P.I.M.P.

Da un rating la topic.

Bai penibilitate maxima, acum nu ai de ce sa te iei si te iei de nickul meu? Ce duma de clasa a 3a ))). N-ai plecat inca pe chat room? Pe bune. Du-te azi.

Mersi la fel, ush pe chat room. Ca de asta esti pe forumul asta.

) Penibil esti. Pai daca zici din start "ce topic de cacat" ce mai vrei, atitudine de cacat, nu? Sau ai defini-o altfel? Penibil. Mi-e si jena sa citesc ce vomiti.

Ma doare fix undeva ce crezi tu ca-s eu capabil, macar nu critic ca un mediocru un topic din senin. Nu iti ajunge chat roomul? Nu iti port de grija, sa nu ajung eu moderator, ca din suspenduri in suspenduri o sa fii cu atitudinea asta.

mihaiman, meriti un suspend pt atitudine, posibil sa ai sau nu dreptate, ca e un topic degeaba. Eu prima data cand am vazut pozele, am crezut ca e vb de folii care protejeaza sticla farului, dar diminueaza lumina data de bec, cu cel putin 10-15%, deci nici eu n-as pune asa ceva.

Mira-m-as sa-l vad eu pe ala, turc, roman sau polonez care are curaj sa dea km inapoi in germania. Cand o cumperi, esti cu cineva care stie germana si ii spui ca vrei sa o inmatriculezi tot acolo, daca are ceva masluit nu ti-o mai vinde. Daca e doar pt export, atunci nu o mai iei. Deci daca risca inchisoarea, inseamna ca au tupeu si asta e.

Nu mai sunt eu la curent? sau de cand un 528i consuma 9.8% in oras? http://www.tocmai.ro/bmw-e39-7052713.html

E schimbat doar uleiul la ultimele 3. Chiar crezi ca un neamt sau handler fie el si de turci, ar scoate la imprimanta 3 revizii cand masina are aproape 400.000 km? In romania se va scoate o carte noua, cu 100.000km maxim.

Omul a zis ca astea nu se reconditioneaza (cel putin asa cum trebuie) si asa stiam si eu. Hai ca o faci cu 300eur, dar tot asa si functioneaza, de 300. Turbinele la motoarele astea pica 50-50, daca e originala, sansele sunt destul de mari sa pice. Printre cei 50% la care le pica, multi sunt dintre cei care isi intretin motoarele ca la carte, dar degeaba.

)) Am inteles gresit primul post. N-am citit bine. Oricum ar fi o chestie sa poti conduce din spate

De ce nu sta mama in spate? Asa e la mine. Se poate oricum monta.

Deci pana la urma primele 5, nu sunt la fel la ambele cutii si de aici posibilitatea ca a 6-a sa fie egala cu a 5-a de pe cutia in 5 rapoarte. DOMI probabil sa stie mai multe. Cred ca nimeni nu a facut schimbarea asta, in concluzie nu are ce raspunsuri sa astepte initiatorul.

Bine, un clio RS, un citroen DS as alege oricand peste un 320i. Cred ca e mult mai distractiva una din aia, n-am condus.

Pai v-ati dat singuri raspunsul. Normal ca tot cumparatorul face alegerea, face piata, cum vreti voi sa ii ziceti. Daca vreti sa vindeti o masina, tre sa o dati la un pret catre extrema de jos a segmentului. Sau, hai zicem ca tineti de pret si vine unul din aia 5%, dar asteptarea poate sa fie si de 1 an. Vad ca uitati ca Romania, si in general Europa, are o oferta f mare de SH, e si daca nu iau de la tine, ma duc la urmatorul, masini la proprietari, nici nu vorbesc de samsari. Are dreptate Acero, nu mai e economia de altadata, nu mai face nimeni credit de nevoi personale sa isi mai ia niste fiare. +1 CosminE46

M-am contrazis si eu cu mai multi, cum, cine face piata. Una peste alta, parerea mea e ca, cumparatorul face piata, adica pur si simplu cat e dispus sa scoata din buzunar. Este economie simpla, relatia dintre cerere si oferta (care e f mare in romania, pe piata second-hand). Al doilea criteriu ar fi anul de fabricatie. Pai pe un e46 poti sa ceri si 2000eur, daca e din '98.

Daca a avut dauna masina aia, sigur sunt mana in mana cu reprezentatele ori nu se cunoaste lucrul asta.

@malasorte, tu ai e38, daca aveai e65 se schimba un pic problema in rau. Desi turbina si cutia de viteze sunt costisitoare, dar sa zicem ca in 200k km trebuia.

Corect, au drumuri, nu poteci. Fara praf, garaje subterane, chiar si blocurile mai vechi au (am vazut eu, cumva era sub curte facut garajul, chiar daca mai tarziu decat contructia in sine). Etc etc.

Pai daca bugetul nu e mic, din punctul meu de vedere masina tre sa fie perfecta (tehnic, si oarecum optic). Masinile se vand greu in ziua de azi, urmaresc masini pe net care nu se vand de luni de zile. Stefan, o masina buna gasesti pe forumuri, posibil la pret mai mare.

Pai atunci sunt f prost informati aia. Intamplator au ai mei o masina luata de la o firma, care e in insolventa cred, si inca nu e trecuta pe nume, de aceea m-am interesat personal.

Din cate am auzit, se verifica la finante daca taxa a fost restituita/recuperata, si in functie de asta se va plati sau nu (din nou). Deci nu e un sistem unde sa piarda ei vreo taxa, clar.

Am intrebat eu la finante azi. Deci OUG 1 sau cum ii zice la asta data de curand, se refera la masinile pre-2007, ca nu vor plati in anul 2012 taxa la trascrierea dreptului de proprietate. De la 1 ian 2013 platesc toate, exact cum zice in Art. 1. In concluzie, vom plati din 2013 la absolut toate masinile. Ca se suspenda taxa cred ca a fost praf in ochi.

Si iarna calde Oricum f fain l-ai facut, dar pe e36 nu ai ventilatie si pe spate.

Bine, chiar si asa, cine nu si-ar dori sa detina un V8 macar pt 6 luni. Si era in comparatie cu L4-le de pe banalele 316/18.