P.I.M.P.

Masina asta eu n-as lua-o, a umblat prin multe maini, o stiu de cand era de vanzare in Cj. Apoi, cred ca a fost usor lovita fata de ultimul proprietar.

Una peste alta, eu zic ca pe viitor cea mai mare problema a noastra e autonomia, pe care n-o avem. Ca exemplu, sa luam China, cea mai mare cerere auto din lume, unde se vinde o masina noua (autohtona) la fiecare 3 secunde. Daca se termina petrolul, sunt sigur ca o sa-i doara in c*r si o sa faca masini electrice, bune/rele nu conteaza (iar noi o sa importam). Macar pe vremea raposatului aveam ce exporta si aveau altii datorii la noi, iar autonomia nu era o problema, ne descurcam oricand singuri, ba cred ca si resursele de petrol ne ajungeau zeci de ani.

Oricum e mare taxa, de genul 1000-3000, la motoarele 2000cmc, euro 3 diesel, ani 2001-2003. Ma c** pe ei. Pretul diesel-urilor am inteles ca a crescut si in germania, iar cu taxa asta o sa creasca si la noi (la cele inmatriculate dupa 2007 cu taxa ok).

Hai ma, bulgari in tranzit... Cand tara e plina de masini pe Bg. E chiar asa de greu de crezut ca unii refuza sa plateasca impozite aberante, desi au bani? Sau taxe peste timbre si alte aberatii romanesti. Ganditi-va ca e mai ieftin sa tii un motor mare in multe alte tari, printre care si Bg. Si romanii au talent in a le gasi . Sunt curios cat e taxa la un 4.0d, pun pariu ca e exagerata, la euro 3 trebuie sa fie peste 10000.

Ce sa mai zic, ala cu Nissanul a crezut ca are timp sa treaca, sau ce vroia sa faca. Nu te astepti sa vina unul cu asa viteza in oras, se putea intampla oricui. Eu il vad pe unul la 150-200m, estimez ca am timp si el de fapt imediat e langa mine, daca legile ar fi corecte si se ia in considerare filmarea, eu as da cel putin culpa comuna.

Auzi ca doar cel care a platit-o, poate sa scoata hartia aia . Doamne, nici nu stiu cum aveti rabdare, eu unul de multe ori nu mai am rabdare cu niciun functionar din Romania, fie el si la un ghiseu la orange. Chiar mi-a zis sotia ca toti le stric ziua cand ii iau la rost. Dar ei oare nu mi-o strica mie?...

Eh, ziceam asa, ce imi place mie. Nu mai exista piese nici aftermarket? Am vazut ca nici pe mobile nu se mai gasesc rovere, la cautarea mea, am gasit maxim 50.

Alegerea unei masini este f f subiectiva. De exemplu mie imi place Rover 25 ca masina de oras, consuma putin, e f usoara si fasneata. Bineinteles nu face 7000eur. O masina faina de 7000, e opel astra h coupe, interior recaro. Designul cel putin e f reusit. http://home.btconnect.com/cookieracing/25/Clare25sig.jpg

N-am spus-o eu, deci confirmi ca nu e. Eu unul i-am raspuns cat se poate de on topic.

Eu nu cred ca e clona, meseriasii de moderatori sa verifice ip-ul, dar nu e.

) Deci, daca nu ai gasit consumurile acolo, inseamna ca nu prea sunt posesori de SD, mai ales ca e un motor relativ nou. Dar oricum va consuma cu cel putin 1L mai mult in afara, nu e o tragedie. Si am zis si mai sus, pentru o fata, presupunand ca mergi mai mult in oras, nu e potrivit un diesel deloc, mai cunosc cazuri.

Orice se poate in jegul asta de tara, impozitarea aerului se poate face pe viitor.

Eu as merge pe orice Mini fabricatie inainte de 2005, din 2006 au inceput problemele de fiabilitate. Si ca fata, masina de oras etc, nu as lua diesel, as merge pe motorul de 1.6, chiar daca are un consum mai mare, chiar si cel de 90cp.

Practic am zis eu, ca lipseste part no. din cauza copyright-ului. Dar sunt identice de fapt. Iar cea mai buna solutie, tot aftermarket ramane, sunt aceleasi piese, sub alt ambalaj, la jumatate de pret.

