P.I.M.P.

sus

Salut, Vreau sa iau un modul cu 2 chei pt inchidere centralizata, aftermarket, diamant din acelea ce se gasesc pe net, destul de multe si pe ebay (eu am e36). Chestia e ca am deja montata o alarma viper, deci implicit si telecomanda pe inchidere. Intrebarea mea e daca pot sa leg modulul acela in paralel cu alarma? Adica, daca pot sa leg firele exact aceleasi, si la modul si la alarma? Daca da, cam la ce ar trebui sa am grija? Mersi anticipat

sincer nu iti pare rau ca ai dat-o? pune o poza cu fordul sa vedem pe ce van l-ai dat. eu nu faceam schimbul, decat pe o masina impecabila ca a mea. nici nu stiu, un ford din 2003, face 6000eur?

urata dom'le :twoup: , nici nu-i merge decapotarea glumesc, e f misto, va fi probabil printre vedetele intalnirilor. sunt curios de ce vrei sa-i schimbi tapiseria, pare ok intr-o poza asta ce o are acum.

a folosit cineva liqui moly? pentru un m40 ce sa folosesc, 5w sau 10w?

f frumoasa, felicitati! de unde ai luat cheile? tot caut de ceva vreme

de unde stii? si daca ar fi in 2004, daca are atunci 184.000, iti dai seama ca acum are vreo 300.000km.

@vlad1989 si ceilalti care sunteti mai noi, cititi mai in spate, omul ala chiar are numai masini masluite si pregatite de vanzare. adica masina e suspecta e putin spus. nu o da nimeni in paranoia cand da 11-12000 pe o masina second, despre care sa afli mai tz ca nu are km repectivi, sau altele. normal ca exista si oameni cinstiti, dar trebuie cautati bine.

Si mie imi plac povestile lui hornet :twoup:

up

nu sunt mai scumpe, sunt scumpe alea bune si mai ieftine alea alergate si/sau cu probleme, pe care le iau samsarii. pentru ca ei fac exact invers, iau din germania e90 cazute la pret de e46, le dau un polish si km inapoi si asta e. LE: cred ca ai vrut sa zici ca isi ia un e46 bun, la pret de e90 din romania cu km dati inapoi si cu poze photoshopate. acum daca unii vor sa fie prostiti, e problema lor, dar si in germania daca nu te grabesti si cauti, gasesti ceea ce vrei. acum 4 ani, am luat o masina de showroom cu 5000km la bord (nu bmw), la pret de anii pe care ii avea, 5. nu mai are rost sa zic, arata ca noua, mi-au zis sa merg incet, ca in rodaj. cu rabdare se gaseste orice. scuze ca am tot editat.

ai primit deja raspunsuri cu privire la masina si om. dar eu un lucru nu inteleg, cand un posibil cumparator, are banul cash, de ce nu merge singur sa-si ia o masina din germania, bineinteles informat sa nu ia de la turci, romani, italieni. e si normal ca o sa se aleaga cu o masina mult mai buna, pe bani mai putini. chiar daca ar iesi la aceiasi bani, tot ar merita. colegul Bartolomeus a luat un Audi din germania fara sa-l vada personal, i-a venit pe platforma, si e f multumit de el. singurul caz cand mi-as cumpara o masina din tara, ar fi inmatriculata, de la primul proprietar care o vinde din motive normale, nu din samsareala, iar eu sa nu pot sa imi aduc din germania din lipsa de timp. dar sansele de teapa sunt mai mari oricum.

pare cinstit omul cu data fabricatiei si vin-ul, masina probabil merita o privire mai in detaliu.

samsarii astia.. inseala si oamenii, le vand la unii ultimele rable carpite, au si profit o gramada, nu stiu ce e ala impozit pe profit, de atitudine sa nu mai vb. pacat ca nu sunt inspector pe undeva. :twoup:

:)))) :twoup:

bogdyy nu inteleg cum adica ai nevoie de mecanici, daca nu iti convine atitudinea si felul cum lucreaza, te duci la altul. pt reparatii de genul asta nu e nevoie de cine stie ce mecanic, oricine poate sa schimbe un ulei, placute, o roata etc singura solutie e sa schimbi placutele cu unele mai de firma sa zic. schimba si serviceul, sau fa sa nu mai pari ca ai tu nevoie de ei, pun pariu ca sunt zeci de mecanici in pitesti.

de ce alex? mi se pare util.. vezi cam pana in ce marje iti poate consuma masina, discutand cu alti posesori cu acelasi motor

faina.. s-o stapanesti sanatos. neagra cu folie si pare intretinuta. parca stopurile nu prea imi plac, mergeau cele stock albe. niste poze cu interiorul.

e buna? ca a mea nu sare mereu inapoi, cand dau semnal.

bogdyy, imi pare rau dar nu-s deacord cu tine. cat de scumpe pot sa fie niste placute pe care oricum le schimbi o data la 30000km, chiar nu merita niste bani in plus? trebuie sa gasesti un raport bun intre calitate si pret. acum si placutele tale, franeaza bine? daca da, ce mai conteaza ca scartaie, poate dispare si scartaitul in timp.

bogdyy poti sa te mai uiti aici din cand in cand, inainte de a achizitiona o piesa, un filtru, orice: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=11164

n-avem drumuri de suspensie sport, mai ales in orase. o suspensie stock reglabila confort/sport e ideala, cum e cea pe aer de la audi, f buna pt drumurile noastre.

probabil la benzina mai crezi. dar la un 320d.. adus din germania? pe la noi pe forum la mica publ nu m-am mai prea uitat

interesant, dar Motul a fost singurul mai bun in a doua incercare, fata de prima, ceea ce conteaza, poate nu se uzeaza in timp ca celelalte.

eu zic, ca doar motoarele de 90-100cp consuma atat, ford focus, golf IV, V, tdi, nu stiu nici daca 318d atinge performanta asta, 320d cu siguranta nu.