Potzoc

sal... am un e46 din 2000 diesel. a fost un pic lovit pe partea staga janta+brat si cap de bara. acum le-am pus la loc, am dus masina la unghiuri si imi dau seama ca servodirectie merge mai greu ca inainte, la viteza mai mare te oboseste si simti k nu-i gasesti locul volanului. Masina nu trage stanga_dreapta, ulei in borcanelu de servo are. + ca nu bate nimic la ea. ce credeti ca poate avea?

Modulul de la cealalalta masina l-ai pus la tine ? l-am pus si nu merge

dap..mersi mult.m-a ajutat mult...am rezolvat problema. Acum merge ceas

sallzzaaa. am un 320d din 2000 si parca nu mai trage numai peste 3000rpm intra turbina.......am facut testu(nimic)......am schimbat filtru aer si atunci am vazut ceva ritund nuj exact ce este dar are 2 furtunase de cauciuc(intrare iesire) si unul din ele este rupt(nu acela care duce in motor)....mecanicul fiind un prieten de-al meu i-0am tot cautat locul dar nu l-am gasit,,,cine ma poate ajuta sa duc treaba ka capat? Nu am de ganr sa-mi dezmembrez toata masina pt a afla unde trebuie prins s-au lipit.....mersii!!!!!

am fost din nou la tester........la 2 diferite si amandoi mi-ai spus ca e dus modulul confort....azi m-am c-aqm enervat si am dat modulu jos si l-am pus pe alt bmw ca al meu..SURPRIZA......merge perfect. ma gandesc logic ca la orice tester ma duc baga ala mufa in el si i da eroare la modul....si atunci imi zice E DUS!!!!!TREBUIE SCHIMBAT(dar ei nu au asa ceva)..si uite asa 100 lei aici.una acolo si rezultatul este egal cu zero. concluzia mea este ca sigur modulul acela e bun sigurantele bune altceva nu stiu ce poate fi. Mai are ceva protectii, sigurante k sincer degeaba o duc la aia k acelasi rezultat imi da si + k foarte foarte siguri pe ei...ms

Sal all...... Am un BMW 320d din 2000 si vreau sa o matricuez.........M-am dus cu ea la R.A.R si mi-au dat noxele 152g/km iar vreau sa-mi calculez taxa. Pe acel calculator imi apara cum daca motorul diesel este dotat cu filtru de particule. Stie cineva da bmw E46 diesel dupa anul 2000 au asa ceva in dotare?

mda..............am fost la tester si tipu mi-a sus k este modulul ZKE...si k nu are asa ceva deocamdata.. stie cineva cum se defineste mai exact si ce proprietati are? poate sa aiba legatura cu problema mea? modulul este varianta HIGH masina are 4 geamuri elec + trapa... ..ms

inseamna ca ai probleme pe busul de comunicare .verifica firul alb cu dunga gri si cu pete galbene sa nu fie pus la masa. ai rezolvat ceva? k si eu am aceeasi problema....numai k eu nu l-am dat jos

cred k ar trebui sa o pui cam toata k urmare sa nu-ti afecteze turbina...........knd e vorba de bmw.....alta tzeava nu o sa-ti tina....si fara carpeli..

scuze.................eu am e46.......

prundenta mare tot timpul nu numai iarna.eu 1 am patit-o........

in primul rand ms de reply.............sin in al 2-lea rand nu compara tu calculatorele cu masinile.......pt ca masinile nu au procesor si nu lecreaza pe aceaasi placa ON BOARD ceva si + k odata ce ti se duce sunetu la o placa onboard de pc de geaba pui alta k e lucru de mantuiala........oricum daca am pus masina pe tester si respectivu mi-a spu k mi s-a dus modulu ZKE de la inchiderea centraliza dar mie nu-mi prea vine sa-l cred pt k l-am inlocuit cu altu de acelasi model+ ca mie inchiderea centraliza imi merge ff bine+alarma. Placa aia ONBOARD este una singura iar modulele si singurabtele la un BMW pot fi 10...100 sau 1000. Nu vreu sa te invat p tine meserie dar oricum cand o sa-i dau de cap o sa te anunt. Nu spun asta din rautate dar vad ca tu dai cu FLIT si forumu asta este pt toti BMW-istii............

poate ai ceva la frana de mana..........

