P.I.M.P.

Maxim 100 ron pe luna te costa benzina in plus fata de diesel, daca faci dumuri prin oras, la munca/carrefour/piata, chestiile normale. Dar per total iesi mai ieftin cu intretinerea, si e mai ok pe termen lung. Problema mai mare e cu creditul, vrei sa iei o masina pe imprumut, dupa care spui ca nu iti raman multi bani de intretinere, de 'zile negre'. Nu e bine sa ne dam cu parerea pe banii altora, dar in cazul de fata as asculta sfatul colegilor de mai sus.

Problema se pune exact cum a zis Dan_316, conteaza mult setup-ul general. Adica, eu am avut suspensie sport cu 215/45/17 si mi se parea un chin. Si am patit de mai multe ori exact ce s-a discutat si aici, mergeam cu 80-100kmh si iti aparea in fata o groapa, un crater. Le-am luat pe toate cu brio. Dar in mod sigur, cu jante pe 17/18 cu suspensie mai soft, se poate merge ok. Mai exact, am mers cu masina lui Dan, pot sa zic in configuratia pe care o are acum, suspensie M Sport si jante pe 18, se poate merge lejer si pe drumuri "mai de Romania". Acuma na, nu se stie ce se poate intampla daca iei un crater la 100kmh, dar asta e valabil aproape la orice jante ai pune.

Hai sa zicem 0.4-0.5, dar in niciun caz:

Problema e cine ar plati un serviciu ca asta. Nu ca nu ar merita, dar sa vinzi o masina in Ro e extrem de greu, piata e suprasaturata, si site-urile auto, fie cu poze, fie cu altceva, nu vand masina in sine, ci pretul cat mai mic, cat mai aproape de cel al samsarilor. Poti sa pui masina pe olx, daca pretul e mic, o vinzi. Daca pretul e normal, dureaza. Daca masina e ingrijita si tu consideri ca merita mai mult, nu o vinzi.

Mersi, am vazut-o mai demult, dar caut ceva stock. Din pacate pe forumul lor sunt doua, maxim 3 de vanzre.

Stie cineva vreun e39 520d ok de vanzare?

Corect. Ciudat totusi ca zice ca are, si pe decodoare apare ca nu. Bafta la vanzare!

Nici in germania nu prea ai unde. Portiuni fara limitĂŁ de vitezĂŁ f rar am prins, nu pentru ca nu au drumuri, ci pentru ca e aglomerație. De austria, ungaria, romania cred ca nu are rost sa vorbim.

Care 320d/520d consuma in exterior 10%? In fine.

Daca a ramas scheletul emblemei, poti sa iei una de rasina, vezi la mica publicitate, nu stiu cine se ocupa. Dar am inteles ca sunt destul de calitative si se aplica prin lipire. De fapt am avut si eu doua, dar n-am mai apucat sa le pun.

Plateste viitorul proprietar, care o baga la primarie, impozitul pe o luna in plus. Deci ei au fiscalul cu data de 30 ianuarie, si o vand in 25 februarie sa zicem.

@z1r3n Ce m-ai lovit, direct la inima. Uite, sa nu te superi pe mine, nu mai zic nimic, consider ca mi-am atins scopul. :flowers: Unii colegi imi inteleg punctul de vedere, altii nu, cum e si normal.

Probabil stai intr-un cartier ok, daca zici ca stai si la casa. In Bucuresti cand am fost, chiar si in Balta Alba, sector 3, deci relativ aproape de centru, e crima cu parcarile, vecinii (n-am scapat fara sa ma apostrofeze unul, ca era locul lui) etc. Din cauza agresorilor de masini, am vazut ca oamenii (unii administratori mai gospodari) au instalat sisteme de supraveghere de jur imprejurul blocurilor comuniste. Deocamdata cica functioneaza, sunt mai putine furturi.

@Paleonte Te inteleg, dar in Germania (nu stiu daca in toate orasele), nu se fura oglinzi intr-o veselie, sau bari, jante (chestii vazute pe forum). Acolo politiei daca i se pare ceva suspect, imediat esti "intervievat". La noi, ce fac? Mai nimic, ramai cu paguba. Deci eu in germania mi-as tine si masina de 100.000 eur pe strada, daca as avea-o. Din ce am vazut eu, alarmele auto sunt cam inexistente. Ma rog, cam offtopic, dar are dreptate si colegul, nimic din vest, chiar si la bloc, nu se compara cu mizeria de la noi, ura dintre vecini ca ai parcat pe locul lui (desi nu e platit), pene facute la masini peste noapte samd.

@z1r3n Imi exprimam punctul de vedere. Rolul postului tau care e? In fine, ideea mea ramane aceeasi, cand iti iei o masina scumpa, E-Klasse, seria 5, iti asumi si niste costuri, iar un garaj e cam prioritar (pt mine). Sau stai intr-un cartier de cacat, pe romaneste, prima data muta-te, apoi ia-ti masina. Strict asta vroiam sa zic, ma rog, ca s-a inteles altceva, e partea a doua.