Oricum OE are aceeasi calitate cu OEM (Original Equipment Manufacturer) poate lipseste doar part number-ul de pe piesa. Pana la urma si aftermarket e exact aceeasi calitate, dar vanduta cu 70% mai ieftin, ambalata sub firma producatoare (bosch, mann). @Dan_316i Macar ai ajuns la aceeasi concluzie, sa caute altceva decat reprezentanta.

Nu inteleg, eu eram de acord cu tine. De ce ai pus in ghilimele? Sau nu pun piese originale? Am specificat dupa aceea de ce nu-s de acord cu reprezentatele. LE: Am vazut ca ai editat, dar nu tu ai zis mai devreme ca de-aia sa mearga la reprezentanta, pt piese OEM si nu aftermarket?

Pun piese originale, iti mai si inlocuiesc piese bune de pe masina cu rebuturi, ca in romania. Si in alte service-uri se pot pune piese OEM, nu neaparat in reprezentanta. @KYL Crezi ca te avantajeaza daca se vede in istoricul masinii ca a avut o dauna mare? De fapt nu te avantajeaza nicicum, nici daca se vede pe istoric, nici daca se afla la o inspectie mai amanuntita, in cazul vanzarii.

Oh, pai zi asa. Ai de asteptat minim 6 luni. Apoi, stai sa vezi daca nu iti dau dauna totala. Apoi eu as alege orice altceva decat reprezentanta. Piese OEM facuta la Robert de exemplu, sau un service de incredere, de pe forum sau nu.

Deci nimeni nu zice ca bicicleta, sau mersul pe jos nu sunt solutii viabile, dar oamenii in general nu isi iau masina strict pentru oras. Eu o sa dau cea mai simpla situatie, familie, venituri medii, 2 copii, parinti la tara. Eh, pentru genul asta de oameni, o masina e absolut necesara, du-te la tara cu 2 copii mici cu autobuzul, pentru ca mancarea e f scumpa in orice oras, si astfel fiecare mai ia mancare de la tara, carne, lactate, si vara legume. Daca n-ar fi familii, ci doar indivizi singuri, fara copii, sunt absolut sigur ca s-ar descurca lumea fara masini. Eu unul nici n-as folosi bicicleta, as merge pe jos, ca transpir ca un cal.

Da, asa e. La norma de poluare euro 3 2002-2003, bineinteles diesel, ca la benzina la anii astia era deja euro 4, taxa se invarte pe la 2000eur, motor de 1.9. La 2.5 nici nu vreau sa ma gandesc, normal ca bulgaria ramane in picioare mult timp de acum incolo. Important e sa nu inventeze astia o lege prin care pur si simplu te opresc la granita. Stiu ca in Norvegia e ceva de genul, te opresc, iti baga placa sa o inmatriculezi in 30 de zile, iar mai nou polonezii nici nu mai trec de granita, pentru ca s-au prins norvegienii ca locuiesc in tara si nu le inmatriculeaza. Dar, Norv nu e in UE, cred ca poate sa faca ce vrea.

Eu astept ziua in care oamenii vor iesi in strada cu zecile sau sutele de mii. Nu pt un cacat de taxa, ci pt toate furturile, tepele jegosilor si pentru toti oamenii care merg pe strada cu capul in pamant care muncesc o viata cinstit si nu au nimic la final (ma refer bineinteles la romanul de rand).

Deci intra taxa in 15? Au gasit prostii, gunoaiele astea de politicieni, viata de corvoada ce duc romanii... Ma intreb de ce am ajuns niste oi, nu mai exista un Tudor Vladimirescu.. zicea cineva pe un blog, ca ar trebui judecati astia pentru genocid, fu**-i in gura de hoti. Nu e vb numai de taxa, azi maine pun si impozit pe aerul respirat. Am impresia ca deja au pus impozit forfetar 3% pt firme.

Eh, e intr-un fel ironic ca tocmai oamenii necinstiti ies in strada pentru o cauza dreapta. Tocmai am inventat un slogan turistic: Romania, intr-un fel ironic!

Neinteresant ca e motorul N47, omul a zis clar ca nu stia. Parca la Bavaria iti zice (desi aia stiu) vedeti ca la motorul asta sunt probleme mari la distributie. Ti-o vand si gata (ma refer la cele rulate).

Da, deocamdata nu se stie nimic. Am vb cu doi avocati, dintre care unul mi-e apropiat, mi-a zis ca deocamdata asteapta sa se gaseasca o bresa. E suficient unul din tara sa o gaseasca si incep procesele.