P.I.M.P.

M-am uitat la toate pozele, nu e ciobita, n-are cum, e reflexia. Nu ma incapatanez, dar nu am gasit niciun e39 ok, eu am vazut vreo 5, si alte persoane care m-au ajutat, inca vreo 4-5.

Unde e ciobita trapa? Rotile le-am vazut si eu, dar la 2800 eur ce sa ceri, mai multe poze aici: https://www.farcebook.com/autorulatepremiumconcept/posts/1604934836447705?__mref=message_bubble PS: Aa, ai zis ca are ac simplu. A zis ca i-a pus panou de clima, ma indoiesc ca a facut treaba pana la capat, oricum conversia se poate face. La fel si volan cu comenzi si celalalt tip de airbag, mai nou, gasesc, se poate pune.

De asta vreo parere? In afara ca e cam cheala, ca stiu, dar si pretul e pe masura.

Se trece la primarie de la data fiscalului, nu e problema cand mergi sa o bagi la impozit.

Portiunea de la Alba incolo cred ca e mai mult inchisa decat facuta. Asta o stie cineva, ceva pareri? http://olx.ro/oferta/bmw-520d-2000-ID1QGo7.html

Suntem noi fraieri ca le punem la punct si le vindem. Acum imi caut un e39 sa-l tin 10 ani, si nu gasesc unul ca lumea in tara. Macar UNU cu km reali, carte service si ingrijit. Pana la urma caut in Germania, numai ca sunt limitat putin din punct de vedere geografic http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-520d-touring-edition-exclusive-nurnbeg/210656392.html?lang=en&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Mai sunt si oameni care apreciaza. Eu cand am vandut fosta (1500eur pierduti in putin peste 10k km), am negociat maxim 5% pretul. Atat. Respectivul a vazut tot ce am avut de aratat, facturi, intretinere corespunzatoare, piese date in portbgaj o data cu masina. Pana la urma a vazut ca masina e buna si a luat-o.

Mda, m-am uitat in seara asta la top gear, faceau review la M5 touring, ramane putin ridicat spĂŁtarul, deci suprafata nu e perfect planĂŁ. Dar e ok, chiar si sa dormi, cred.

Mersi, probabil vreau touring in cazul asta

Deci am cautat in Romania si mi-am dat seama ca nu gasesc o masina in mintile ei. Fie daca e inmatriculata, proprietarul nu accepta test (am intalnit cazuri), fie daca e adusa, km dati inapoi, scumpe si degeaba. Mi-am schimbat un pic cautarile, vreau si touring, nu doar sedan, dar neaparat cu trapa si xenon. O sa ma indrept si catre germania, deja maine dau niste telefoane. Inca astept oferte.

La toate touringurile se rabateaza bancheta spate si se face o suprafata plana?

Nimeni nu e atat de prost sa dea km inapoi pana la 48.000, nu stiu exact care-i faza, dar masina se verifica. Intr-adevar, texte de samsar, dar asta e Romania. LE: Ma refeream la X6.

Elementele respective sunt revopsite, dar nu e problema, mi se pare ca si pretul reflecta realitatea, colegul nu cere pe masina 5000eur. Bafta la vanzare.

Parerea mea e ca e scumpa. Am studiat piata in ultimul timp si gasesti si la preturi mult mai bune. Intr-adevar are ceva dotari, dar N42 tot N42 ramane, gandeste-te si la ceva reparatii dupa cumparare, sau in timp.

Eu nu stau deloc. Dimineata ma grabesc, dupa-masa la fel. Nu ca nu am timp, doar ca plec tarziu de acasa de exemplu. Pornesc, in maxim 5 secunde am plecat, asta e.

Bineinteles ca ma refeream la original si complet. Bafta la vanzare! o sa fie nevoie.

Daca pachetul M e zero, suspensia Ta-technix cum e? Lasand astea la o parte, taxa e f mare la euro3 din anul ala.

Daca si-ar intretine toti masinile cu minim 2000eur/an ar fi bine. Intr-adevar eu m-am gandit la mine, benzina, am bagat cam 1500eur in 15k km.

Cum ramane cu pasiunea ? Nu-l mai trimiteti sa-si ia Logan. Daca tu crezi ca iti poti permite, nu stiu, 1000eur pe an intretinere intiala (spun initiala pentru ca nu cred ca va manca 1000eur/an toata viata), atunci ia linistit. Pui deoparte 100eur pe luna, problema ar fi sa nu pice toate odata. PS: Passat de 1.9 cred ca e mai fiabil, motor ok, coafura rezista.

Inca in cautari. Nu stau chiar fara masina, ca poate ma grabeam un pic, dar vreau e39 facelift 520d, poate sa fie si touring.

100% de acord. Chiar zicea DOMI undeva, am si retinut, in viata trebuie sa lucrezi cat mai putin pe bani cat mai multi. Problema e ca in Romania mie mi se pare ca se lucreaza f mult, se munceste peste norma (bineinteles ca exista si oameni care nu vor sa munceasca), iar banii sunt abia la limita. De aceea se alearga atat de mult dupa ei.

Deci stiam eu ceva, n-am gresit chiar complet, euro 4 si euro 5 au fost scutite ani buni de la plata taxei, dar nu din 2007. Pe de alta parte, omul oricum e de cea mai joasĂŁ spețĂŁ, faci un drum dupa ce in prealabil l-ai anuntat ca vii, si nu mai raspunde la telefon.

"BMW 320 cumparata de noua din Romania,primul proprietar ,taxa platita si nerecuperata,toate optiunile perfect functioale." In 2007 si multi ani inca dupa aceea, masinile noi erau scutite de la plata taxei. Ma rog, minciuni care mai de care. Sau cine stie care o fi explicatia.

De ce nu cauti si in tara? Asta e de vanzare, si nu cred ca gasesti ceva mai ok in germania.

Pai asta e pretul pietei pt un e46 nfl, el nu putea cere mai mult mai ales ca nu prea avea ce stii ce optiuni. Langa el era unul cu o coaja de e46, piele si altele, care bineinteles a ramas nevândut.