P.I.M.P.

Eu stiam ca are in jur de 1670 kg conform unor site-uri. Oricum e mai grea decat multe, vectra nu intra in aceeasi clasa, cred ca mai degraba se poate compara cu seria 3. Depasesti lejer, dar ti-am zis, cu 4-5 insi in masina si bagaje se simte (+clima). Da, e suficient sa o scoti la 70-80, intr-a 3-a, a 4-a, nu e nevoie in fiecare weekend, o data la o luna, doua. LE: Are dreptate wolfenstein in explicatia cu depasirile la 120kmh.

Ce vrei sa afli cand intrebi daca e ok. Deci nu rupe asfaltul 2.0d, nu pleaca glont, iar intr-a 4-a si a 5-a cu atat mai putin, nu pleaca tare fiind o masina f grea (mai grea ca vectra). Orice diesel mai trebuie scos din oras, daca planuiesti sa circuli doar in oras tot mai bun e un benzinar. Consumul in oras e destul de mare, fiind o masina grea, poate fi si 9-9.5%

E un model f reusit, putine probleme (pe care le-ai citit in topicul de mai sus). Motorul de 2.0d nu e cel mai sprinten, dar nici nu are probleme majore (electronica si mecanica sunt din cele mai simple). Cea mai mare si cunoscuta problema e cea cu pompa de injectie, care e mai sensibila sa zicem si pica. Din fericire reparatia nu mai e asa scumpa, iar oamenii specializati s-au mai inmultit in Ro. Puterea la 520d si eu zic ca e suficienta, dar o sa simti ca daca sunt 4-5 oameni in masina si bagaje, e nevoie de ceva in plus. 1-2 oameni in masina, fara bagaje, are o accelerare constanta pana la 180-200 kmh.

@vasy Webasto probabil a devenit optional. Oricum e discutabil ce ai zis, pentru ca pe seria 5 de exemplu, si M47 si N47 au cam aceleasi consumuri, 8-10% in oras, in afara sub 6% daca mergi frumos si fara incarcatura. Creste peste 6% in functie de conditii. Si daca ar fi 0.5% in favoarea N47, nu prea merita sacrificiul pe care l-au facut. Dar nu cred ca e asta problema, si eu mai degraba zic ca e din trasee.

@vasy Randamentul unui motor tine de combustibil, deci diferenta se face de la diesel la benzina, nu de la N47 la M47. Cosmin zicea ceva de tubulatura, conducte, care posibil sa aiba o proiectare nefericita. Are si webasto. LE: Deci aveti rezistente electrice (ca la feon)? In cazul asta n-ar trebui sa bage cald aproape de cum pleci? Poate tocmai de-aia le-au pus, stiind cat dureaza incalzirea apei.

Topicul a inceput cu M47. Cosmin glumea pe seama faptului ca M47 se incalzeste mult mai repede decat N47, in conditiile in care toate componentele la ambele sunt in stare perfecta. :rolleyes:

L-am tinut ca de obicei, cateva minute (deci nu mult, daca asta ma intrebi). Alta data, in aceleasi conditii, ajungeam la bariera, stateam oprit, intram in parcare, iar oprit, incepea sa scada acul. Azi am avut ceva mai multe drumuri si motorul era de ceva timp la 90. E normal timpul pentru un M47. Daca aveai webasto in loc de 15 minute, erau 5-6.

Azi am testat acelasi lucru, cu apa ajunsa de ceva vreme la 90, nu mai scade la relanti, practic trebuie sa ajunga si sa stea putin la temperatura de lucru. La intrebarea legata de DPF s-ar putea sa fie cum zici tu. Teoretic poti sa verifici daca se regenereaza (daca prinzi momentul), prin consumul la relanti, care ar trebuie sa fie mult mai mare. La cea cu D/S nu stiu de ce.

La M47 experimentez de cand cu gerurile astea (deci temperaturi de cel putin -7), ca daca apa are 75-80 de grade (deci mers nu f mult), daca parchez si las la relanti, cu caldura pornita, sa scada temperatura apei, acul misca usor spre stanga, deci as zice ca are undeva la 60-70 de grade. E normal asa?

El a intrebat de Bmw Cluj, adica presupunem ca reprezentanta. Nu are cum sa fie un schimb de placute 60-70. Il sfatuiesc sa ia placutele de la vanzatorii autorizati de pe forum si sa nu mearga la reprezentanta pentru o opeatiune atat de simpla.

Se poate face un contract datat in decembrie. Bineinteles cu negocierile de rigoare cu posibilul cumparator. Bafta.

Da. Asta chiar ca e ciudat. La multi ani!! la toata lumea.

Mda e problematica incalzirea la motorul asta. La tine poate e vreun defect. Nu cumva invarte un ventilator (ori e defect el, ori primeste comanda), si raceste fara sa fie nevoie? La M47 fara webasto, testat luna asta inainte sa-l pun sus, 15 minute la -2 grade i-a luat sa ajunga acul la mijloc. Trebuie sa verificati termostate, furtune, schimbat antigel.

