P.I.M.P.

De la dealer/reprezentanta deja nu mai e la pret "bun". Cine ofera garantie 1 an, creste minim pretul cu 1000-1500eur. Nu e chiar asa, exagerezi putin. Am enumerat eu mai sus dezavantajele, iar instabilitatea nu e printre ele (doar nu-s Logane). Iar nefiabilitatea e discutabila, in primul rand pentru ca daca se strica aceeasi piesa, e mai ieftina, iar in domeniul asta, un BMW cumparat SH castiga detasat la nefiabilitate. Vezi lanturi rupte, clapete in motor, probleme si la N42/N46 etc.

Cred ca masina asta a fost vazuta abandonata prin Bucuresti, sper sa ma insel.

E te inteleg , am si eu o astra H si pot enumera destule dezavantaje: suspensie rigida (punte spate fixa), deci confort mai scazut, optiunile oricat de multe/scumpe nu compenseaza lipsa calitatii (eu am navi 16:9, dar tot nu pot sa zic ca se compara cu ce e pe audi/bmw), mai are greierasi la interior (parca nici nu e asa silentioasa). Ca avantaje, piese ieftine, intretinere ieftina, probabil si la diesel e ceva diferenta fata de premium. Reprezentanta e mai ieftina, per total te poti descurca lejer. Nu stiu de ce tu ai consum asa mare.

Diesel-ul poate sa ia si mai mult, sunt pe aici si cu 9-10%. Probabil ai un traseu f aglomerat, bara la bara, mie astra H 1.8 imi ia cam 10 si ceva in oras. Ce viteza medie ai? Problema e ca la 1000km/an cat faci extraurban, nu prea merita diesel. Îl distrugi in aglomerația urbanĂŁ, si oricum il iei cu minim 200.000km chiar daca nu ii arata in bord.

Conteaza f mult cum a fost intretinuta masina, fie diesel, fie benzina. E90 2006 diesel sa il cumperi acum, va fi cu sute de mii de km (daca nu-s dati inapoi), iar probleme sunt destule. Dintre proprietarii care le-au cumparat de noi, aproape 50% au declarat ca le-a picat turbina (erau f proaste). Iar la succesorul lui M47 au fost probleme si mai mari - cu distributia. Pe benzina sunt si acolo probleme, dar parca nu asa costisitoare. De dotari... numai de bine, cat te tine bugetul Eu as merge pe 320d e46/2004-2005 (oricum asta e echivalentul in bani la astra H), ai si bani de eventuale reparatii, poti sa iei ceva frumos si dotat.

De ce ti-ai mai luat V6 daca mergi asa? Vorba aia, arzi gazul degeaba. Daca mergi la consum era bun si un 1.6 maxim. Sau iti era mai potrivit motorul 2.0d (care chiar e de la Bmw).

S-a sters linkul masinii. Pentru pareri poti posta aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82589-masini-puse-la-vanzare-in-romania/page__st__22040 .

UP negociabil, incercam si curierat gratis sau partial.

De ce vorbesti urat? Eu, sincer, am observat ca multe din intrebari au primit raspuns, inclusiv la e36, de aceea un search rezolva 95% din dileme. Si probabil e un motiv ca oamenii nu mai raspund (ca inainte). @c5talin Mai exact, e36 are un releu sub volan (albastru parca), responsabil de trapa si geamuri (de confort cred ca se numeste). De multe ori releul ala se deterioreaza, trebuie recositorit sau schimbat. Cauta-l pe langa coloana de directie si daca mi-am adus aminte bine ca e albastru, scoate-l si vezi ce poti rezolva. Un electrician il cositoreste in 5 minute.

Si eu am fost invidios, e f fain sa ai un 535d la 18 ani, sincer: http://www.m5board.com/vbulletin/attachments/e60-m5-e61-m5-touring-discussion/95370d1261662402-rip-m5-crashed-vir-p1010094a.jpg

Bobina inductie?

Asta cu nervii se poate intampla, pe mine m-a tinut in coloana o raba, zeci de minute cu 50kmh maxim pe european. Alta situatie, tot in coloana, ne-a depasit unul si ajuns primul i-a dat blana, desi se lucra pe banda, iar peste 5 minute l-am gasit rasturnat in sant. Destul de grav, se daduse peste cap de cateva ori, iar din masina erau sarite bagaje, papuci, oameni...

Exact, e mult mai fain un coupe la vârsta aia.

Pai sentimentul de barca e dat de amortizoare. Sunt noi, sau de unde stii ca nu ai probleme cu ele? La viraje mai puternice cum se simte? Stabila sau tot barca?

Si eu zic tot asa, 1.6-1.8 benzina. Nu esti cumva o clona misto?

Hai ca masina asta la 3500eur e chiar praf, nu merita nici 2000. Se vede si din pozele intunecate ca de fapt ascunde defecte cu nemiluita.

Vand 4 anvelope 215/45/17 dot 2009, stare f buna, doua Continental Sport Contact 3, profil 4-5 mm, si doua Tracmoh, profil 6-7 mm. Cele Tracmoh posibil sa fie 91W (270kmh), dar ma pot uita mai atent pentru cine le vrea. Pret 490 ron toate neg.

1. Scrie pe ele, la mine cel putin (la bmw nu-s sigur ca scrie, dar la opel am vazut sigur 75%). 2. Nu stiu.

Am gasit niste poze pe mail de la dealer, inainte de cumparare. Intre timp creste nr de km . Din pacate frate-meu a frecat o bordura, rezultatul in poza :pirate:

Totusi poti verifica bine ce tine de motor pana sa pui GPL. Am avut eu e36 318i si consumul era pe la 11% urban, in nici un caz mixt.

Deci faci 28000 km urban/ an? F mult, nici nu stii ce sa iei in cazul asta. De ce nu iei o masina de oras, cu motor (mai) mic? Cum ti-a recomandat Dan_316i mai sus. Sau oricum, ceva cu care sa te invarti intre gradinita si servici, iar pentru exterior inteleg ca ai deja masini cu motor mai mare.

Lupele se "afuma", capata o culoare in profunzime, nu mai sunt clare. Oglinzile la fel, se exfoliaza si devin negre sau maronii. Poti sa studiezi tu singur farurile sa vezi exact ce si cum. Sau poti apela la colegii care fac retrofituri cu xenon. Si citeste si aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/55183-problema-luminilor-la-e46/ Becurile xenon obosite au o culoare catre mov. Bafta.

Pai depinde, poate-s arse lupele, poate-s arse oglinzile (parca asa se numesc). Sau poate au obosit becurile. Vezi si tu care-i problema, nu e greu de depistat. Poti sa ramai pe xenon, tot e mai bun ca halogenul, e mai clar, mai odihnitor pentru ochi.

Da, asa e. GPL-ul e alternativa de a avea un benzinar, dar totusi sa circuli, stiu persoane cu 1.8 pe GPL care au facut 100.000km/3 ani. Pe mine nu m-ar ajuta cu cei 8000km/an pe care ii fac eu. Daca iei in calcul amortizarea, deja nu merita.

Va multumesc. Arata bine AC-ul, prima data nici n-am stiut ca e manual. Problema e ca a fost pre-configurata si nu stiam ce a negociat frate-meu. Acum stiu de exemplu ca nici suspensiile nu sunt adaptive cand dai pe Sport, cred ca modifica doar raspunsul acceleratiei (poate si al directiei). Revin cu poze.