P.I.M.P.

Am completat mai departe, ca decizia de a intra in cineva nu o poti lua in sutimile alea de secunda (pentru ca instinctiv, tu tragi de volan). Deci trebuie sa invingi instinctul cu logica, intr-un timp pe care nu-l ai.

Toata lumea trage de volan, nimeni nu prefera impactul. Nici cel mai lucid om nu poate lua decizia in 0.3 secunde ca ar fi mai bine sa intre in el, sa isi dea seama ca la 50kmh nu vor fi victime, sau ca nu sta nimeni pe partea care va fi lovita.

Ce i-au lipsit taximetristului in momentul cand se asigura, dar batea soarele: http://cdn.crushable.com/files/2010/12/50-490x367.jpg

Cred ca asta mai ramane ultima schema, co2 trecut mai putin. Daca ma poate indruma cineva, adica sa zicem ca nu cunosc pe nimeni la Rar, cum fac? ZyZ, Ai mare dreptate, taxele sunt uriase la nordici, dar si pt ca sunt in top 5 cel mai inalt nivel de trai. Noi suntem undeva la nivelul Bulgariei, puteau sa lase si taxele la nivelul ala, nu ca in 2008, cand au vazut ca taxa e prea acceptabila, hai sa o triplam. Principiul de a merge fara masina, l-am adoptat si eu, am mers aproape 1 an, dar de la un timp simteam nevoia de a avea ceva cu ce sa ma deplasez. De avantajele financiare nu mai vb.

Frumoasa, sa o stapanesti sanatos! Si eu as fi preferat una mai dotata, sa ai baza, daca tot aveai de gand sa schimb tot ce tine de partea tehnica. La un moment dat cochetam si eu cu e46 NFL, dar vroiam "full de full". Gasisem unul cu m-tech 2, scaune reglabile electric, avea absolut tot masina aia, m-a descurajat taxa atunci, era cam 1300eur.

In prezent peste 800, dupa octombrie 700 si ceva, ca se mai pune un an la vechimea masinii.

Cu batranii e problema intr-adevar, dar tinerii se pot angaja ca muncitori intr-o gramada de domenii (cum s-a si practicat pana sa vina criza, in costructii de exemplu). Cred ca trebuie vointa, am si eu un var care a lucrat ca vopsitor auto, a invatat meseria tocmai in italia, nu aici. Altul e hairdresser, meserie invatata in anglia, deci se poate. Bineinteles ca s-ar putea si aici, daca ar avea oamenii incredere in sistem. Referitor la taxa, am si eu de platit una, sincer nici nu stiu ce sa fac. E relativ mare, dar nu foarte, cu partajul nu merge pentru ca am intrebat la mine in oras, de dat in judecata iar am intrebat, si mi s-a zis ca (inca) nu.

Eu am iesit in strada in 2012, la inceput de an, iarna, frig. Si nu o data. Ce s-a rezolvat, mai nimic, s-a ajuns la referendum, care nu s-a validat, si care azi se dovedeste fraudat. Ca roman, eu nu vad decat o singura solutie, pe care multi o si practica: plecarea in alta tara, ca specialist, pe domeniul tau (nu maturator de strada, nu vanzator la mcdonalds etc). Ce mai avantajati aici sunt inginerii si doctorii. PS: Simt nevoia sa rectific, un maturator de strada (care de fapt e sofer pe masina aia de curatat) castiga f bine, problema e la vanzator la mcdonalds, probabil nivelul de trai nu va creste prea mult fata de romania. Sau, dorinta de plecat in general, poate nu trebuie sa fie strict din cauze financiare, cateodata iti doresti si un sistem social si sanitar mai bun.

Pana acum, aia cu dispozitivul de inchiriat pt persoane cu dizibilitati mi se pare o idee buna. In rest dau dreptate celor care zic ca efectiv taxele sunt prea mari pt romania, noi suntem de nivelul bulgariei, pe acolo pe undeva.

Vrea un amic sa vada masina asta. Din prima i-am sesizat km prea putini. Pareri? http://www.tocmai.ro/mercedes-benz-c200-an-fabricatie-2008-11073109.html

Nu prea mai sunt notari care fac, au avut si ei la randul lor o intalnire in legatura cu asta. Poti incerca.

Ca sã nu mai deschid un topic nou, are cineva aºa ceva pe maºinã? http://www.autowatch.ro/produs128/Alarma-Auto-AUTOWATCH-695RLC-CAN-BUS-FULL-DIGITAL-INTELIGENT.htm Sau dacã nu, atunci o pãrere. Din ce am citit, e o marcã destul de apreciatã. Viper am avut pe fosta maºinã, ºi pe lângã faptul cã nu am fost impresionat de performanÞele În sine, nici nu si-a meritat banii, scumpã ºi fãcea exact acelaºi lucru ca o alarmã de 200 ron.

Din cate stiu eu, nu. S-au intalnit nu stiu care notari in iunie, si au decis sa nu se mai faca, fiind o metoda de ocolire a legii. Eu personal am intrebat vreo doi la mine in oras, si au zis nu.

Am vazut de toate soiurile, unii dormind prin masina pe marginea drumului, munca de negru samsareala asta.

Am fost eu în Munchen şi mi-am luat maşină. Opel Astra H benzinar, puteam să iau e46 Fl N42, dar ştiu de multe probleme şi am evitat. Ce nu-mi prea convine e că are suspensii sport Kw, dar am facut compromisul asta. Am luat-o de la privat, dar, unde vroiam să ajung, e că am vizitat renumita Bodenseestr, samsareala de prima clasa. Toate rablele parcă erau adunate acolo, maşini cu numere de România prin parcări, veniţi la cumpărături, de fapt am văzut ce cumpara românii în ţară, prezentate ca maşini impecabile şi cu 150k km în bord. Partea proastă e că multe maşini au deja km daţi înapoi de la dealerii turci, români, poate chiar nemţi. Eu am luat-o de la un bavarez autentic, vorbea un dialect pe alocuri greu de înţeles.

Motorul asta are probleme la pompa, nu te complica. Daca a fost stricata si reparata de un mecanic nepriceput, nu mai trage cum trebuie. Alte probleme comune, actuatorul turbina (se schimba doar turbina cu totul) si injectorul cu fir.

A devenit samsareala de prima mana, germania. Nici nu ai ce sa cumperi, sincer. Daca din romania am zis ca nu iau, nu stiu dupa ce sa ma mai uit.

Este euro 4, dar N42 nu este neaparat un motor fiabil, si eu ma uitam dupa asa ceva la un moment dat.

Au fost schimbate (lovita?). Ma gandesc ca o fi fost lovita pe-o parte. Se pot verifica km, cumva la o reprezentanta in munchen (sau in general in germania)?

Pareri? Nu e Romania, dar km mi se par dubiosi: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-passat-1-6-comfortline-1-hand-euro-4-m%C3%BCnchen/181119268.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=25%2C4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&ambitCountry=DE&zipcode=80331&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&categories=Limousine&maxCubicCapacity=2000 Fusta de la schmbator e uzata.

http://www.stiridecluj.ro/social/pont-de-zile-mari-cum-va-puteti-inmatricula-masina-fara-sa-platiti-timbrul-de-mediu-exclusiv Cred ca o sa incerc.

Mai merge schema cu partajul? Detalii, mai exact cum se procedeaza?

Mersi, am inteles. Sunt chiar curios daca ma lasa neamtul, dealer sau privat sa o scot pe autostrada.

Mersi. Dar daca il iau din germania, 160-180k km, am sanse sa iau ceva bun? Poate gasesc si cu mai putini.