P.I.M.P.

Pai sa-ti dai cu parerea despre ce sa pui/nu pui pe o masina, despre anvelope, jante e una, dar despre masina deja achizitionata, nu cred ca e ok sa sa zici ca mai bine si-ar fi luat altceva. Pana una alta asta e motor adevarat fata de 316-le pe care l-ai avut cefi, fara suparare (si eu am avut 318i, de aia nu-mi permit sa comentez). Hai ca pe Pole il inteleg, a avut M6 si a zis-o intr-o maniera mult mai finuta.

@cefi, nu stiu, dar fiecare face ce vrea cu masina/masinile/banii lui. Eu cred ca i-au mai ramas si bani din vanzarea e46-lui. Apoi, ca sa ai un v8 cred ca merita sacrificat un e46 coupe, iar faptul ca e pe BG e cea mai buna afacere, tre sa fii un pic dus sa le platesti la astia 1500eur pe an.

Trebuie legat tot de SB, si intr-adevar si eu cred in cei 15-20 de ani. Daca se lucreaza. Daca nu, atunci 50.

Sa o stapanesti sanatos, cat mai multa vreme! E39 nu e mult mai stabil decat e36? Adica sa faca fata mai bine virajelor. Sau pe e36 parca ai suspensie sport?

Asa devine usor usor forumul, plin de mistocarii. Ganditi-va ca pt o fata, a dat informatii destul de exacte, dar tot pt ca e fata, a dat si informatii false, 180-250kmh in 200m. Ori o ajutati, ori sa se inchida topicul, cum a cerut.

Sunt de acord cu RZV, in absolut tot. Eu de vreo 2 luni am vandut masina, si deja se simte in bugetul familiei. Bine, marea cheltuiala era benzina, dar acum iau taxiul cand ma grabesc sau am vreun bagaj, si cheltuielile sunt minore. De luat alta ma gandesc sa vad dupa 1 ianuarie, ce se mai intampla cu taxa.

Daca totul pare ok, pune masina pe dyno, sau verifica macar timpul 0-100. Daca e in parametrii dati pe site-urile de specificatii, atunci e in regula si asta e.

Cel mai bun electrician e ala la care te duci si ti-o verifica, cap-coada. Pt initiator, pare un scurt, ori ai prins apa pe undeva.

Omul are dreptate in ce zice, dar nu trebuia sa mai deschida topicul asta. Nici n-avem ce sfat sa iti dam, masina putea fi furata in TM si dezmembrata in Iasi. Deci nicio sansa de a fi gasita, sau una la 1 milion.

Am corectat, dar nu ai mai dat refresh. Dar cine plateste impozitul lunar. Nu am inteles exprimarea.

Cum sa fie 50 ron diferenta la impozit intre 2.0 si 2.5? E cam de cateva sute de ron diferenta, vreo 6. Si sa vedem ce ne pregatesc de la anul stimatii. LE: @DYC88 Aha, ai zis 50ron pe luna, deci inmultit cu 12 Impozitul nu se plateste lunar, de asta am fost indus in eroare.

- 4 bujii NGK 50ron - termostat wahler 30ron cod 4236.92d - senzor presiune ulei Hella 15ron - bucsi stabilizatoare lemforder 10ron le-am masurat diametrul=15mm, sunt de spate e36/e46 - chit protectii amortizoare fata Sachs 60ron - telescop capota second, stare buna 20ron - filtru de habitaclu Orione S1514/1 pret 20ron; aici scrie ca e doar pt e36 compact, detalii si poze in link: orione

Da? sunt bune? Ce masina ai? Sunt cele mai proaste turbine puse vreodata pe un diesel bmw. Da un search si ai sa vezi cate, cum pica. Ia uite sondajul asta, e usor favorabil celor carora nu le-a picat turbina, dar daca iei 15 dintr-o parte si ii muti in cealalta e fix 50-50, acum e aproximativ 40-60. Asta inseamna turbine bune? http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?226994-Sondaggio-turbine-cambiate-su-320d-163-e-177-cv-con-senza-rimappa/page16

Eu inteleg ca a tot schimbat-o. Sa ma mai contrazica, careva pe forum ca 320d e90 de 163cp sunt masini fiabile. Nu pot sa dau toata vina pe masina, dar au pus cele mai proaste turbine din lume pe motoarele astea. Pt ca mai tarziu, sa puna distributia prost, pe LCI. Ori suntem marca premium, ori nu mai suntem (bine, clar ca isi castiga partea leului si pe servisare, dar pe nervii si banii clientilor).

Pai si la 1.6, cum sa scoti atat? Mi se pare mult, eu cu 1.8, pana la 100kmh, scoteam 6.5, mers pe drumurile nationale, nu autostrada. Cu 2.5-ul 8-9 e intr-adevar consum normal.

Ce parere aveti de asa-zisul dealer autohton? http://www.kovacszsoltauto.autovit.ro/tab?page=1 Eu am impresia ca da km inapoi, cam la tot ce aduce, vinde 2 vw 1.9 tdi cu 160k si 180k km, dar pe mobile eu n-am gasit sub 2-300k, cel putin nu la preturile alea de sub 3000eur cu tot cu adus in tara.

corect. daca este mai mare. si-au luat o marja de eroare f buna.

F interesant . Mai bine ai cauta un service care lucreaza cu carpatica. Pt ca, daca nu gasesti, e naspa ca stai cu ea nefacuta si ti-o faci tu pana la urma.

Nu mai baga de seama ce scriu Scufi si altii de genul, nu mi se pare normal sa judece ei daca ai bani de o masina sau nu. Si daca nu-mi permit e treaba mea pana la urma ce fac cu banii mei. Trebuie sa cauti alt mecanic, unul bun si corect, incepe sa-l cauti pe forum, sau intreaba pe la intalniri. Eu unde am fost, o singura data mi s-a parut ca am fost suprataxat, dar nu am ezitat sa ii bat obrazul mecanicului.

S-au gasit bogatii de pe forum sa vb. Mare lucru, parca nu s-au mai vazut electromotoare reparate. Si in cel mai rau caz, nici unul nou nu e asa scump.

Imi vine sa ii sun sa ii injur pe astia, care in loc sa munceasca cinstit, vor sa castige 4k intr-o luna, tot ce fac e sa cumpere o masina, si o vand pe niste site-uri de profil. In viata mea la mine in familie nu s-au cumparat masini de la astia, am preferat sa mergem dupa ele (ma refer in DE).

Nu e vb numai de amortizoare. Nu se potriveste ce vrei tu, cu ce ti se ofera, dupa cum vezi, pt ca tu vrei piese de aruncat. Pai scrie asa atunci in titlu.

Mai bine se schimba titlul in accept donatie, sau contra unor sume modice, pt ca se induce in eroare, lumea iti face oferte pe care oricum nu le accepti.

Am primit linkul, ca si acum ar fi ocazie, bineinteles ca n-am citit, ca n-am timp

Ah, e in leasing, acum am vazut.