gabytzu1983

Intreaba si o sa vezi ca in capacul de vasul de expansiune este o valva care se deschide cand creste presiunea prea mult - deci nu in conditii de functionare optime... Eu am asa ceva... verifica si la tine... scoate capacul de la vasul de expansiune si o sa vezi ca nu e un simplu capac. am verificat si e ok capacu, nu imi dau seama din ce cauza

am patit o faza si nu inteleg dupa ce presc motoru imi arunca apa afara din vasu de expansiune

vezi termostatu cel vechi la ce temperatura se deschidea caci daca se deschidea la 87 grade , eu lucrez in comertu de piese auto si stiu ca numai pe original se gaseste la 87 de grade termostat si cei care fac piese nu fac la temperatura asta se gasesc la 80-88-92 grade, vezi sa nu fi pus de 92 de grade ca atunci e cam naspa caci iti fierbe apa, si cu faza cu _chiulasa_ daca iti intra apa in ulei iti face spuma in ulei desfaci busonu de ulei dupa ce a ajuns motoru la 90 de grade, dar sa opresti motoru si te uiti, daca e uleiu ca spuma atunci e chiloasa dusa

eu am patit aceeasi faza si a fost termostatu dar nu numai el a fost si pompa incearca sa dai termostatu afara si vezi daca iti face aceeasi sintome dar vezi ca poate nu ai facut aerisire buna ca si eu am patito si nu am mai stiut apoi dece urca apa iaraa peste limita si cand am verificat ca necesita facuta aerisire calumea ca ramasese aer in instalatie si acu merge inpecabil nu mai arunca apa

pe orginal senzoru e 380-390 am reusit sa dau de cineva azi mi-a spus, la multi ani tuturor si sa va aduca anul nou numai bucuri si sanatate si tot ce va doriti :)

si eu am avut o problema cu termostatu dar si pompa imi era cazuta si imi arunca apa afar la greu, prima oara am dat termostatu afara ba urca temperatura ba scadea si deodata imi arata ca a urca brusc la maxim dar faza era ca apa era rece dar o arunca afara am verificat apoi pompa si avea joc am schimbat-o am pus si termostat nou si vad ca merge dar doua chesti nu inteleg una parca acum sta acu putin mai spre dreapta si a doua faza e ca furtunu care baga apa in radiator e rece si cel care intra in motor e cald :)

nu am reusit sa aflu un pret pe original caci sunt in concediu ce de la depozitu care ne aduc marfa pe original :) am rezolvat problema cu apa am schimbat termostatu si pompa si nu mai arunca apa afara si am si caldura :) :)

am mers cateva zile fara dar luni pun unu nou la loc :)

am mers, caci am crezut ca numai vina lui e dar azi am dat pompa jos se zob si pana luni nu mai merg deloc , dar de ce sa nu merg fara termostat?

nici o problema dar numai pretu o sa ti-l spun luni caci atunci reiau activitatea :), daca erai de aici din oras cu mine rezolvam sa il iei la pretu care il iau eu ca ii spuneam ca e pentru mine, un pret cu aproximatie pot sa iti dau la senzor stiu ca a venit cineva pentru un bmw e46 din 2000 stiu ca era cam 360-380 lei

eu lucru la un mag de piese auto si nu platesc decat pretu piesei +tva-u si o cumpar noua :) , oricum e cam straniu fenomenu nici mie nu imi vine sa cred 100% ca e pompa dar maine o dau jos fie ce o fi si atunci vad sigur

am descoperit problema din cauza ca sa dus termostatu am fortat pompa de apa si a cazut semeringu de la pompa si trage aer si il baga in instalatie si automat arunca apa afara :)

din cate am inteles el are e39, si e39 nu baga decat aer rece in cotiera

ma obsevat o chestie si sper sa fie asa problema apare doar cand merg cu caldura pornita, nu prea stiu cum e circuitu de apa dar din cate cam inteleg cand pornesti caldura elecrtovalva iti deschide circuitu de retur catre radiatoru de caldura si isi inchide returu care e direct in radiator sambata o desfac toata si o sa vad ce are sper sa fie asa :)

si eu vadoresc un craciun fericit sa va aduca mosu numai bucuri si tot ce va doriti :)

aeru care iti iese din cotiera nu trece prin radiatoru de caldura vine direct de afara

