Mika D

revizie ai facut pana acum? ai schimbat fitrele + uleiul?

aaaa.ok. scuze

nu s-a pus pe e46 s-a pus filtru epurator pe e46.

azi, si acum cam o luna, mi s-au aprins in mers martorii de dsc + frana de mana (galben), adica la fel ca atunci cand dezactivezi de tot DSC-ul. acum 1 saptamana am fost la tester si nu mi-a aparut nimic legat de asta, si de ambele dati s-au stins dupa ce am oprit/repornit masina,. ieri am facut si revizia si a fost schimbat si lichidul de frana. (am si verificat astazi nivelul lichidului de frana) de la ce ar putea fi? vreun senzor pe duca? ar trebui sa ma ingrijorez? thx.

probabil ca e diferenta destul de mare (nu am condus nici unul). diferente de consum nu stiu, las cunoscatorii sa se pronunte...

si cum verifici daca e ok?

pret pentru volanta si ambreiaj (originale) bmw318d (FM68571) si pentru tampoane motor. merci

ce alte simptome poate avea masina, cu bujiile arse, in afara de pornitul greu?

@lorentin320 - tu de cat timp ai schimbat kitu+tamponu de la motor? PS: eu nici acum nu am intrat in posesia pieselor...

o sa le schimb pe toate...oricum nu strica...

nu am nici o problema la pornire, (inca) si nici nu am avut pe timpul iernii...e posibil sa nu fie arse, desi la tester asa au aparut?

m-am intors cu masina de la tester si mi-a iesit ca sunt toate bujiile arse...totusi mie mi se pare ca masina porneste bine/repede, chiar si asta iarna pornea...are ceva daca mai merg asa cu ea cateva zile? se poate strica ceva? (nu am nici martor aprins in bord...)

ba da. oricum s-a inteles mesaju transmis :)

inca nu am intrat in posesia lor (ma tot amana un prieten prin care le-am comandat)...azi trebuie sa ma intalnesc cu el sa le iau, daca nu apare nimic neprevazut...

cine? eu? <_< daca la mine te refereai, pur si simplu se aud cand e liniste (si motorul oprit), altfel nu se aud deloc. Nu e un zgomot deranjant doar ca initial nu stiam de la ce se aude si am rugat pe cineva sa le porneasca, am deschis capota ,am ascultat si intr-adevar de acolo venea "sunetul" ala si m-am "linistit"

Pai asa faceam, de aia am auzit abia dupa 8 luni zgomotul :)

era bine daca postam dupa ce verificam mai atent. am ridicat capota si intr-adevar de la motorase e zgomotul. doar ca mi se pare cam pronuntat <_< da, am observat, merci oricum. se pare ca pana acum nu am aprins farurile cu motoru/radio oprit. deci e ok :bashwall:.

azi am observat, ca atunci cand aprind farurile, cu motorul oprit, se aude un zgomot/sunet destul de tare din masina. probabil sunt motorasele care ridica farurile sau cum se numesc. e in regula sa se auda asa de tare? sau e de la altceva?

din ce imi aduc eu aminte, parca difera turbina si diametru discurilor....dar nu sunt sigur

pai daca l-ar face standard, ar sti hotii unde sa il caute. Presupun ca si astia care monteaza astfel de sisteme le pune aleator, randomizat si la intamplare...sau cel putin asa mi s-ar parea normal <_<

si un prieten de-al unui coleg a ramas fara passat in bulgaria, in 5 minute, masina furata din fata hotelului. mai erau si camere si s-a vazut ca atat a durat. (nu avea nici casco....)

apai de...in DE :) (offtopic off :bashwall: )

Asta-i clar si asa va fi mereu la un service cu usile inchise, unde nu cunosti pe nimeni si mai ales nu te pricepi la masina incat sa le zici tu ce vrei sa schimbe. Asta e...sunt convins ca si-n Germania e la fel, poate singura diferenta sa fie grosimea obrazului personalului! Am fost eu la 2 service reprezentante BMW si daca vroiai puteai sa stai langa masina si oricum te informau dinaite ce trebuia sa faca si daca esti de acord plus ca-ti aratau clar problema la masina. in ce tara? <_<

masina mea (adusa din germania) are acum ~130.000 km, iar eu am facut cu ea cam 14.000. cand am luat-o nu avea aceasta trepidatie, dar dupa cateva mii de km prin traficul din bucuresti....a inceput sa faca si ea "urat". ce-i drept e ca eu nici nu prea ma obisnuisem cu masina (e prima mea masina, dar am mai condus) si cam tineam piciorul mai mereu pe ambreiaj, si cand franam si cand eram la stop etc; acum m-am obisnuit, (si atunci stiam ca nu fac bine) si nu mai tin. am zis toate astea pentru ca parerea mea ca sigur aceastra trepidatie e din cauza ambreiaj+volanta, iar eu datorita "neexperientei" mele am contribuit la defectarea mai rapida a ambreiajului.

si eu cred ca nu are rost sa mai cautam solutii si sa ne ferim atat de schimbarea volantei, ca tot acolo se ajunge intr-un final. maine sper sa intru in posesia volantei si a ambreiajului si sa le schimb cat mai repede, am si toate filtrele+ cel epurator, ulei + lichid de frana, si o sa le schimb pe toate odata <_<. sunt curios ce comportament va avea atunci masina.