Jump to content

P.I.M.P.

Contributors
  • Posts

    4209
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    32

Everything posted by P.I.M.P.

  1. Incerc eu sa ghicesc... E ceva oarecum dirijat de UE? Sa aducem rable, castiga si ei si statul roman? Sau ca ei au facut astfel incat sa nu mai dea niciun ban inapoi, ba mai mult sa ii ceara inapoi la cei care si-au recuperat banii in instanta? Da, f f ciudat (a se citi prostesc), poluatorul plateste, eu vedeam undeva la 8-900eur pt euro1 (capacitate pana-n vreo 2000cmc) si scadea treptat pana la euro5.
  2. Mai exact? Daca eu as face 80-90% numai oras? (unde benzinarul consuma cel mai mult) Exact, in afara 318i-le ce l-am avut consuma intre 6-10 poate si mai mult, depinde. Dieselul nu prea trecea de 6-7 si aveam sprinturi, depasiri etc.
  3. Pai pleaca din tara sa aduca alta masina ))
  4. Deja au aparut anunturile auto modificate: Motivul vanzarii plec din tara! Pret fixxx! Nu negociez! Atentie taxa redusa cu 84% pt vechicul EURO 2 !!! TIMBRU DE MEDIU 96 euro!!!!
  5. Trebuie sa treaca de Parlament, rabdare ca nu e o lege f buna (pt multi). Inca mai au timp cei cu masina pre-2007 sa o vanda/treaca pe nume.
  6. Eh, am zis la misto, oricum nu gasesti asa ceva la vanzare. Cel putin nu pe site-urile comerciale. Se vand la licitatii inchise. Dane, e f faina.
  7. Nu stiu daca e in editie limitata, dar cu alfa romeo nu dai gres niciodata ) http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4a/Alfa_Romeo_Giulia_TZ1_Goodwood_2008.jpg
  8. Aa, pai pentru ghia nu te-ar mai fi interesat taxa de poluare, intra direct la istorice. Totusi, faci o plimbare cu una de-asta, vine unul ca huidu praf te face ) Nu stiu, am asa o oroare sa circul, fara nicio siguranta, airbag, in romania, unde exista posibilitati mari de accident.
  9. Pai s-a zis e24 M6... si mai sunt... bani sa fie ca mereu se gaseste masina visurilor.
  10. Desi nu e scump, eu as vrea neaparat garaj pt masina asta. Ai garaj pregatit? Si apropo, valea Oltului mi se pare un pic chin sa o trec, sambata circula tirurile?
  11. Chiar multe clasice faine...dar sunt ieftine din cauza motoarelor mari, cum s-a zis, si din cauza impozitelor, si din cauza consumului. Sa ai un v8 in europa, e ca si cum ai 3 v10 in emirate, costul pe acolo ar fi.
  12. myx, am mintit cand am zis ca salariul mediu e 300eur? Pai atata e, daca unora le place sa se intinda mai mult decat le e plapuma, asta e. Eu n-am iphone 5, am un samsung de 100eur de 1ghz si crede-ma ca e suficient. Chiar imi pare rau ca romanii sunt asa, ca ala din spania cu A seis.
  13. extraordinara masina lui rzv... sau vitoarea Per total nu sunt de acord cu comentarile unora si va zic si de ce. Cine vroia masina isi lua si pana acuma, inmatricula ori pe Bg ori prin judecata, in unele judete chiar nu dureaza. Iar ca sa tii o masina in ziua de azi, chiar iti trebuie bani, sa ne uitam doar la pretul combustibilului, deci nu isi ia orice barosan cu salariu minim bmw. Costa destul doar drumul, gasitul, taxa, rar-ul, taxa asta nu iti baga bani in buzunar.
  14. In primul rand aici e nivelul nostru ca tara, nu prea ai cum sa ai masini mai noi la 300 eur maxim cat e salariul mediu in Ro. Apoi, dupa ce ca e cat se poate de ilegala si noua taxa, eu macar as fi multumit sa nu depseasca valoarea masinii, indiferent de norma de poluare. Eu personal mi-as aduce un coupe de toata frumusetea si f dotat e36/e46, iar noua taxa avantajeaza f mult euro2, si cum e36 nu sunt euro3....
  15. Iese bine pentru E0, E1, E2 si inceputul anilor de productie pt E3. Iese bine adica e acceptabila, nu peste 1000eur, undeva intre 5-700.
  16. In 2008 s-a platit taxa, asa ar fi normal, si era si destul de mica atunci. Si daca baga verificari de rahat, se va vedea daca s-a platit/nu s-a platit/recuperat, la finante.
  17. Da exact.. oricum se stie care e normal de poluare, pt ca se punea pe carte acum 12-13 ani sigur. Imi aduc aminte cand a adus tata o masina in '99 si trebuia sa fie euro2.
  18. Pai nu scrie pe carte? nr de omologare blablaE1 sau E2.. sau E0.... nu stiu cum e la cele cu carti f f vechi. Dar am facut un calcul la o dacie 1300....338 eur....non-euro
  19. Da, exact ca la vechea taxa, trebuie evitati anumiti ani cu o anumita norma de poluare... euro3 2002-2003.
  20. Pai asa se pare, pentru acolo nu sunt trecute noxele in nicio carte, brief etc. DAR, m-am inselat, din calculele mele, e mai mica taxa. Adica pentru un 1.9tdi 2001, e 6-700, iar pentru masinile vechi iar a scazut mult, pentru o pisica euro2 tot vreo 6-700, deci e mai ok acum. Chiar sub 600 mi-a iesit pt pisica. Ma rog, probabil n-o sa mai vedem BG la numere.
  21. Adica euro3, ceea ce s-a si intamplat.. E mare taxa in continuare, felicitari idiotilor.
  22. Ceva nu e in regula daca i-a pus 10w (mai gros). Posibil sa manance, si a vrut sa ascunda problema, dar nu poti afla decat facand revizia.
  23. Mai sunt valabile: - 4 bujii NGK 50ron - termostat wahler 30ron cod 4236.92d - senzor presiune ulei Hella 15ron - bucsi stabilizatoare lemforder 10ron le-am masurat diametrul=15mm, sunt de spate e36/e46 - chit protectii amortizoare fata Sachs 60ron - telescop capota second, stare buna 20ron - filtru de habitaclu Orione S1514/1 pret 20ron; aici scrie ca e doar pt e36 compact, detalii si poze in link: orione
  24. Eu nu am auzit pe nimeni sa zica ca un M5 (ca sa iau maximul etalonului) e mai prost ca un M3. Singurul lucru general acceptat e ca M3 e mai distractiv decat 5, dar atat.
  25. Adica o masina mai lata, mai mare si mai grea, cu aceeasi suspensie e mai instabila? Tre sa ii anunt pe astia de pe forumurile straine, ca ei credeau invers. Singurul plus la 3 e la manevrabilitate, in rest castiga 5.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.