P.I.M.P.

1500eur e mic bugetul pt un e36 bun. Consumul intr-adevar nu e de speriat, e la fel ca la alte marci.

Sonda iese destul de greu pe tester la un model vechi cum e e36. Exista 2 extreme daca schimbi sonda, ori o sa ai un consum bun, ori nu va fi nicio schimbare.

17-18 e ok pt 330i, duce si mai mult iarna cu drumuri scurte.

Da, +1 la sonda. Putin offtopic, nu e nici bmw cea mai perfomanta marca, sau cea mai rapida sa se justifice orice consum mare. Nu are relevanta sa zici "ia-ti clio sau tico".

Salut. Aduci piese si pt vw golf? Motor 1.9tdi 74kw: - bucsa bara torsiune 2 buc. diametrul de 23 - semibieleta dreapta 1 buc. - bucsa brat inferior (partea din spate a bratului) 1 buc. WVWZZZ1JZ3P396127 Mersi.

Din pacate cazuri ca al tau se mai intalnesc in romania. Asta e, degeaba punem caii sub capota, o directie precisa si un sasiu bine construit daca masina sta in service sau garaj. Si referitor la cel care a zis "sange in vene in depasiri" ))) Bmw nu e nici prima, nici ultima, nici singura masina ce face depasiri ) Sunt altele la fel de potente, chiar multe, de ex. seat-urile care cam dau de furca oricarui 318/320/i/d cum sunt majoritatea de la noi.

da e f frumoasa, mai ales culoarea interiorului si jantele imi plac. Multi km fara probleme!

Pune-le pe http://imageshack.us/ si le poti pune pe orice forum dupa aia.

Nicio noutate? Ca daca la intalniri nu ai venit....

Las-o pe BG. E ok si va fi ok 99%. (Eu n-as da 1700 nici sa ma bati, cand de fapt cu masina mergi exact la fel).

Ti-a placut Burlacul aseara? Omul intreba de de m43, l-am lamurit; mai intreba si de 320i, ne-am lamurit ca desi are acelasi cod motor se face trecerea mai tz de la euro3 la 4. Eu personal nu cred ca abia in 2003 la jumatate, ci mai devreme, am vazut cateva m54 cu euro4 de prin 2002. Problema totusi exista si la RAR unde or fi dat norma de poluare gresit sau dupa ureche.

F frumoasa, felicitari la cum ai gasit-o! E f buna legea in belgia cu inmatricularea. Mai e una pe forum, la fel de frumoasa http://www.bmwclub.ro/forums/topic/18737-intalniri-in-sibiu/page__st__680__p__1694653#entry1694653

L-am zapacit pe om, deci e euro3 318i-ul pe care-l vrei, ayrton. Bogdane nu te mai refula pe forum, uita-te la Burlacul serios acuma.

@bogdan Ok, vorbim de lucruri diferite, omul intreba de 318i. Cu 320i e alta poveste am zis mai sus.

Pai si atunci ce pomenesti de jumatatea lui 2003 cand N42 si N46 s-au facut din 2002, chiar sfarsitul lui 2001 as zice, respectiv 2004. Nu mai da exemplul 320i, ca ala e cel mai neconcludent si cel mai ambiguu, pt ca la unii le iasa euro3 la unii 4 pt ca s-a facut timp de 7 ani. @ayrton Motorul ala da, e M43 euro3. Nu cred ca merge cu spaga, e cam batuta in cuie norma, in cazul asta.

Pai si acolo nu sunt trecuti anii. Te asigur ca de exemplu 318i FL e euro4, cam toate benzinarele FL sunt 4, nu stiu la diesel. Si motorul M54B22 s-a pus pana prin 2006-7, sa nu-mi zici ca sunt euro3 pana atunci.

Pai care te intereseaza, 320i sau 318i? Cam toate BMW pe benzina de pe la sfarsitul lui 2001, sau mai sigur, din 2002 sunt euro4. 318i nu are 1951cmc, are 1995cmc. 318d-ul are 1951cmc, asta nu stiu sigur ce euro e, 3 sau 4 si din ce ani. 320i pe care l-ai dat exemplu intr-adevar e euro4.

6L sunt ceea ce a dus BMW in fata, DAR in opinia mea, se trece la 4L din cauza strict a consumului si taxelor (si a concurentei bineinteles care deja facea 4L turbo). Sau, sa o luam altfel, daca nu ar exista taxa de inmatriculare, impozitul nesimtit, asigurarea destul de mare la un 3000cmc, pretul benzinei sa fi fost cel din 2008, eu cred ca cu 50% mai multi oameni si l-ar permite, ma refer la intretinere ca la carte.

Da, cam asta e consumul, mare. Ma enerveaza ca ori orasele din romania sunt f aglomerate, ori ceva nu e in regula, ca pe sprintmonitor astia declara consumuri ok, gen 9-10 in oras, vara.

Mai raporteaza cineva vreun consum? Ca mi se pare cam mare al meu, deci e36 318i oras... 11,2% drumuri destul de scurte gen 3-4-5 km, apoi motorul iar se raceste si tot asa.

Nu trebuia mers din prima, a doua zi, chiar si pt constatare amiabila, la euroins sa faca poze etc? Pe mine m-a lovit din spate unul si asa am facut, m-am dus, mi-au facut poze, cel vinovat cu asigurarea a plecat, eu am ramas sa termin declaratia.

Corect Aia cu Q7 etc sunt alt gen de melteni. Asta suntem noi, ca popor, niste parveniti, o data ce am ajuns la o masina, un statut, prin mijloace usoare sau mai grele, parca ne intra un bat un fund si ramane acolo. Am inteles si de pe la cunostinte din strainatate, comunitatile de romani nu se ajuta intre ei, ba chiar se sapa daca au ocazia, sunt invidiosi si rau voitori. In fine, deviez, dar ideea e ca poporul roman mai are pana sa ajunga la civilizatie, de orice fel.

Da, asta e alta poveste cu nesimtirea si incompetenta politiei romane, mai exact a oamenilor ce lucreaza acolo. Soferii cu masini pe BG sunt mai agresivi si mai nesimtiti (poate tocmai sa se razbune pe romania si politie), mi s-a intamplat sa ma provoace unul la un semafor, nici n-a trebuit sa accelerez prea tare sa trec de renaultul lui, altii parcheaza pe zone hasurate, pietonale, pe unde chiar treceam sa intru intr-un magazin samd. Sunt si exceptii, mai ales cei care au o masina de marfa pe care lucreaza si din lipsa de fonduri au pus-o pe BG sau alti oameni care chiar se folosesc de masinile lor. Ceilalti, care si-au luat o masina ca sa "se afirme" reprezinta subiectul majoritar din topicul asta.

A zis in gluma ca mai bine o vinzi lui. Masina e chiar de familie, ce sa zic, sa va poarte sanatosi.

kevinn, toate uleiurile sunt mancate mai mult sau mai putin dupa 5000km de rulaj. Isi pierd din proprietatile de lubrifiere.