori maresti bugetul pt F10.

Pai nu ai zis ca se aude constant un bazait de sub capota? Nu aia trebuia sa cauti? Bazaitul ala chiar nu e ok, dupa 4 ore dupa ce ai incuiat masina. Ai servo electronic? Vezi aia, nu stiu...

Bine macar ca ai identificat unde anume e problema. Ma gandesc ca orice mecanic va stii ce sa caute daca ii arati video si ii explici.

Nu te-ai gandit la o Tesla M3? Chiar daca are inca deficiente de contructie (luft-uri etc), sunt sigur ca e peste i3 care nici el nu exceleaza. Ma gandesc ca daca aplici voucher-ul de 10k, va iesi destul de ok la pret. Si cred ca tehnologia dintr-o tesla iti va permite sa o tii mai mult timp (update-urile constante pentru autonomous driving).

Omul a aruncat si el un post pe aici si a disparut. Probabil e LCM-ul, se mai intampla sa cedeze (a luat apa).

Serios? Stiu ca (unele) antene practic se prelungesc pe geamul din spate, ori la touring pe lateral stanga. Cum putem verifica? Sunt firele vizibil dezlipite?

Si nu cumva de atunci nu-ti mai merge cheia? Si la mine face la fel, am pus folie ceramica...din pacate nu am stiut la momentul ala.

Legat de experienta individuala, sa va vb din a mea: 1. Prima masina luata din germania, de la un dealer turc. Un e36 fara rugina, 98000 km, am constatat mai tarziu ca erau reali. Masina f buna. Km reali s-au dovedit si din intretinerea mica necesara in anii urmatori. 2. A doua masina luata de la un privat neamt (era un neamt nascut si crescut acolo). Avantajul a fost mare la negocierea pretului, cred ca mi-a lasat vreo 800 de eur. Am primit 8 roti, statie, subwoofer si tot ce mai avea neamtul. Daca masina ajungea la dealer, cu siguranta nu mai avea toate accesoriile pe ea. 3. Masina luata de la un dealer mare. Avantaje nu prea au fost, in afara ca a mers f repede cu actele, au pus numere provizorii pana la "primaria" lor, si in maxim 2 ore am plecat cu masina la drum. Bun, acum referitor la masinile din tara. Conteaza f mult de la cine cumperi. Cine a cumparat masini de la mine, a primit o plasa de facturi, bonuri si toata mentenanta masinii dovedita. Plus topicuri pe diverse forumuri samd. Deci da, se poate gasi masina buna si in tara, trebuie doar sa ai antenele ridicate.

Diversity antenna. E o problema destul de des intalnita. Cauta pe youtube ca sunt tutoriale. Totusi problema se refera la faptul ca nu mai merge deloc cheia. La tine daca totusi merge poate fi si altceva. Ai pus folie ceramica cumva pe geamuri?

Daca vrei ceva de top, Avin sau Dynavin. Celelalte le gasesti si site-urile chinezesti. Dintre ele, poate Xtrons e mai ok.

A venit sezonul rece (chiar f rece cu temperaturi cu minus continuu) si au aparut si problemele. Dupa putin peste 3 ani m-a lasat bateria, desi nu ma asteptam, nu a dat semne deloc pana acum. Plus ca la 3 ani abia iesise din garantie, deci nu cred ca mai cumpar Rombat. Am luat VARTA Silver Dynamic AGM - 95Ah. Am schimbat si termostatul EGR cu mik15, ca nu prea trecea apa peste 65 de grade.

Da, cred ca japonezi. Ceva combinatie cu toyota, dupa cum au combinat si Z4 cu Supra. Am un prieten care are F40 M135I XDRIVE, si zica ca la plecare de pe loc are lag cam juma de secunda, ceea ce e f mult. Poate sa fie de la cutie, ori altceva.

Cred ca noul F40 are cutia de la chinezi, Aisin. Ma mir ca au renuntat (cel putin pe seria 1), la ZF. Plus ca am auzit ceva plangeri la adresa noii cutii.

Distributia. Verific-o si schimb-o daca e nevoie. E N47.

Ce tot scrii, tai? Macar tu intelegi ce vrei sa zici? Si in articol nu e vorba de poluare la nivelul de noxe, e vorba SI DE de gunoaie, deseuri, lipsa sortarii etc...pe asta putea sa primeasca amenda primaria. Stai linistit, ca si inainte de 2007 se importau masini, la care se platea vama. Asta e nivelul de trai in romania, unde salariul mediu e 500 de euro, vroiai sa aiba toti masini euro 6? Fii serios.

Eu deocamdata n-am vazut rromi cinstiti. Era chiar si un banc pe tema asta: Ce e un tigan fara maini? - Un om de incredere. Si conform statisticilor, tiganii ne vor depasi ca numar la un moment dat, nu vreau sa zic in cati ani. Natalitatea la tigani e f mare, prin contrast cu natalitatea la romani.

Parca e ceva Audi B5...B6.... Audi suspecteazĂŁ STB de reclamĂŁ mascatĂŁ: Avem și noi clienți cocalari, dar niciun vatman nu a intrat ĂŽn ei!