@C_o_s_m_i_n nu are cum sa ti se incalzeasca ca la cavaliere (fara webasto), in 20 de minute, desi el n-a precizat la ce temperatura exterioara. Din experienta mea, am observat ca daca merg prin oras, catre aceeasi destinatie, se incalzeste mai greu decat daca as lua-o pe centura. Un diesel se incalzeste mai greu in aglomeratie. Apoi conteaza si daca a fost zi sau noapte, dimineata la -2 grade se incalzeste mai greu (chiar daca teoretic e aceeasi temperatura ca peste zi), pentru ca motorul e mai rece de peste noapte. O intrebare, oare webasto consuma ceva motorina, sau e nesemnificativ?

520 D M47: termostat principal nou, pompa de apa noua (de 10 luni), antigel schimbat anual, webasto reparat luna asta. La -2 grade afara, pana ajunge acul pe mijloc dureaza 6 minute. N-am ce sa-i cer mai mult, e f bine. La -6 grade afara, ajunge in 10 minute. M47 poate fi un motor f eficient cand vine vorba de caldura iarna, daca toate componentele sunt in regula.

Pompa plus reparatie placa. Aveam eroare pe bujie si a zis ca a fost din placa. Pompa la el a fost 250, a zis ca asa le vinde, chiar si separat, sunt bune si testate.

Demontat si trimis. Practic e o reparatie electronica, nu mecanica.

Sal, cel mai des se strica placa la ele. Reparatia a fost in jur de 400 ron, la mine a fost placa si pompa de apa de pe el.

Da, imi sunt clare aceste informatii . Insa nu prea imi vine sa renunt la navi cu android, chiar imi place. Are anumite parti pe care le gasesti la masinile de generatie noua, gen USB, micro SD, bluetooth streaming, video, internet si altele. Un telestarter s-ar putea sa fie solutia pt webasto.

Am inteles, mersi Felix. Se pare ca intr-adevar am somat ca nu primeam notificari de la topicul meu. Dar luna asta am mai facut una alta la masina, lucruri ce imi stateau pe creier de ceva vreme. Am pus amortizoare noi pe spate, masina si-a schimbat mult comportamentul in bine. Stabila si fara zgomot, am optat pentru Kayaba, cam cel mai bun raport calitate-pret. La inceput mi s-au parut rigide, insa dupa cateva zile s-au mai lasat, si amortizeaza exact ca fata. A doua chestie buna, am reparat webasto. Se incalzeste mai repede decat orice diesel am condus, efectiv te incingi in masina cu jeaca pe tine. La -2 grade afara ajunge acul la mijloc in 6 minute. Sunt unele benzinare care nu se incalzesc asa repede. Ma declar multumit de caldura si de functionalitate in general. Ba mai mult, functia REST de pe climatronic foloseste pompa de pe webasto si baga caldura si dupa ce opresti motorul. N-am incercat si alte combinatii, mi-as dori si un telestart, sau modul de pornire din telecomanda la el, dar sa vedem iarna viitoare.

E posibil sa fie asa normal. AdicĂŁ, la temperaturile de acum de sub 15 grade (chiar dacĂŁ azi a fost mai cald tot vreo maxim 15 au fost), la picioare mașina sa ĂŽți dea tot cald, deoarece temperatura de afara ii spune asta. Singurul loc unde poți sĂŁ-l pĂŁcĂŁlești e la grilele frontale, dacĂŁ pornește compresorul și dacĂŁ dai pe albastru rotita, baga rece. Același lucru l-am experimentat eu azi, la picioare cĂŁlduț, la mijloc clima, cred ca rotita comanda climatronicul.

Eu pe farcebook vad ca are 5 stele din 5. Nici mĂŁcar un review de 4*.

Mersi. Cred ca pana la urma nu-l resoftez, am înțeles ca e un motor sensibil la asa ceva. E și prima generație de M47, iar Dragoș de la completechip a scris la un moment dat pe fb ca nu se baga la motorul asta. Atunci rămânem la puterea stock pana la următoarea mașina, ce-i drept îmi cam încurcă planurile ca vroiam sa fie mai sprintena, puterea actuala e chiar la limita decentei.

Bun, legat de lumina marsarier, se pare ca am ceva modificari. Ceva de genul ce a facut C_o_s_m_i_n, desi nu stiu daca chiar sunt leduri. http://b9.eu.is.pp.ru/c/cosmin34/4/39556324eju.jpg

Vad ca nu va plac pozele mele facute cu atata profesionalism :D Intre timp, o spalare si o codare. Am pus follow me home pe luminile de marsarier si sunt f f puternice, efectiv te orbesc. Multumit de rezultat Legat de resoftare, poate ma ajuta cineva cu niste informatii, cine a resoftat motorul asta cum se comporta. Am inteles ca cei la Completchip nu il fac.