Eu zic ca n-are nimic ca a dat curent pe bornele de la baterie Eu raman la parearea mea. Nu uita ca intre cablurile de sub capota si bateria din spate exista o punte redresoare care are rolul de a proteja electronica de eventuale socuri. Din simptomatologia descrisa, computerul a incasat voltaj mai mare de la masina donatoare, fapt des intalnit la pornirea motorului. In timp ce masina donor a fost protejata prin circuitele proprii, bm-ul a muscat un burst de tensiune. Sper sa fie totusi un minor glitch si sa n-am dreptate :twoup: sa presupunem ca s-ar fi dus computerul!!! farurile,semnalizarile merg, klima merge, moturul porneste si toarce foarte bine... astea nu au legatura cu computerul?

le-am legat de la borna la borna pe baterii........sper sa nu fie computeru........ms o sa o matruculez si sper sa gasesc un electrician bun pe aici prin sibiu sa-i dea d cap..........saptamana viitoare sper sa fie gata

aparea INSPECTION........dupa 2-3 sec SERVICE OK...........si dupa aceea i dadeam puls la motor ca sa porneasca

dupa ce o sa-l incingi bine ceea ce nu-ti recomand o sa vezi k o sa-ti mearga ventilatorul si dupa ce opresti masina...si BMW-u tau in comparatie cu celelate masini poate are racirea mai buna si nu e nevoie sa mai mearga vntilatorul dupa ce o opresti.....si dak zici k nu s-a ridicat apa la mai mulde de 90 grade fii sigur ca masina ta e OK

in fine............la mine sigur facea inspectia cand puneam contactul....oricum mersi

inainte cand puneam cotanctu imi aprea direct INSPECTION si dupa imi aparea OIL SERVICE sunt foarte sigur de asta...dar cum se pare ca nu mai face inspectia.......de ce ..nu stiu..sigur e bulit ceva si nu cred k e bine.ms

cand pun contactu nu-mi mai apare INSPECTION.....apare direct OIL SERVICE masina e46 din 2000

dap.....puteai citi topicu de la incept....ms oricum.deja sa deviat de la subiect asa k revin cu el sa trec direc la subiect. stergatorile - nu funtioneaza semnalizarile- se aprinde becul afara dar nu ticaie in bord geamurile - sunt toate 4 electrice dar nu le pot deschide numai din cheie. radio cd-u(ORIGINALUL) - imi apare pe ecran DISABLED ecranu din bord cu masina- nu se aprinde Toate acestea dupa ce am ramas fara baterie si mi-a dat cineva curent cu cabluri. Sa fie modul de la ich centrazita? atunci de ce merg gemurile numai din cheie? masina se inchide si se deschide normal. Stie cineva ceva? Orice parere conteza pt me.....ms up.......masina mergea normal inaite sa primesc curend doar k nu avea suficient pentru a porni.ms

nu cred ca ai vrut sa scrii asta apropo, pe forumul asta se da un UP la 24h, vezi ca se sanctioneaza, citeste regulamentul ok..............o las balta 10. La subiect. Pe cât posibil, nu deviati de la subiect. Nu pentru ca nu pe place ci pentru ca Încercam sa facem În asa fel Încât informatia prezenta sa fie usor de gasit si digerat................asta e pentru tine..

imi parea rau k te deranjez.m-am dus la electricieni si testeri si se pare k pe nimeni nu-i prea intereseaza ce are masina mea....plus k forumu asta este pt toata lumea si dak nu potzi sa gandesti un pik mai bine nu mai citi si nu-ti mai bate capu pe aici........bafta in continuare.....

up.....up.....up

.UP!!!!!!!!..................