Na, mersi, ce sa zic. Chiar nu poti sa te c**i in gandirea omului. Cine vrea, din partea mea sa isi ia F01 nou si sa il tina langa gardul viu, pe aleea din spatele blocului, eventual pe colt, poate se mai agata cate unul de el.

Ok. Gata baietii, hai sa incheiem.

Pai topicul asta e plin de subiectivism, eu pot sa zic ce vreau despre cum vad lucrurile. Adica, una e cand te duci cateva ore in oras, alta e ca lasi noapte de noapte masina pe o strada obscura din Bucuresti. Probabil nu vedeti ca traim intr-o tara bananiera, venitul mediu pe economie 380eur (1750 ron - care-i are, ca multi nici nu-i au), unde e o aventura sa conduci/sa parchezi/ sa traversezi tara neavand autostrazi, si noi ne parcam masinile de 20.000eur langa ceva caini morti, pubele de gunoi, ca doar acolo am gasit loc in ziua aia. PS: Ciupanezu a dus discutia in directia asta cu postul #84, din momentul cand a zis cuvantul venit .

Ma rog, are dreptate Bala, se despica firu-n patru. Singura chestie zisa de mine, referitor la garaj sau curte, e ca, mai ales la voi in Bucuresti, lasi in strada masina de 10-15000eur, si stai intr-un apartament de 40k, e un pic aiurea. Asta e problema romanilor. Deci sa revin, lasi in strada masina de 15k, si lunar te trezesti ba fara o oglinda, ba fara un stergator, ba zgariata cu cheia, ba fara embleme. Nici nu iti mai vine sa iti iei bmw. Eu am stat la curte si stiu cum e sa ai masina in curte/garaj. Iar fiind pasionat, nimic nu se compara cu placerea de a o spala eu cu mana mea, chiar aveam scule de detaling, masina de polish etc.

Poate ca tocmai a avut sens ce a zis mike2005, pentru ca in Romania regulile nu se aplica. Unul cu 1000eur pe luna vrea neaparat F10, altul cu 4000 eur/luna se plimba bine mersi cu Octavia, Golf etc. Cazuri stiute de mine. Eu zic, ca o parere personala si apoi ma retrag, daca tot ai bani de E60/F10, ar fi bine sa ai prima data o curte sau garaj. Abia asa poti zice ca ai ajuns la confort personal - acasa, si ca iti permiti o achizitie de genul asta (fara imprumuturi bineinteles ).

Mda, asta e adevarat. Oricum, multe lucruri nu stau chiar asa cum credem noi toti, aici pe forum. De exemplu, ca tot s-a zis de Top Gear, pai Jeremy Clarkson a acuzat seria 3 de banalitate si masini pentru snobi f mult timp. Adica zicea intr-un episod mai vechi, 316/318 stau in top la vanzari, facand-o cea mai neexclusivista* masina din Anglia. Avea si pancarte, nu fiti oi, cumparati altceva. Eu dupa ce m-am maturizat, am observat ca o masina mi-as alege-o dupa nevoi/cheltuieli intretinere, decat dupa placerea de a conduce, sportivitate etc. De exemplu, avand familie, s-ar putea sa ma orientez catre o skoda octavia/superb in viitor, au un portbagaj imens )) Cred ca asta vrea sa zica si initiatorul topicului.

Haideti sa tragem si concluziile de-aici. 1) pt initiatorul topicului, ti s-a cam zis clar, nu intri incaltat in casa omului, si te mai si plimbi raspandind noroiul prin casa. 2) pt ceilalti, intelegeti ca sunt foarte multe tipuri de oameni, nu conteaza cati bani au. Unii prefera un Logan nou la 10.000eur, altii fac pe dracu-n patru sa isi ia cel mai nou bmw de banii astia. In ambele cazuri, toti posesorii se considera castigati, DIN PUNCTUL LOR DE VEDERE. E vorba si de intretinere, unii nu vor bataie de cap cu un bmw second-hand, e vorba si de zgarcenie la unii (oricum masina e o gaura continua, daca vrei sa o intretii ca la carte). Deci sunt multe tipuri de oameni, cu multe tipuri de masini si diverse gandiri asupra intretinerii/exploatarii.

Corect. Si eu stiam ca nu prea s-a rezolvat problema nici pe ultimele N47. Exista un recall, poate ar fi bine ca sa te interesezi care cum intra la acest recall.

Corect. Si daca nu esti pasionat de masini, nu stai pe forumuri sa acuzi marca X sau Y. Aici sunt oameni care impart o pasiune. Eventual citesti si te informezi. Atat.

Simpatic review-ul. Insa sa fim seriosi, cine ia bmw, nu-l ia pentru spatiul larg si generos (desi pentru asta exista seria 5, X5 etc). Daca ar fi sa ne luam dupa asta, Logan-ul are loc in spate, la picioare, f mult. Fiecare a mers cu taxi Logan si stim. Dar nu ne-am lua Logan cu toate acestea.