uite asa patesc si eu ,am curata aseara si radiatoru l-am dat jos am schimbat si cureaua care angreneaza pompa, cu motoru oprit vad ca circula apa prin tot circuitu, am plecat cu masina am facut un drum mai lung si in panata nu am avut nici o treaba a mers frumos, am lasat masina vreo ora cand sa vin la vale cu ea vorba aia pe liber adica cu frana de motor deodat brusc a urcat apa la motor se intaresc furtunele turu e fierbinte si returu gheatza , si faza interesanta am vazut cand dau drumu la masina si desfac capacu de la vasu de expansiune el in loc sa traga apa in interior el o da afara eu chiar nu inteleg care e faza caci nu mai am nici termostat l-am dat afara si tot imi face figuri :) :) :) cineva mi-a spus ca e o electrovalva si aia poate face figuri dar nu a spus concret ca nu stie cum lucreaza la bmw ea normal inchide circuitu apei care intra in bord la masina , chiar cand face faza sa dea apa afar nu mai baga caldura in masina, ce face Temperature switch, radiator shutter

am depistat faza sper sa fie asa , termostatu e sub capacu ala in care iti intra furtunele de tur retur in _chiulasa_ adica furtunele ce iti ies din radiator , faza la mine e alta am sunat mai multi mecanici si toti mi-au spus la fel sa curat radiatoru ca s-ar putea sa fie infundat si sa verific cureaua de la pompa de apa si sa verific pompa de apa in sine ca de acolo apare problema sper sa ii dau maine de capat :)

am uitat sa explic de ce vreau sa stiu am dat afara termostatu ca nu mai dechidea dar acum e ceva mai naspa cand pornesc caldura la ceva timp incepe baga caldura apoi vad ca scade temperatura la apa sub 90 de grade apoi incepe si urca brusc la maxim dar faza e ca nu fierbe , decat se intareste turu si se incazeste si returu ramane rece si e moale si radiatoru e cald numai jumatate nu inteleg deloc care e faza :)

care poate sa ma ajute urgent in afara de termostat mai exista ceva ce inchide circuitu de apa am nevoie de ajutor urgent :) :) :)

frate toti politisti sunt degeaba , adica in mare parte eu am cumparat masina si este un auto furat din germania din 98 si deabea acu catva timp a fost gasita ca e furata adica la mine au gasit-o sa o blocheze noroc ca am dat peste un tip de treaba la furturi auto si mi-a rezolvat problema cu actele caci altfel puteam sao tin de piesa de muzeu in fata blocului caci pana a da de baiatu asta unde am fost toti mi-au spus ca pot sa uit masina ca o sa imi puna sechestru pe ea si o sa mi-o ia dar din pacate pentru prostia lor nu sa intamplat asa :)

pentru orice eventualitate cumpara un gel elf care il bagi in radiator si daca asta ajunge in contact cu aeru unde gaseste pori el se ingroasa si etanseaza si nu mai lasa iasa apa. :) ...daca ai noroc.. cate din asta am aruncat si tot degeaba. Daca e de la un furtun sau ceva moale nu o sa tine. da ai dreptate dar se poate sa fie radiatoru atunci esti nevoit , parea mea e sa incerce caci un radiator e destul de scump sa rezolvat problema , termostatu era varza l-am fiert in apa la greu dar el nu se mai deschidea asa ca l-am schimbat vad ca nu mai face figuri mai am de schimbat un injector si sonda lambda ca imi da fum la greu dar ulei nu mai consuma deloc l-am schimbat se pare ca a functionat :)

pentru orice eventualitate cumpara un gel elf care il bagi in radiator si daca asta ajunge in contact cu aeru unde gaseste pori el se ingroasa si etanseaza si nu mai lasa iasa apa. :) ...daca ai noroc.. cate din asta am aruncat si tot degeaba. Daca e de la un furtun sau ceva moale nu o sa tine. da ai dreptate dar se poate sa fie radiatoru atunci esti nevoit , parea mea e sa incerce caci un radiator e destul de scump

pentru orice eventualitate cumpara un gel elf care il bagi in radiator si daca asta ajunge in contact cu aeru unde gaseste pori el se ingroasa si etanseaza si nu mai lasa iasa apa. :)

imediat dupa ce opresti motoru vezi daca ai pierderi de apa caci se vede deoarce apa din instalatie e sub presiune dupa ce ai oprit motoru el o da afara pe undeva, asta e prima varianta a doua e sa nu ai ciupita _chiulasa_ dar atunci e faza ca ar fierbe apa repede si nu ai avea caldura in masina faza e ca indicatorul de apa din bord nu trece de jumate deci apa nu fierbe masina merge bine dar apa scade :) cine stie ce rahat de furtunas o fi crapat sa sti ca are dreptate daca ai un por la radiator ti-se evapora apa si nu o observi usor