P.I.M.P.

pt initiatorul topicului, ar trebui sa arunci un ochi pe marele topic, masini puse la vanzare in romania. acolo sunt deja datele unor samsari sau oameni de la care sa nu cumperi. apoi, eu as zice sa nu o iei din tara. referitor la consumul unui diesel de 3000cmc, fie el bmw sau orice marca, in afara va lua 7.5-8% fara prea multe depasiri.

statistic vorbind cu 320d ai mai multe probleme (si mai mari) decat cu 320i-ul. citeste topicul de mai sus, si altele de pe forum si hai sa nu facem versus pe topicul omului mie chiar putin imi pasa care e mai bun, sau mai rapid, sau care merita. eu am zis ce as face eu.

statistic vorbind, da. eu unul nu mi-as lua 320d-ul.

e mai lenta, da. dar 320i iese mai bine la intretinere, fiabilitate etc. de curand un amic de-al meu cu 320d a ramas cu turbina in drum, si sunt mai multe exemple pe forum, nu mai gasesc acum topicul unui coleg, la care i-a picat dupa 5000km, dupa ce a venit cu ea din germania, luata de la reprezentanta. LE: am gasit topicul BMW 320D e90 nov 2005

ia-o pe benzina daca faci doar atat pe an, e mai usor iarna ca se incalzeste mai repede motorul pt drumurile in oras, e mai ieftina la intretinere etc. pe de alta parte si pretul benzinei e in crestere, deci nimic nu mai e sigur in directia asta. daca poti ia-o din afara, iei o masina mai cinstita, fara defecte ascunse, si daca vrei 320i probabil sunt mai multe ca la noi.

da, e de la romanescul 'fuge de mananca chibrite' :shifty:

ne distram, ne distram dar eu sunt f frustrat ca nu am aspirator de gagici ca al lui

cui ii pasa? robytza de ce nu-l inchizi?

f faina. sa o stapanesti sanatos. km reali ii afli la orice reprezentanta, de la ultima intrare in service (banuiesc ca neamtul a dus-o doar in reprezentanta).

Soferul sustine ca ii tragea dreapta, nu ca s-ar fi blocat roata. Oricum a franat, si s-a intamplat ce s-a intamplat. Ce sa mai zici, nici mie nu-mi vine de multe ori sa opresc pe marginea drumului, indiferent de motive.

Daca ar fi rasfoit colegul forumul, ar fi vazut ca e unul din cele mai economice motoare puse pe seria 5, incluzand si motoarele diesel de pe e39. Asta in opozitie cu ce zicea el, masina mai grea etc.

)))) zic numai, ca are chestii faine in el, cel putin asa mi s-a parut pt un opel mai ales, masina relativ ieftina.

m-ai prins online hai letty ca amandoi avem e36, dar urca-te de exemplu intr-un opel astra H din 2005, masina de 5-6000eur si o sa vezi diferenta de la cer la pamant. adica la interior nu se compara cu un amarat de opel, pentru ca ... am zis mai sus. LE: in opelul de care zic, ai telefon integrat in consola centrala, comenzi vocale (care merg), comenzi pe volan (ale noastre au?), calitatea plasticelor mai buna (poate si din cauza diferentei de ani) etc.

e36 nu e o masina sigura si lasati-o asa. si de-asta nu poate face fata oricarei marci, productie dupa 2000. deasemenea, in afara de dacia, e36 nu bate multe nici la confort. si nu in ultimul rand, aspectul e destul de invechit la interior, plasticele isi arata varsta (ca la orice masina) deci hai sa o lasam la locul ei, ca fiind o masina buna a anilor '90, dar depasita in secolul XXI.

in romania, e36 si e46 sunt bune dpdv al costurilor, iar mie personal mi se pare un pic absurd sa conduci o masina f scumpa pe strazile astea. mai zicea si chirila, degeaba avem lamborghini daca nu avem autostrazi. bine, poate sunt eu mai econom sa zicem, dar daca ai o masina scumpa, si sa fie putina firava, pai platesti de cel putin 2 ori plimbarea, o data prin combustibil, asigurare etc, a doua prin piese care trebuie schimbate din cauza drumurilor. la siguranta clar, as prefera una care sa aiba 10* la ncap.

@viper da, parca loganul berlina, are sub o tona, si s-ar putea sa scoata un timp bun.

viper, un singur lucru vreau sa corectez, un e36 bun, cum sunt atatea pe dincolo, ce-i drept mai putine la noi, are sau poate sa aiba 90-95% din puterea "de noua". Personal cred ca loganul nu are ce cauta in discutie, nu are nimic in comun cu e36 decat pretul. cel care a deschis topicul nu cred ca se referea la masini de generatie mai noua, si anume logan.

timpii oficiali sunt dati in conditii ideale, deci mai buni nu pot fi. site-urile de care zici, tocmai ca nu au date exacte, de-aia oscileaza.

uleiul mobil din romania mi se pare ca n-are nicio treaba cu mobil 1 ala adevarat. iar din experienta personala, stiu ca e f subtire si prost. o sa ii consume 1L la 1000km sau mai putin,

Pai corect, asta ziceam si eu, una sa sa bati drumurile din europa, alta cele din romania, care ne distrug masinile. si colac peste pupaza, neamtul baga mai multi bani ca romanul in masina sa daca e nevoie, nu ca nu am vrea noi, numai ca nu avem de unde.

da, s-ar putea castrolul sa nu aiba calitatea la care te astepti pt ca pur si simplu in bidon nu e castrol. si eu folosesc liqui moly si sunt multumit. e un ulei folosit mult in germania, si pe toate scrie made in germany.

cel de 225cp, pare mai slab cu cateva sutimi decat 528i. oricum nu conteaza, si daca ar pierde castiga pe alte parti, confort, consum, suspensia pe aer etc (pentru mine conteaza poate mai mult partea asta)

e36-le e bunicel, dar la confort nu se prea compara cu opel din 2005 sa zicem, iar la consum iar nu se compara cu o benzinara noua, pt ca injectia e de generatie mult mai veche. sa nu mai specific ca la aceeasi capacitate, caii sunt mai multi la o masina de 4-5-6 ani vechime, fata de e36. dar per total eu sunt multumit de-a mea, ofera exact ce ai platit pe ea, fiind o masina corecta. a, sa nu uit, la design pot sa zic ca imi place mult mai mult decat multe masini dupa 2000. LE: duelul cu 530i e60 mi se pare cam ireal, n-as fi crezut ca un e60 cu motor mai mare ia bataie de la 328i. probabil pe circuit sta altfel treaba.

poate ar trebui sa intrebam un posesor de nissan nou plin de briz-briz-uri, daca are erori saptamanale. as fi curios, desi oarecum ma indoiesc.

referitor la elementele de directie si suspensie, mai ales daca ai jante mai mari, eu unul cand vad o groapa cat de mica franez de zici ca mi-a sarit ceva in fata, sau o ocolesc daca pot. ) drumurile ne omoara masinile, hai ca praful se mai rezolva schimband mai des filtrele.