Antares

Daca-ti va fi greu sa te desparti de el si implicit de brand, ai o ''solutie'' mai rapida (inlcusiv decat Porsche): Bmw M6 Hurricane G Power. :)

Stiu ca, teoretic, au preturi mai mari decat la alti ''handleri'' ... insa mai sunt cateva ocazii pe care le au din cand in cand. Masina mea a fost mult mai ieftina decat ce aveau ei pe ofertele curente. In plus, majoritatea masinilor pe care le-am gasit pe mobile.de sau la handleri s-au dovedit a fi inexistente...

Eu am facut un credit de nevoi personale si am luat-o din Germania, de la dealer-ul de BMW si Mini, ''B&K''. Din fericiere nu a fost nevoie sa ''testez'' valabilitatea garantiei Europlus :) In consecinta, ti-as recomanda sa o iei din Germania si nu doar datorita mic.

De fapt evenimentul era X-Drive ... lansarea X1 se va face in tandem cu cea a GT-ului. :) Oricum a fost si X1 ... l-am condus si off-road si on-road. S-a comportat foarte bine in ambele conditii.

Cel cu burnout-ul seriei 7 e tare.

M-am inscris la test drive si totodata la evenimentul de lansare. Saptamana viitoare voi reveni cu impresii si poze de la evenimentul din Lugoj.

Si eu presupun ca voi schimba masina inainte sa achit creditul :lol: (mai am multi ani de plata)

pai baga si tu poze si prezinto,ca dupa cum am vazut suntem in inferioritate.... :lol: Ok, o sa incerc weekend-ul asta. Oricum e similara cu a ta ca si dotari, cu mici diferente. :D Eee ... suntem in inferioritate la prezentari, seria 1 a luat ceva avant in ceea ce priveste vanzarile. E mai greu pana se schimba niste perceptii mai vechi, pana la urma seria 1 nu are o ''istorie''. Cu banii pe care i-am dat pe a mea imi puteam lua un 3-er cu aceeasi motorizare si dotari, dar seria 1 imi place mai mult. Voi trece la alta serie doar daca o sa-mi permit vreodata M6 :lol: , desi nu cred. :)

Mersi de informatii! Si eu am luat-o pe a mea din Germania tot in iulie 2008 :)

S-o stapanesti (mai ales pe viraje) sanatos! :lol: E frumoasa, mai ales cu jantele din prima poza :) Cat au costat foliile + angel eyes?

Cei de la bmw, in cazul meu iDrive-ul spune 30.000 intervalul de schimare ulei. Bineinteles ca nu am ajuns la limita, dar in Germania, fostul proprietar, a facut primul schimb la circa 20.000 km. Referitor la oscilatii la relanti ... la fosta masina (VW Polo) am patit exact aceeasi chestie. De vina era valva (o chestie mica de plastic) de recirculare gaze.

Salutare! In august m-am intors din concediu (inainte sa plec am schimbat ulei+filtre la BC Timisoara), iar la intoarcere in Romania am sesizat un zgomot ciudat ce pare sa aiba legatura cu vibratiile. Depinde si de drum dar mai nou se pare ca si pe drum drept mai face ... greu de localizat, undeva in partea centrala-dreapta a bordului, sau spre capota. Prima oara remarcasem ca e in functie de turatie (sub 2000 rpm), dar dupa cateva zile are legatura mai mare cu viratul (la stanga de exemplu). Ma gandeam sa va cer sfatul inainte sa merg la service. Ps: mai am garantie second hand Euro plus pana la 1 octombrie. Ajuta cu ceva in caz ca e vreo problema? Mersi!

Incearca anvelope fara ''run flat'' daca nu ai deja...

Mda ... la tine e si mai pacat, cand se intampla asa ceva. In plus, ma gandesc ca tu ai casco asa ca desi nu ti-e indiferent daca se zgarie sau nu, tot stai mai confortabil decat mine (fara Casco) :) Cu pietricelele nu avem ce face, mai ales cand iti arunca vreunul una in parbriz... Ps: frumoasa masina ta, nu am spus-o in topicul dedicat prezentarii tale dar o spun acum: s-o stapanesti sanatoasa! <_<

Mersi de informatie! M-am uitat pe usa in prima instanta si nu l-am gasit. Am vb cu cineva sa-mi faca rost de cateva grame de vopsea pentru ce nu va iesi la polishare.