Lucianraileanu

schimb jante model original bmw cllasic style 25 pe 16 205/55/16 cu gume de iarna aproape noi perechi toate 4 s-au folosit doar un sezon, nu sunt strambe, zgariate sau sudate, eu le am pe e46

nu mai am jantele pe 18, am altele pe 17 M+S cu buza am dat 900 de euro pe ele. la fel cine-i interesat schimb cu jante originale pe 16 ofer diferenta daca-i necesar, ma intereseaza doar jante originale de seria 3....nu veeniti cu alte oferte.. jantele sunt impecabile, ma deplasez pana in Iasi Bacau....Roman........ jantele sunt iesite in exterior cativa mm. ATENTIE (eu le am pe un 46 si sunt mult iesite in exterior) eu am arcuri duble sport si nu-mi atinge la aripi, banuiesc ca cine are arcuri stock atinge de la o anumita greutate. nu sunati inutil.... revi cu poze jantele sunt iesite in exterior cativa mm. ATENTIE (eu le am pe un 46 si sunt mult iesite in exterior) eu am arcuri duble sport si nu-mi atinge la aripi, banuiesc ca cine are arcuri stock atinge de la o anumita greutate. nu sunati inutil.... revi cu poze

up ! jantele mai sunt, precizez ca nu mai am net. imi las nr. si cine-i int sa ma sune....revin cu poze cu profilul gumelor. (cele de pe spate trebuie schimbate ineaparat) 07544.957.01

da ma intereseaza, cum luam legatura ? transport ?

sincer, nu ma pricep la jante, ET sau daca vine pe E60, stiu doar ca sunt pe 18 si 225/40 R18, intereseaza-te sau zi-mi unde sa ma uit sa vad ce ET au si iti spun

poze noi

te intereseaza ale mele ? sunt pe 18, vreau mai mici. Poti atasa niste poze cu jantele ?

Botosani

te intereseaza, schimb cu jante de 18 ?

de preferat modele de la bmw originale pe 16, style 30, 44, 45, 70....etc

schimb jante pe 18 modelul de m6 impecabile, nu sunt zgariate, lovite sau sudate, au cauciucuri de vara. cele de pe fata sunt intr-o stare mai buna iar cele de pe spate sunt cam uzate. le am puse pe un E46, prefer jante originale de bmw pe 16 cu cauciucuri de iarna. Ast oferte. Stima

imi poti spune cum se numesc ? multumesc ? sa stiu ce sa comand

salutare, am un e46 318i nfl. in seara asta am mers pana in oras (aproximativ 30 km pana in oras) nu mi s-a urcat acul de la temperatura, a trecut putin de albastru,(caldura aveam) cat am circulat in oras aproximativ o jumatate de ora, s-a ridicat acul fix la mijloc si statea acolo si aveam caldura mai mare, cand m-am intors acasa, in afara orasului (30 km) acul a inceput sa scadaa pana jos la fel si nu mai dadea asa caldura ca si cand era acul la mijloc. puteti sa-mi spuneti de la ce o fii? daca ii termostatul ? care dintre ele ? stima

da, era 1z de 90 de cai.

Va multumesc de sugestii. De la 1, voi face sport mergand pe jos la serviciu, credeam ca are masina vreun defect tehnic si mergeam cu ideea ca o sa-i dau de cap intr-un final, inainte am avut un audi a4 b5 1.9tdi si mare prostie am facut ca l-am dat.

intradevar, fac drumuri scurte, nu prea are timp sa-mi ajunga acul de la temperatura la mijloc totusi am sa o pun pe tester, ii dubios mirosul de gaze cand merge la realantii

daca atat consuma 1.9 care are doar 118 cai si in viteza a 5 ii VARZA, nici nu vreau sa ma gandesc cat consuma unul 2.5i; 2.8i sau 3.0i iar daca nu-i o dif majora de consum intre aceste motorizari, acuma regret ca nu mi-am luat cel putin 2.0i sau 2.2i, nu-mi parea rau ca ia 16%, macar avea si de ce sa consume,

nu locuiesc la oras. circul doar pe rute scurte de cativa km, prin comuna

Fiindca ii seara de Craciun, va urez Sarbatori Fericite ! am un E46 din 2000 motorul de 1895 benzina 118 cai. am un consum fooarte mare nu cred ca consumul normal ii de 13-16% cum am eu, in rest mari probleme nu am cu ea, m-am saturat sa cheltui atatia bani pe benzina, tin sa precizez ca miroase in urma a benzina (nu cred ca ii normal) si am jante pe 18. Influneteaza mult consumul marimea jantelor ? Nu o am de foarte mult si nu stiu ce s-a schimbat, eu inca nu am avut cand sa-i schimb absolut nimica, dar pentru inceput sa stiu cu ce sa incep totusi sa mai reduc din consumul asta urias. Ast cateva sugestii. Va multumesc.

chiar nu ma poate ajuta nimeni cu un raspuns ?

Salut. De curand mi-am achizitionat un bmw 318i E46 1999 M43. Am cateva probleme la el si nu reusesc sa le deslusesc. Daca as primii cateva sugestii mi-ar fii de mare folos. 1 Masina are computerul si kilometrajul in mile/se poate schimba cumva in km ? nu inteleg nimic din consum, km de parcuurs smd. 2 Cand pun contactul, in primele 5 secunde imi arata un anumit numar de mile "oilservice" atati km mai am de parcurs pana la urm schimb de ulei s-au atat s-a parcurs cu masina decand s-a facut schimbul ? 3 butoanele din bord, (cele care resetezi serviceoil sau km) nu merg, desii nu sunt rupte 4 Cand pun contactul, martorul ASC nu mi se aprinde deloc in bord, desii ABS mi se apride si se stinge (am inteles ca lucreaza impreuna) indiferent cat apas butonul ASC nu se intampla nimica, chiar am tinut si peste 10 sec apasat si tot nimica, am demarat in forta pe pietris si rotile derapeaza si tot nu-mi apare martorul. 5 la inceput imi oscila la relantii si dadea sa moara motorul, cobora chiar si pana la 500 de ture si cand deschideam busonul de la ulei se oprea.....in fine, am rezolvat problema, era un furtun scos de pe la motor, haabar nu am cum se numeste, in schimb in mers cand nu-i in sarcina, de ex la vale, nu scot masina niciodata din viteza, se accelereaza singura fara sa apas eu pedala, merge in suturi, asta doar la vale, in special in curbe, ai sentimentul ca ramai fara benzina, iar daca o scot din viteza se tureaza pana in 4000-5000 si iar revine la normal dupa un timp aceeasi treaba. 6. Consuma lichid de racire, m-am uitat sub ea dar nu curge pe nicaieri, nu stiu pe unde se evapora. la 50km ii pun cam 500-600 ml de apa sau antigel. 7 imi clipesc farurile si stopurile la un interval dd 5 minute, ca si cum ar fii un scurt pe undeva, chiar daca masina ii oprita Va rog daca nu-mi puteti raspunde la toate intrebarile macar la cateva. Va multumesc

da, ma gandeam eu ca asta-i, ii costisitoare reparatia ? cat mai merge asa oare ?....dar totusi de ce nu trage ?

nu stiu nimica de masina, mi-a zis ca i-a facut schimbul de ulei acuma 3000 de km

multumesc de sfat dar de ce porneste greu doar la cald si nu trage ? astazi dimineata a pornit la sfert la rece....cand s-a incalzit dupa cativa km, problema veche, dupa 5 sec a luat'o.

am omis inca o problema. cand opresc masina, ma "zguduie" destul de enervant. sa fie vreo problema pe la vre'un tampon ?